Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2010-10-06 00:23:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
10 октября состоится встреча жителей г. Химки с членами Общественной палаты
"Митинг в защиту Левобережной дубравы и Химкинского леса администрация г. Химки отказалась согласовывать!
Однако жители все равно намерены прийти на акцию и провести ее в форме встречи с членами Общественной палаты РФ, где 16 сентября прошло обсуждение проекта трассы Москва - Санкт-Петербург.
Встреча состоится 10 октября, в воскресенье, в 14.00, в Химках, между пл. Левобережная и церковью, рядом с Каналом им. Москвы. ПРИХОДИТЕ!

На встрече будут обсуждаться ситуация со строительством трассы Москва - Санкт-Петербург (на Левом берегу Химок под нее вырезается защитная лесополоса перед полигоном ТБО, а на Правом - весь Химкинский лес), планируемая вырубка Левобережной дубравы под высотное строительство и захват Правого берега Канала им. Москвы.

Защитники Химкинского леса передадут членам Общественной палаты обращение со своей позицией по решению транспортной проблемы, которая поддерживает мнение по данному вопросу Бориса Альтшулера и Михаила Блинкина. Жители через Общественную палату хотят донести свое мнение до президента, который 26 августа приостановил вырубку Химкинского леса."
http://ecmoru.livejournal.com/126686.html



(Добавить комментарий)


[info]ex_avdeych@lj
2010-10-06 04:22 (ссылка)
Какие там жители Химок с вами? Чирикова с мужем, Моргулев, Никитенко все москвичи. Настоящих жителей Химок вы и близко не пустите к членам Общественной палаты, как уже было, когда вы их не пустили даже на порог здания на Миусской, где проходили общественные слушания. У вас хватает совести всем рассказывать, что Чирикова – житель Химок и всех их представляет, хотя все прекрасно знают, что это не так.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2010-10-06 04:43 (ссылка)
Полагаю, что, в связи с начавшимся переделом власти, вскорости доберутся и до Минтранса, Росавтодора, администраций Химок и области. Поскольку на попытки манипулирования общественным мнением они тратят бюджетные средства (это еще и нарушение закона о госслужбе, о защите информации и т.п.), то пройдутся по всем компаниям, подрядившимся на это дело. Так что списки наемных блоггеров, думаю, будут открыты и обнародованы.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]yalexey@lj
2010-10-06 07:49 (ссылка)
Почему сразу наёмных? Может, человек искренне заблуждается. Не разобрался в ситуации всесторонне...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2010-10-06 08:05 (ссылка)
Таких каментов под разными никами мне уже несколько присылали.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]yalexey@lj
2010-10-06 08:13 (ссылка)
Это понятно.
Но вот этот конкретный не неофит и не мальчик, вроде. Много пустых или полупустых журналов каментит таким образом. Возможно, это детки с селегера. Но и им не платили. просто промыли мозг. Я выкладывал в сообществе фото детей в пикете. Мне тогда лень было с ними болтать. Но в таких мутных темах не особо интересующегося человека можно легко убедить в правильности как одной, так и другой позиции. Именно по этому основные претензии идут к личностям. Просто в следствии объёмности фактической базы по конкретной проблеме, легче становится показать пальцем на человека и сказать "он плохой". Из этого в сознании формируется следствие - предложение его не годно. Классический пример - фейловый пост потупчика.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2010-10-06 08:41 (ссылка)
Во-первых, я не обвинил в продажности, а рассказал, какие последствия продажности могут быть. Во-вторых, я вбиваю в поиск по каментам яндекса никнейм и "чирикова" - посмотреть, единичный ли это случай. В-третьих, у меня есть полезная игрушка - http://ljtoys.org.uk/

(Ответить) (Уровень выше)


[info]tandas@lj
2010-10-06 09:18 (ссылка)
Что-то «бесплатные общественные активисты» перестали активно защищать Химкинский лес, устраивать какую-то большую движуху, как раньше, Шевчук им не поет, Чирикова на Триумфальную не выходит. И все это по времени аккурат совпало с изгнанием Лужкова-Митволя. Простое совпадение, да. Ну а обвинения кого-то в платности это ваш любимый стиль, как говорится, у кого чего болит. Вы не переживайте, в Подмосковье много еще лесов, вам будет что защищать. Правда спонсора типа Батуриной придется подождать!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2010-10-06 10:12 (ссылка)
А что Вы так разволновались? Если Вы честный блоггер, искренне считающий, что вырубка леса улучшает экологию, а защитники лесов наняты Батуриной (причем, Вам абсолютно неважно зачем ей это могло понядобиться), то к чему эти сарказмы? А про продолжающуюся деятельность защитников леса я пишу, можете почитать в журнале. По химкинскому лесу пока все ждут новых экспертных заключений и решения президента.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]tandas@lj
2010-10-06 14:52 (ссылка)
Экспертных заключений уже много. Например, НИИ Генплана Москвы говорит, что другого варианта строительства трассы нет, варианты через город не рассматриваются, т.к. требуют переселения жителей, да в этом случае все равно придется рубить какую-то часть леса. Поэтому вы ждете не заключений, а новых спонсоров и их выделения бюджета . Если бы Чириковой была интересна экология, она бы разработала экологические мероприятиях как сохранить оствшийся лес, трасса затрагивает только 5%.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2010-10-06 15:27 (ссылка)
В том-то и дело, что варианты - серьезно, с просчетом стоимости - не рассматривались, а между тем, например, никаких "массовых переселений" и "вырубок части леса" при прокладке трассы в полосе Ж\д не просматривается. Тем более, если под колхозным рынком и станционной площадью проложить тоннель, всего метров 600-700 будет достаточно. Дальше идет запущенная промзона и сортировочные пути. Да и число этих мифических переселенцев уже опустилось с первоначальных 30 тысяч, до 3 тысяч - даже у самих застройщиков. Реально затрагиваются два старых дома по улице Союзной, они оказываются вблизи трассы. Но, такое же положение дел (80 метров до трассы) на Левом берегу застройщиков не останавливает, а там не два дома, а целый микрорайон пострадает.
Далее, при расчетах прохождения через лесопарк, стоимость гектара леса была выведена в 4139 рублей. Естественно, такой вариант научно оказался самым дешевым. Хахаха.
Также, никаких массовых переселений и вырубок не содержит вариант расширения ленинградки.
Наконец, при расчете пресловутиых 5%, о которых заявляют официальные лица, была взята общая площадь зеленых насаждений, разбросанных в химкинском округе и в черте Москвы, на левом и правом берегу канала, объединенных общим названием "химкинский лесопарк краногорского лесничества". Собственно "химкинский лес" является его частью, самой большой и цельной. Его площадь немногим меньше 1000 Га, а официально заявлено, что вырубается ок. 150 Га. На деле будет больше, т.к. проектная ширина дороги не 100 метров, а 150 метров. В местах 5 развязок (и это на 7,5 километрах протяженности) ширина будет в несколько раз больше, естественно. Процент можете сами подсчитать.
Далее, Вы не удосужились подумать, каков мог быть интерес Батуриной к отмене прохождения трассы через лес, которую туда по ее требованию и загоняли.
Поэтому, не повторяйте всякую распространяемую СМИ хрень, а лучше разберитесь, прежде чем писать.

(Ответить) (Уровень выше)