Кругом индейцы, сэр.
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends]
Below are the 4 most recent journal entries recorded in
lukes' LiveJournal:
| Sunday, April 23rd, 2017 | | 7:18 pm |
А что я ожидал увидеть? Ну-у, не знаю. С другой стороны, цилиндрической формы аккумуляторы применяются везде: в ноутбуках, фонариках и даже в электронных сигаретах. Мне казалось, что у "Теслы" есть технологии изготовления аккумуляторов специально под определённые задачи размещения их в автомобиле с экономией пространства и веса. С другой стороны, проверенные технологии изготовления обычных аккумуляторов, а так же их универсальность, наверняка, играют в конечной цене автомобиля свою благоприятную роль на её снижение.
Да у меня в доме сейчас, если посчитать, таких аккумуляторов, из которых собрана батарея "Теслы", не меньше двадцати.

Самый популярный комментарий: ахах) проФФессионалы)) выглядит как будто негры в африке разбирают айфон))
Аккумулятор ТЕСЛА ЧТО ВНУТРИ??? Разборка батареи от электромобиля TESLA Model S
| | Monday, November 21st, 2016 | | 10:59 pm |
Технический негодования зимний пост Для авиатехнического инженера с IQ 160.
Все в Интернете знают, что русские первыми изобрели телефон, радио, паровоз, вертолёт, телевизор, сотовую связь и вообще - всё. Но почему с развитием сервиса "ю-тьюб" сегодняшние "кулибины" удивляют своим неординарным мышлением на границе с тупостью?
Условия задачи. Мороз 30~45 градусов, необходимо завести автомобиль, для чего, понятное дело, надо как-то нагреть двигатель хотя бы до "рабочей" температуры -20 градусов: сейчас именно такой стандарт на запуск двигателей современного автомобиля (хотят понизить этот стандарт до -15, гады дяди). Для этого дела есть множество приспособлений, но мы их рассматривать не будем, потому что речь о "кулибиных", а не о хитрых системах грева.
Сейчас будет ссылка на два видео, где наши люди встраивают такие системы подогрева в двигатель своих автомобилей; самодельные системы, типа, простые, надёжные и эффективные. Что ж в этом такого необычного, удивительного и, тем более, где здесь тупость, спросите вы.
Теперь, внимание!
Вот видео, которые можно посмотреть перемоткой, тыкая в прокрутку через 2-3 минуты, чтобы уяснить уровень сложности изготовления устанавливаемых систем, примерное время человеко/часов, потраченных на это дело, а так же денежных средств.
Предпусковой подогреватель двигателя автомобиля своими руками
Бюджетный предпусковой подогреватель.
Ну как, товарищ авиатехнический инженер с IQ 160, заметили в чём подвох? Где кроется тупость наших "кулибиных"? (угадайка на выходные)
* Примечание. За "бугром" эта тема (предпусковой подогрев двигателя) была в 90-х годах тоже животрепещущей (я имею в виду Финляндию, про другие северные страны не в курсе), и там она решалась на уровне автопроизводителей, как дополнительная опция, встроенная в автомобиль. А сейчас, в 2000-х я уже автомобилей с такой опцией не встречал. Наверняка, сейчас (белые) люди обходятся теми средствами, которыми я обходился в те же 90-е и чуть позже, совершенно не заморачиваясь тупой хуйнёй, как на видео.
Окончание допишу в комментариях, когда авиаинженер начнёт в них прыгать. Колтун-кун, скорее всего, это тоже он. Плюс двое пассивных.
| | Thursday, October 6th, 2016 | | 6:09 pm |
К посту о пророке Елисее Я всё понять не мог с детства, чем мне омерзительны тимуровцы Гайдара? Даже Фигура на их фоне выглядел нормально, если учесть то, что он был всего лишь ребёнком. Забыл я уже давно про ту некомфортность, скажем так, что вызывала во мне та "бригада". Возможно, что официоз и какая-то невсамделишная заорганизованная детская компания с пафосной мотивацией чем-то претила мне. А сейчас дошло:
Эти бляди помогали только выдающимся "дедам", с их точки зрения заслуживающие их помощи, а остальные были свободны нахуй. А ещё эти "свободные" (а тем и ненавистные) могли и по шапке получить от этой стаи, если кто-то взрослый со звёздочкой сказал - "фас".
| | Saturday, April 11th, 2015 | | 7:57 pm |
О пользователе
|
|