lepestriny: Автоупоротые покупатели дипломов споро заменяют троллейбусы на дизельные автобусы.

Автоупоротые покупатели дипломов споро заменяют троллейбусы на дизельные автобусы.
Департамент по конкурентной политике Москвы объявил два тендера на закупку пассажирских автобусов для Мосгортранса на сумму 15,4 миллиарда рублей.

Власти столицы хотят приобрести в общей сложности 1 050 городских низкопольных автобусов вместимостью 85 человек. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 15 октября.
https://www.the-village.ru/village/city/news-city/326671-avtobusy

Конечно, можно было бы на эти деньги закупить вдвое больше троллейбусов, но...

Ликсутов вчера ещё раз официально объявил что вся троллейбусная сеть в Москве будут ликвидирована до 2021 года. По нашим данным, большая часть сети будет демонтирована уже к концу 2019 года.

Город теряет важнейшую инфраструктуру без каких-либо причин
— Максим Кац (@max_katz) September 28, 2018

(Добавить комментарий)

	_iga@lj 2018-09-28 15:31 (ссылка)
	Дерипаску надо спасать. Дерипаска наше фсё! P.S. А где Ликсутов объявил? (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	lepestriny@lj 2018-09-28 15:45 (ссылка)
	Дерипаска мог бы и троллейбусы производить, в бессмысленном уничтожении троллейбусов проявляется психопат на верхнем этаже. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	_iga@lj 2018-09-28 15:53 (ссылка)
	Троллейбусы дешевле автобусов и дольше служат. Дерипаске невкусно их продавать. Вкусно продавать автобусы (https://www.kommersant.ru/doc/3746490). (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	lepestriny@lj 2018-09-28 16:17 (ссылка)
	Да, но троллейбус и проще в изготовлении, менее затратен. Не, рационального зерна тут нет, только психопатическая троллейбусофобия автоупоротых селюков (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

_iga@lj
2018-09-28 16:22 (ссылка)

У Дерипаски капитал овеществлён в автобусных заводах. Перестраивать их на троллейбусы - это лишние инвестиции, которые не окупятся. Автобусы и продавать проще - их купит любой безтроллейбусный город.

То, что на личном уровне кажется "психопатией", является логикой и разумом капитала.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

lepestriny@lj
2018-09-28 16:55 (ссылка)

Это недостаточные аргументы. Троллейбусы газом уже выпускались. Переделка под выпуск троллейбусов на базе автобуса минимальная, а затраты куда меньше экономии на ресурсах и трудозатратах.
Скорее я поверю в политику, что электробус они делали вместе с сименсом, гебня цепляется за связи с западным крупным бизнесом.
Похоже на химкинский лес, который вырубили ради контракта с французами и мввб. Такие же абсурд и упорство.

(Ответить) (Уровень выше)

	lepestriny@lj 2018-09-28 15:46 (ссылка)
	Где объявил не нашлось, сослался на Каца. (Ответить) (Уровень выше)