mgsupgs1: Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью!

Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью!

Неудачей завершилась плановая тестовая разводка Кантемировского моста в Санкт-Петербурге в ночь на пятницу: выяснилось, что разводные створы были приварены друг к другу, а асфальт лежит слишком толстым слоем.

Специалисты определили, что створки были сварены еще зимой. Затем, когда эту неполадку устранили, выяснилось, что мост не может быть разведен и из-за слишком толстого слоя асфальта. В завершение оказалось, что если мост все-таки поднимется – то он порвет троллейбусные провода.

Кантемировский мост соединяет правый берег Большой Невки и Аптекарский остров, связывая Выборгский и Петроградский районы Петербурга. Это последний по времени возведения разводной мост, он был построен в 1979-1982 годах.

(Добавить комментарий)

	poshtarboba@lj 2012-04-13 13:51 (ссылка)
	а троллейбус тоже только этой зимой пустили? (Ответить)

	flinter_ab@lj 2012-04-13 13:53 (ссылка)
	Его в последний раз разводили даже не помню когда. В этом русле мосты всегда сведены. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	mgsupgs@lj 2012-04-13 14:05 (ссылка)
	В статье по ссылке говорят, что прошлым летом... (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	flinter_ab@lj 2012-04-13 14:22 (ссылка)
	ну да, тестовая разводка. Навигации там не было лет 20 наверное (Ответить) (Уровень выше)

	georg_pik@lj 2012-04-13 14:17 (ссылка)
	а проекту асфальтирования моста не нужна государственная экспертиза или экспертиза промышленной безопасности? или вообще можно без проекта делать? (Ответить)

	kattrend@lj 2012-04-13 15:33 (ссылка)
	Странно. Мы считали, что он вообще не разводной, потому и высокий такой. Вроде и не разводили его никогда. Там и ходит-то только аквабус. (Ответить)

Журналисты такие журналисты..

abuzyarov@lj
2012-04-13 15:40 (ссылка)

Асфальт подрядчики всё время кладут с избытком, на все мосты. Из года в год. Почему — неизвестно. Потом им приходится приезжать с фрезой и снимать 10–20 мм.
Мост лёгкий и для снижения нагрузки на оси и клюва на зиму с двух сторон к нему привариваются специальные планки. Перед пробными разводками они отрезаются, но не полностью, а только с одного торца. Один из этих торцов, опять же, оказался внутри асфальтового покрытия.
Троллейбусные провода размыкаются ножевыми разъёмами при разводке. Но этой зимой их просто и незатейливо соединили болтами.
Пробные разводки перед навигацией и производятся, чтобы такие вот косяки выявлять.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

	Re: Журналисты такие журналисты.. evgknyaginin@lj 2012-04-13 16:49 (ссылка)
	А не пробовали следить за тем, чтобы косяков не было? (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	Re: Журналисты такие журналисты.. px_x64@lj 2012-04-13 18:48 (ссылка)
	Товарищ, вы требуете невозможного! Может, вы ещё хотите, чтобы думали до, а не после?! (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	Re: Журналисты такие журналисты.. evgknyaginin@lj 2012-04-13 18:54 (ссылка)
	Да, это я погорячился (Ответить) (Уровень выше)