|
|
Пишет lepestriny (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} lepestriny)@ 2016-03-26 23:03:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Пока Кац собирает по западной схеме "пожертвования супротив казны" - BBC информирует москвичей даром
В Москве группа активистов начала сбор средств на проведение кампании в защиту троллейбусных маршрутов в центре города, которые, по планам московских властей, должны быть ликвидированы в этом году.
Инициировавший кампанию муниципальный депутат района Щукино Максим Кац называет планы по уничтожению троллейбусов "большой градостроительной ошибкой".
"Проблема в том, что москвичи не осведомлены о масштабе бедствия. Ни Ликсутов, ни Бирюков не говорят открыто о масштабе троллейбусного погрома, нигде об этом нет информационных материалов, и вообще всё хотели провести в тишине", - написал Максим Кац у себя в ЖЖ.
Фонд "Городские проекты", основанный Максимом Кацем и блогером Ильей Варламовым, начал сбор средств на проведение информационной кампании в защиту троллейбусов.
Ее масштаб будет зависеть от количества собранных денег, причем Кац рассчитывает собрать необходимые деньги за три дня - до понедельника.
"Если к ночи понедельника соберём 300,000 или больше - запустим среднюю. Если 1,2 миллиона или больше - запустим большую", - объясняет Максим Кац...
Вместо троллейбусов Ликсутов обещает пустить по тем же маршрутам комфортабельные автобусы с двигателями экологического стандарта Евро-5.
"Не видывал таких масштабов погрома"
Максим Кац жалуется, что представители московского правительства, говоря о "миллиардах", необходимых для поддержания троллейбусной сети в столице, на самом деле отказываются обнародовать конкретные цифры рентабельности троллейбусного транспорта и требуемых инвестиций.
По мнению муниципального депутата, себестоимость поездки на троллейбусе меньше, чем на автобусе, это более экологичный, удобный и комфортабельный транспорт.
Кац цитирует одного из крупнейших урбанистов мира, профессора Пенсильванского университета Вукана Вукича, который назвал планы властей Москвы "повторением ошибок 50-х годов в Европе".
"Международный союз общественного транспорта никогда ранее не видывал таких масштабов погрома и готов сотрудничать", - также утверждает Максим Кац. (МСОТ - существующая с 1885 года международная организация, объединяющая более 1400 городских транспортных компаний из 96 странах мира, разрабатывающая рекомендации по внедрению современных технологий общественного транспорта).
Защитники троллейбусов надеются, что массовый протест москвичей еще может остановить планы столичного правительства.
http://www.bbc.com/russian/russia/2
Картинка для привлечения внимания, троллейбус из Зальцбурга
В Москве группа активистов начала сбор средств на проведение кампании в защиту троллейбусных маршрутов в центре города, которые, по планам московских властей, должны быть ликвидированы в этом году.
Инициировавший кампанию муниципальный депутат района Щукино Максим Кац называет планы по уничтожению троллейбусов "большой градостроительной ошибкой".
"Проблема в том, что москвичи не осведомлены о масштабе бедствия. Ни Ликсутов, ни Бирюков не говорят открыто о масштабе троллейбусного погрома, нигде об этом нет информационных материалов, и вообще всё хотели провести в тишине", - написал Максим Кац у себя в ЖЖ.
Фонд "Городские проекты", основанный Максимом Кацем и блогером Ильей Варламовым, начал сбор средств на проведение информационной кампании в защиту троллейбусов.
Ее масштаб будет зависеть от количества собранных денег, причем Кац рассчитывает собрать необходимые деньги за три дня - до понедельника.
"Если к ночи понедельника соберём 300,000 или больше - запустим среднюю. Если 1,2 миллиона или больше - запустим большую", - объясняет Максим Кац...
Вместо троллейбусов Ликсутов обещает пустить по тем же маршрутам комфортабельные автобусы с двигателями экологического стандарта Евро-5.
"Не видывал таких масштабов погрома"
Максим Кац жалуется, что представители московского правительства, говоря о "миллиардах", необходимых для поддержания троллейбусной сети в столице, на самом деле отказываются обнародовать конкретные цифры рентабельности троллейбусного транспорта и требуемых инвестиций.
По мнению муниципального депутата, себестоимость поездки на троллейбусе меньше, чем на автобусе, это более экологичный, удобный и комфортабельный транспорт.
Кац цитирует одного из крупнейших урбанистов мира, профессора Пенсильванского университета Вукана Вукича, который назвал планы властей Москвы "повторением ошибок 50-х годов в Европе".
"Международный союз общественного транспорта никогда ранее не видывал таких масштабов погрома и готов сотрудничать", - также утверждает Максим Кац. (МСОТ - существующая с 1885 года международная организация, объединяющая более 1400 городских транспортных компаний из 96 странах мира, разрабатывающая рекомендации по внедрению современных технологий общественного транспорта).
Защитники троллейбусов надеются, что массовый протест москвичей еще может остановить планы столичного правительства.
http://www.bbc.com/russian/russia/2
Картинка для привлечения внимания, троллейбус из Зальцбурга
