Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2010-02-05 22:37:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
О прибыльности охоты на зайцев.
"В двух электричках, курсирующих между Москвой и Тверью, появится по отдельному контролеру в каждом вагоне, сообщил в пятницу журналистам начальник отдела организации пассажирских перевозок департамента пассажирского сообщения РЖД Геннадий Гришин.

Это предусмотрено совместным проектом Московско-Тверской пригородной пассажирской компании (МТППК) и РЖД по борьбе с безбилетниками, который компании намерены реализовать с 20 февраля по 20 марта, пояснил он.

"Мы определили пилотный полигон - Москва-3 - для организации контроля проезда. В двух электропоездах, следующих из Москвы в Тверь и из Твери в Москву, в каждом вагоне будет по сотруднику пассажирской компании, фактически это будет кондуктор", - рассказал представитель РЖД.

По его словам, теперь пассажир, купивший билет, например, до платформы НАТИ, не сможет доехать по нему до Твери - кондуктор будет проверять, до какой станции едет пассажир...

...Он сообщил, что РЖД проводит еще один эксперимент по борьбе с безбилетниками в пригородных поездах - контролеры проверяют билеты совместно с сотрудниками милиции на транспорте.

По информации Гришина, в 2009 году в России на железнодорожном транспорте работало 6,6 тысячи контролеров, которые взыскали с безбилетников около 4 миллионов рублей."
http://www.rian.ru/society/20100205/207878107.html

Люблю чиновничью арифметику, считаем:

4 000 000/6600=606 рублей

Столько штрафов собрал каждый контролер в среднем за год! А их зарплата???

Вывод руководства РЖД: надо увеличивать количество контролеров!
Нет, братцы, это не просто безмозглость, это гораздо хуже, это Эффективный Менеджмент.


(Добавить комментарий)


[info]mem@lj
2010-02-05 17:10 (ссылка)
оо, спасибо за наглядность!

а ещё сколько тридцаток-полтинников налогоплательщиков ушло в карман контролёров..

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2010-02-05 17:21 (ссылка)
Если контролеры отдают часть мзды наверх, то решение выглядит логичным.)))

(Ответить) (Уровень выше)


[info]lepestriny@lj
2010-02-05 21:21 (ссылка)
http://expert.ru/news/2010/02/05/region/ - из этого кой-чего из происходящего можно понять.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]mem@lj
2010-02-06 20:38 (ссылка)
я вот не понимаю, они так шантажируют?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2010-02-07 06:39 (ссылка)
Конечно, но при этом хотят сохранить необлагаемыми налогом прибыли от грузоперевозок, которые шли якобы на оплату пассажирского сообщения. Оплата рассчитывалась от общего населения, неважно, едет кто-то или нет.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]branwensm@lj
2010-02-05 18:13 (ссылка)
606 рублей. Это при том, что эти кондукторы отпускают билеты с НАЦЕНКОЙ, чтобы покрыть расходы на протаскивание своей туши по поезду. Не было бы наценки, они бы рублей 200 в год с рыла собрали. Дефективный менеджмент, хуле.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2010-02-05 18:34 (ссылка)
Якунин - кгбешник, что ж ты хотела? Они так думают, такой в мозгу дэфект.

(Ответить) (Уровень выше)