Тут закон перехода количество в качество работает. udod99@lj превосходно высказался:

Конечно, жечь чужие машины - это свинство
Но при ТАКОМ их количестве - поджоги начинают напоминать эффект саморегуляции в экосистемах. Типа, мыши размножились, еды стало не хватать, начались болезни, мыши подохли. Типа того.

Невидимая рука, однако...

Сам по себе автомобиль злом не является - весьма удобно съездить в какой-нибудь соседний город, вот у меня был в своё время "гостевой роман" в соседнем Ульяновске - в любое время суток можно и туда и сюда доехать. Не говоря уж о том, что в старенькой уже моей праворульке раскладывается весьма удобная кровать. Особенно предпочитал ночью ездить, когда ментов нет.

А вот в городе ездить на работу - идиотизм. С другой стороны, часто в работе эта штука очень нужна - у клиентов предприятия расположены в промзоне, куда никакой транспорт не ходит. Проблему нужно в комплексе решать - строительством дорог с выделением полос для общественного транспорта с отобранием прав за заезд на неё частного товарища. И с равномерным развитием городских территорий, чтоб из спальных районов не приходилось ездить в центр, где 90% офисов находится.

Во-многом, покупка авто - рецедив совка, когда "жизнь удалась" описывалась двумя словами - квартира и машина. Когда на квартиру не хватает, хочется хотя бы маленький кусочек счастья.

>А вот автомобилисты оставляют

Оставляют, деваться некуда. В последнее время из них перестали воровать магнитолы - гопота переключилась на сотовые телефоны.