Очень легко уживается. Центральная часть города - показушно-элитная, там самая дорогая недвижимость самых уважаемых элитных москвичей, реальных избирателей Собянина. Плюс эту часть можно показывать заезжим экспертам для доказательства "прогрессивности" Собянина.

За пределами ТТК в основном живут нищеброды, мнение которых не слишком важно. Это транзитное пространство, через которое элитные москвичи должны максимально быстро и комфортно перемещаться в автомобилях.

P.S. Собянинский холуй Ревзин откровенно разъяснил:
Делать [на окраинах] так, как сделано в центре, абсолютно бессмысленно, потому что структура города совершенно иная.
У нас в центре есть улицы, а на периферии у нас дороги.
Но все рецепты, которые у нас были для центра, на периферии неприменимы.
- Дерево - это Боже мой! Представьте то же самое в Химки-Ховрино. Да там этих деревьев! Это не роскошь - их и так очень много. Поэтому нет смысла их так облизывать. (https://echo.msk.ru/programs/beseda/2254754-echo/)

Слов нет, им москвичи говорят "не хватает зелени", а власть в ответ - неа, вам не хватает дорог. Чтобы повысить мобильность жителей спальников, нужно не автодороги городить, а развивать электротранспорт. Собянинцы формируют серьезную проблему с этими двумя разнонаправленными программами.