Понятно же, что наиболее выгоден трамвай на газе.
Горэлектротранс и филиал «ЦНИИ СЭТ» ФГУП «Крыловский государственный научный центр» представили сегодня макет трамвая, работающего на водородных топливных элементах. Макет действующий. Трамвайный парк № 1 начал строительство испытательной платформы на базе трамвая в своем производственном депо. Работы выполняются согласно соглашению, подписанному в феврале 2019 года.

На презентации макета присутствовали Сергей Китаев (советник директора – начальник Службы технической политики Горэлектротранса) и Игорь Ландграф (заместитель директора «ЦНИИ СЭТ» по направлению водородной энергетики).

«Трамвай – это наиболее экологически чистый и наиболее вместительный транспорт, который может над землей доставить человека быстро, удобно и безопасно туда, где он работает, учится или отдыхает», — считает Китаев.

Разработчики водородного трамвая хотят показать перспективность применения на городском электротранспорте энергоустановок на водородных топливных элементах. Основа проекта – разработки петербургских инженеров. Больше трамвай не будет зависим от контактной сети.
https://nevnov.ru/695004-gorelektrotrans-predstavlyaet-maket-vodorodnogo-tramvaya

Баллоны с водородом под давлением 150 атмосфер установят на крыше. Оттуда газ будет поступать в саму батарею. Энергетическая установка позволит обогревать салон трамвая зимой и охлаждать летом. При этом сам двигатель будет безопасным — побочным продуктом его работы станет обычная дистиллированная вода.
https://moika78.ru/news/2019-07-18/259388-gorelektrotrans-pokazal-maket-tramvaya-na-vodorodnom-toplive/


И метро, электрички, лифты - тоже пора перевести на газ, чтобы не зависеть от контактной сети.