Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2016-12-11 15:35:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Такое впечатление, что оптимизаторы наняли клакёров - "не надо жаловаться в соцсетях"
Вот, человек жалуется в районном сообществе на ухудшение перевозок, увешичение интервалов на Петровско-Разумовской

Петровско-Разумовская вчера в субботу, время 23:55! В такое время людей на остановке два-три человека, но только не теперь! Автобусы нужные стоят вереницей чуть ли не до платформы, люди на остановке покрываются инеем от холода и образовавшегося после сноса всего и вся ветродуя, а автобусы продолжают стоять! Мне кажется, мосгортранс просто издевается!

Еще - Именно в это время я был там, все прям как говорит автор!! Куча автобусов стоят прям в местах 10 от остановок и не двигаются. А также адский холод после сноса зданий. Надо что-то менять.


В каменты тут же дружно гадят "Зачем сюда писать, пиши жалобу в мосгортранс и мэрию"

Я вот думаю, что раз чиновники преследуют людей за написанное в соцсетях, то пускай и реагируют на критику в соцсетях.
В ведомственных жалобах нет публичности, их можно просто игнорировать.
Оптимизация перевозок - это улучшение обслуживания, а не ухудшение, ухудшение услуги без сокращения финансирования незаконно.


(Добавить комментарий)


[info]real_svik@lj
2016-12-12 05:12 (ссылка)
вот да. Маршрутчики знали, когда надо подъехать, всех пассажиров быстро разбирали, потому что это был их хлеб.
А мосгортрансу лишь бы по расписанию, им эти метрики важнее.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2016-12-12 06:07 (ссылка)
Маршруты частников частникам и оставили, но убрали с них параллельные маршруты Мосгортранса. Там же где еще Мосгортранс возит - убрали параллельных частников. Так они реформу понимают - разделить и поделить маршруты. Разделили, а соотв. наполнение не обеспечили. Вернее, не везде обеспечили. Не везде заменили микроавтобусы автобусами. Выпиливают кусками троллейбусы. Вот и ухудшилось.

Вот тут все удобно собрано http://tr.ru/org/mosgortrans

(Ответить) (Уровень выше)


[info]m_i_s_t_e_r_x_1@lj
2016-12-12 11:09 (ссылка)
Да, многие стали жаловаться на большие интервалы.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2016-12-12 11:43 (ссылка)
потому что оптимизаторы разделили маршруты на магистральные, районные и социальные, первым интервалы уменьшили и делают выделенки, вторым - где как, но, в среднем, там стало меньше машин и вместимость машин меньше, а на социальных вообще до часу и более интервалы. Да еще и троллейбусы выпиливают. Поэтому, те пассажиры, что по магистральным едут, молчат, а все остальные взвыли. Надо не только магистральные насыщать, но и остальные. И там тоже выделенки делать. Все жители имеют право на одинаковый уровень обслуживания, об этом забыли, видимо.
Пойми, бизнес подход - сильного поддержи, слабого удави, а для горперевозок это не подходит.

(Ответить) (Уровень выше)


(Анонимно)
2016-12-13 21:41 (ссылка)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2016-12-14 02:30 (ссылка)
Икстримизьм неправильный, правильно не сокращать жизнь, а увеличивать срок исправработ оптимизаторам.

(Ответить) (Уровень выше)