Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2019-01-21 12:24:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Идиотина невежественная, запиши себе - центральное расположение вокзалов математически оптимально.
Несколько крупных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), объединяющих станции метро и ветки железной дороги, превратят в железнодорожные вокзалы. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

В частности, речь идет о станциях «Карачарово» и «Окружная» — в обоих узлах пересекаются по две железные дороги и две линии метро. По словам Хуснуллина, на двух этих объектах мэрия перешли от идеи к воплощению планов.

«Есть и точки, которые еще находятся у нас в проработке. Например, есть вариант в районе Царицыно сделать Южный вокзал, перехватывающий пассажиров Курского направления железной дороги», — добавил Хуснуллин.
https://info24.ru/news/krupnye-transportnye-uzly-moskvy-prevratyat-v-vokzaly.html


(Добавить комментарий)


[info]_iga@lj
2019-01-21 07:31 (ссылка)
> в районе Царицыно сделать Южный вокзал, перехватывающий пассажиров Курского направления железной дороги

А потом Курский вокзал закроют и застроят.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2019-01-21 07:35 (ссылка)
Именно так.
Обширная вокзальная территория может быть присвоена и застроена. В лучшем случае оставят городу станцию МСД с пересадками на метро - а это лишь 25 метров от дверей.

(Ответить) (Уровень выше)