Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2011-02-14 13:31:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Манильское метро.


Впечатления и еще фото - http://cheger.livejournal.com/179497.html


(Добавить комментарий)


[info]mem@lj
2011-02-16 05:18 (ссылка)
адово - и город сам, и метро)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2011-02-16 05:38 (ссылка)
Я так понимаю, что это и есть "легкое типовое метро", когда оно окажется поглощенным кварталами. Вот, возьми филевскую ветку, там соседние жилые кварталы безнадежно разделены путями и живут совершенно несвязанной жизнью. А дробление городского пространства - одна из причин возникновения уличных банд, к примеру.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]mem@lj
2011-02-18 21:20 (ссылка)
угу, и в бутово то же сегментирование.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]lepestriny@lj
2011-02-16 07:23 (ссылка)
Парой постов выше есть картинка из Сан-Тропе. На мой взгляд - идеально! И отсекает автомобили, и не режет город на сегменты.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]mem@lj
2011-02-18 21:21 (ссылка)
да, видел, конечно, впечатлило)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2011-02-19 06:04 (ссылка)
Можно и травку посадить, и трамвай-газонокосилку пускать, когда надо.))

(Ответить) (Уровень выше)