Про обрезание крыльев
В 1720 году маркиз д’Аржансон подал французскому королю следующий меморандум: "Я убеждён, что одно из первых открытий, которое будет сделано, может быть, даже в нашем веке, - это искусство летать по воздуху. Таким способом люди будут путешествовать быстро и с удобствами, будут даже перевозить товары на больших летающих кораблях. Появятся воздушные армии. Наши теперешние фортификации сделаются бесполезны. Охрана имущества, честь женщин и девушек подвергнутся при этом большой опасности, если не будут учреждены воздушные патрули, которые обрежут крылья нахалам и разбойникам. Для королевства требуется новая должность государственного секретаря воздушных сил".

("1000 лет озарений. История вещей", С. А. Иванов, М., "Слово", 2002)

Заметим, что в это время ни о какой авиации\воздухоплавании ещё не только речи нету - сама мысль о полётах кажется реальной минимуму людей. Но держать и не пущать - по дефолту. И ведь тоже - провидец. Ладно, честь девушек - до того ли, когда фортификации делаются бесполезны?

...Свод неба пустынен и свеж ещё,
Достигнут лишь первый рубеж ещё -
Не завтра ли бомбоубежище
Отроют у вас во дворе?

(Александр Городницкий)

Мсье д’Аржансон действительно оказался не по времени предусмотрителен. Вот только - что нахалы, максимум аккуратно сядут на Красную площадь, доведя до беспомощного осатанения всех ответственных лиц из ПВО и вокруг. Не там бы маркизу быть и не тогда...

"6 декабря 1941 года двое американских содат, приставленных к экспериментальной радарной установке на острове Оаху (Гавайи), доложили начальству, что их прибор зафиксировал в 136 милях некое гигансткое железное облако, стремительно движущееся к базе тихоокеанского флота Пёрл-Харбор. Командование не придало этому ни малейшего значения: новой английской игрушке не очень-то доверяли. В 7.39 утра рядовые вновь передали своё сообщение и ушли завтракать. А через 16 минут японская воздушная армада из 183 самолётов обрушилась на Пёрл-Харбор."