|
|
Пишет lepestriny (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} lepestriny)@ 2010-10-04 14:09:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Лужков, наконец, среагировал на обвинения в личном интересе к прокладке трассы через химкинский лес.
"Экс-мэр Москвы Юрий Лужков назвал идиотизмом сообщения о том, что он выступил за вариант строительства трассы Москва-Петербург через Химкинский лес из-за того, что рядом находятся земли «Интеко».
6 сентября в своей статье в «Российской газете» Лужков привел причины, по которым трасса должна пройти именно через Химкинский лес, а не рядом по территории Молжаниновского района САО Москвы. В СМИ появилась информация о том, что в Молжаниново у компании супруги Лужкова «Интеко» есть часть земель в собственности.
В 2003 году Елена Батурина получила инвестконтракт на строительство в Молжаниново 1 млн. кв. м жилья. Строительство должно было начаться еще в 2005 году, но неоднократно откладывалось. В начале 2009 года мэрия создала фонд для консолидации земель под будущее строительство социального жилья. Единственным счастливчиком, у которого фонд купил землю, стала «Интеко».
Пока контракт находился в руках «Интеко», столичные власти регулярно сообщали о проекте строительства в этот район и далее до Зеленограда линии метро. После ухода «Интеко» из Молжаниново главный архитектор Москвы Александр Кузьмин поставил под вопрос этот маршрут. Речь шла о наземной линии легкого метро, то есть полоса, пригодная для альтернативной автотрассы, существует. Также СМИ писали, что планы застройки Молжаниново отложены ненадолго и в случае возобновления проекта преимущественное право на него может снова получить «Интеко».
В интервью журналу The New Times Лужков подчеркнул: «Проскакивает информация о том, что мэр высказал мнение о необходимости продолжения трассы по Химкинскому лесу, с тем, чтобы не затронуть интересы своей жены, у которой в Молжанинове была земля. Что касается интересов, то это мало сказать абсурд, это полный идиотизм, полное уродство, потому что, если кто-то владеет землей, через которую может пройти какая-то трасса, это счастье для владельца этой земли».
По словам экс-мэра, участок, на котором собиралось строить «Интеко», давно уже возвращен Москве из-за неисполнения городом своих обязательств. «Ко всему прочему это не были земли "Интеко". Это были земли городские, переданные на проектирование».
http://urbanus.ru/news/6660
Пролужковский сайт The New Times - висит, кстати.
О как. Землю супругов Батуриных в Молжаниново выкупили, а не "вернули обратно городу", а Кузьмин оперативно, по холуйски, обслужил тему "научного транспортного обесепечения", лишив жителей новостроек перспектив доступа к нормальному городскому транспорту. И полоса для любой трассы имется, оказывается. Но теперь уже вопрос в том, так ли необходима именно дополнительная автомагистраль - вообще?
"Экс-мэр Москвы Юрий Лужков назвал идиотизмом сообщения о том, что он выступил за вариант строительства трассы Москва-Петербург через Химкинский лес из-за того, что рядом находятся земли «Интеко».
6 сентября в своей статье в «Российской газете» Лужков привел причины, по которым трасса должна пройти именно через Химкинский лес, а не рядом по территории Молжаниновского района САО Москвы. В СМИ появилась информация о том, что в Молжаниново у компании супруги Лужкова «Интеко» есть часть земель в собственности.
В 2003 году Елена Батурина получила инвестконтракт на строительство в Молжаниново 1 млн. кв. м жилья. Строительство должно было начаться еще в 2005 году, но неоднократно откладывалось. В начале 2009 года мэрия создала фонд для консолидации земель под будущее строительство социального жилья. Единственным счастливчиком, у которого фонд купил землю, стала «Интеко».
Пока контракт находился в руках «Интеко», столичные власти регулярно сообщали о проекте строительства в этот район и далее до Зеленограда линии метро. После ухода «Интеко» из Молжаниново главный архитектор Москвы Александр Кузьмин поставил под вопрос этот маршрут. Речь шла о наземной линии легкого метро, то есть полоса, пригодная для альтернативной автотрассы, существует. Также СМИ писали, что планы застройки Молжаниново отложены ненадолго и в случае возобновления проекта преимущественное право на него может снова получить «Интеко».
В интервью журналу The New Times Лужков подчеркнул: «Проскакивает информация о том, что мэр высказал мнение о необходимости продолжения трассы по Химкинскому лесу, с тем, чтобы не затронуть интересы своей жены, у которой в Молжанинове была земля. Что касается интересов, то это мало сказать абсурд, это полный идиотизм, полное уродство, потому что, если кто-то владеет землей, через которую может пройти какая-то трасса, это счастье для владельца этой земли».
По словам экс-мэра, участок, на котором собиралось строить «Интеко», давно уже возвращен Москве из-за неисполнения городом своих обязательств. «Ко всему прочему это не были земли "Интеко". Это были земли городские, переданные на проектирование».
http://urbanus.ru/news/6660
Пролужковский сайт The New Times - висит, кстати.
О как. Землю супругов Батуриных в Молжаниново выкупили, а не "вернули обратно городу", а Кузьмин оперативно, по холуйски, обслужил тему "научного транспортного обесепечения", лишив жителей новостроек перспектив доступа к нормальному городскому транспорту. И полоса для любой трассы имется, оказывается. Но теперь уже вопрос в том, так ли необходима именно дополнительная автомагистраль - вообще?
