Диджей "Врет как Кельбах" (тм) снова на арене.
Химкинский лес - "это не лес, а древесина, которая растет вертикально". С. Кельбах

"...В ответ на претензии «зеленых» первый заместитель председателя правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах вчера заверил журналистов в том, что из техники в Химлесу сейчас работают лишь пять кранов-подборщиков и два харвестера, «подрезающие поврежденные деревья».

«По сути, мы подчищаем вырубленную просеку, сплошной вырубки нет нигде», — подчеркнул г-н Кельбах, добавив, что и госкомпания, и подрядчик имеют все необходимые документы для проведения этих работ. Кроме того, руководство госкомпании особо подчеркивает, что на территории дубовой рощи вырубка начнется лишь после экологического заключения, которое ожидается не ранее осени. «Пока не будет обследования, никто к дубовой роще не подойдет даже близко», — обещал г-н Кельбах.

Для подтверждения законности работ по подготовке территории для будущей трассы «Автодор» обнародовал тексты разрешительных документов на своем сайте. Однако экологи уверяют, что эти бумаги не дают права на продолжение работ. «То, что вырубки нет, — это ложь. Причем документально зафиксированная ложь», — рассказал РБК daily руководитель лесной программы Greenpeace Алексей Ярошенко. По его словам, «Автодор» не обладает необходимыми документами для продолжения вырубки леса. «Концессионное соглашение не продлено, разрешения на ведение работ тоже нет. Статус всех последующих документов в связи с этим непонятен», — говорит он, добавляя, что экологи уже готовят запрос в Генпрокуратуру по этому поводу.

«Допсоглашение не подписывается так долго из-за того, что в нем более 1,5 тыс. страниц текста», — парирует г-н Кельбах. По его словам, в мировой практике подобные соглашения подписываются по два-три года. К тому же сроки затягиваются из-за споров вокруг сдачи земель в аренду. «Если в прошлом году концессионеры проявляли понимание ситуации, то в этом хотят ужесточить штрафные санкции за непередачу земли. Теперь хотят нормальных коммерческих отношений», — поясняет г-н Кельбах. Концессионером выступает ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК) — консорциум, сформированный французской компанией Vinci (50%) и российской «Н-Транс» (50%).

Отдельный фронт борьбы — порубочные билеты. Как поясняет г-н Кельбах, они выдаются исключительно на территории лесных массивов. «В нашем случае вся полоса отвода выведена с территории лесов. Текущее законодательство не предписывает необходимость порубочных билетов для этой территории. В данном случае это не лес, а древесина, которая растет вертикально», — отметил он..."

Читать полностью - http://www.rbcdaily.ru/2011/04/27/focus/562949980154493.shtml

Кельбах, в данном случае, не Кельбах, а говорящее тело - установленное вертикально.