|
|
Пишет lepestriny (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} lepestriny)@ 2018-02-28 09:45:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Пост транспортных ссылок...
Во-первых, открылся участок второго кольца метро - Деловой центр, Шелепиха, ЦСКА, Хорошёвская и Петровский парк.
Лучшее видео, на мой вкус.
Mosmetro 11train opening day 2018-02-26 [metro music video]
Однако, появилось вилочное движение. Теперь все будут на Шелепихе спрашивать "куда идет этот поезд", как некогда на Филевской.
Первые разъяснения что делать и куды бечь:
Как теперь ездить в метро - https://gre4ark.livejournal.com/525
Далее:
Неубиваемый короед химкинского леса - теперь заместитель генерального директора ОАО «РЖД», начальник Центра по развитию Московского транспортного узла Пётр Кацыв в интервью газете «Гудок» рассказал о планах по организации движения по диаметральным маршрутам.
«Мы согласовали с правительствами Москвы и области основные принципы технологии транспортного обслуживания пассажиров на диаметральных маршрутах Одинцово – Лобня и Нахабино – Подольск в объёме первого этапа проекта (с учётом пропускных способностей существующей инфраструктуры). Городские электрички будут брендированы, они пойдут по маршруту Одинцово – Лобня с интервалом попутного следования в 15 минут, а по маршруту Нахабино – Подольск с интервалом 12 минут.
Существующие электрички пойдут в параллельном графике с новыми поездами МЦД. Планируется закупить 23 новых состава на первый диаметр и примерно столько же на второй», - подчеркнул Пётр Кацыв.
Он отметил, что в 2019 году планируется завершить в полном объёме проект развития смоленского направления. Это позволит обеспечить запуск 26 пар ускоренных электропоездов на участке Москва – Одинцово и 25 пар на участке Москва – Усово, курсирующих с 30-минутным интервалом в часы пик до Белорусского вокзала...
http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=14060
Т.е. несмотря на появление обособленных дополнительных путей, "городского метро" с высокой тактовой частотой не планируется, а будут параллельные дополнительные электрички, ходящие по расписанию чаще обычных.
На десерт - грамотный донос Собянину на автоупоротого неадеквата Шульца-Евсина, продолжающего врать и уничтожать пешепереходы и насаждать невыносимые для пешеходов светофорные фазы:
ЦОДД против мэра Москвы:
...Проблема всех этих постов Евсина, не в том что он обзывает меня, гнобит других активистов и жителей, перевирает факты и так далее, это все можно было бы понять. Сюрприз тут в том, что в этой борьбе я и тысячи москвичей оказались по одну сторону баррикад с мэром Москвы, чего кажется не было уже очень давно.
Сегодня я полчаса рассказывал государственному каналу Москва24, какой мэр молодец, сколько правильных вещей он сделал в центре (включая и несчастные стертые ЦОДД зебры) и так далее. Я активист, стою и хвалю мэра и удивляюсь саботажу ЦОДД. Скажи мне кто об этом еще пару лет назад - послал бы. Как такое стало возможным?
Но по факту все так.
- Мэрия расширяет тротуары и рисует в проектах зебры, но ЦОДД стыдливо стирает их под покровом ночи.
- Мэрия закупает 300 офигенных трамваев, лучших в России, но ЦОДД делает так, чтобы они стояли в пробках, месяцами саботируя нанесение разметки, знаки и камеры.
- Мэрия покупает тысячами новые автобусы - ЦОДД с матом посылает проектировщиков на три буквы с просьбой сделать выделенку нормально работающей, а не с прерыванием каждые 20 метров.
- Мэрия тратит миллионы на реконструкцию Бульварного, но кто-то спиливает столбики и ЦОДД в открытую гнобит проектное решение с трамвайными платформами.
И так далее, таких вещей уже с десяток.
То есть сидят люди, встроенные в систему, получающие зарплату от мэрии, но саботирующие ее решения. Саботирующие за счет бюджета (зебру то стирали не на личные сбережения).
А еще понимаю почему Максим Станиславович не может разогнать это все (компромат есть компромат). Но что Евсина боится сам мэр, уже как то за гранью моего разумения...
Полностью тут -
https://www.facebook.com/alexradche
Во-первых, открылся участок второго кольца метро - Деловой центр, Шелепиха, ЦСКА, Хорошёвская и Петровский парк.
Лучшее видео, на мой вкус.
Mosmetro 11train opening day 2018-02-26 [metro music video]
Однако, появилось вилочное движение. Теперь все будут на Шелепихе спрашивать "куда идет этот поезд", как некогда на Филевской.
Первые разъяснения что делать и куды бечь:
Как теперь ездить в метро - https://gre4ark.livejournal.com/525
Далее:
Неубиваемый короед химкинского леса - теперь заместитель генерального директора ОАО «РЖД», начальник Центра по развитию Московского транспортного узла Пётр Кацыв в интервью газете «Гудок» рассказал о планах по организации движения по диаметральным маршрутам.
«Мы согласовали с правительствами Москвы и области основные принципы технологии транспортного обслуживания пассажиров на диаметральных маршрутах Одинцово – Лобня и Нахабино – Подольск в объёме первого этапа проекта (с учётом пропускных способностей существующей инфраструктуры). Городские электрички будут брендированы, они пойдут по маршруту Одинцово – Лобня с интервалом попутного следования в 15 минут, а по маршруту Нахабино – Подольск с интервалом 12 минут.
Существующие электрички пойдут в параллельном графике с новыми поездами МЦД. Планируется закупить 23 новых состава на первый диаметр и примерно столько же на второй», - подчеркнул Пётр Кацыв.
Он отметил, что в 2019 году планируется завершить в полном объёме проект развития смоленского направления. Это позволит обеспечить запуск 26 пар ускоренных электропоездов на участке Москва – Одинцово и 25 пар на участке Москва – Усово, курсирующих с 30-минутным интервалом в часы пик до Белорусского вокзала...
http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=14060
Т.е. несмотря на появление обособленных дополнительных путей, "городского метро" с высокой тактовой частотой не планируется, а будут параллельные дополнительные электрички, ходящие по расписанию чаще обычных.
На десерт - грамотный донос Собянину на автоупоротого неадеквата Шульца-Евсина, продолжающего врать и уничтожать пешепереходы и насаждать невыносимые для пешеходов светофорные фазы:
ЦОДД против мэра Москвы:
...Проблема всех этих постов Евсина, не в том что он обзывает меня, гнобит других активистов и жителей, перевирает факты и так далее, это все можно было бы понять. Сюрприз тут в том, что в этой борьбе я и тысячи москвичей оказались по одну сторону баррикад с мэром Москвы, чего кажется не было уже очень давно.
Сегодня я полчаса рассказывал государственному каналу Москва24, какой мэр молодец, сколько правильных вещей он сделал в центре (включая и несчастные стертые ЦОДД зебры) и так далее. Я активист, стою и хвалю мэра и удивляюсь саботажу ЦОДД. Скажи мне кто об этом еще пару лет назад - послал бы. Как такое стало возможным?
Но по факту все так.
- Мэрия расширяет тротуары и рисует в проектах зебры, но ЦОДД стыдливо стирает их под покровом ночи.
- Мэрия закупает 300 офигенных трамваев, лучших в России, но ЦОДД делает так, чтобы они стояли в пробках, месяцами саботируя нанесение разметки, знаки и камеры.
- Мэрия покупает тысячами новые автобусы - ЦОДД с матом посылает проектировщиков на три буквы с просьбой сделать выделенку нормально работающей, а не с прерыванием каждые 20 метров.
- Мэрия тратит миллионы на реконструкцию Бульварного, но кто-то спиливает столбики и ЦОДД в открытую гнобит проектное решение с трамвайными платформами.
И так далее, таких вещей уже с десяток.
То есть сидят люди, встроенные в систему, получающие зарплату от мэрии, но саботирующие ее решения. Саботирующие за счет бюджета (зебру то стирали не на личные сбережения).
А еще понимаю почему Максим Станиславович не может разогнать это все (компромат есть компромат). Но что Евсина боится сам мэр, уже как то за гранью моего разумения...
Полностью тут -
https://www.facebook.com/alexradche
