Убивали не конкретно Ткаченко.

Уничтожить Русскую Авиацию в открытой войне потенциальному противнику стоило бы неисчислимых потерь. Другое дело - подкуп тех, кто... Сущие копейки в сравнении с...

Это так.

а смысл?

Это убийство не конкретно Ткаченко. Любой "Витязь" вынужден летать на таком самолете, который может рухнуть в любой момент.

а зачем вообще им летать? чем отличаются трюки в воздухе от трюков стритрейсеров например? Будем ли оплакивать всенародно лидера команды стритрейсеров, который погиб в аварии, попутно искалечив ещё несколько человек?

Это , в некотором роде, вид почетного караула. Престиж, так сказать, Родины. Показ возможностей самолетов и уровня подготовки пилотов страны.

при текущем состоянии нашей страны - не престиж, а пропагандистская помощь политикам в маскировке истинного положения вещей.

При текущем-да. Уж так пользуются любовью летчиков к небу.Но летчики в этом не виноваты.

раз продолжают летать - значит виноваты

сколько там человек пострадало из гражданских? пять? вот если бы при этмо никто из лётчиков не пострадал, было бы совсем несправедливо.

Если бы никто из летчиков не пострадал, не пострадали бы и гражданские.Так что и гражданские на совести тех, кто пионерит деньги.

я имею в виду, несправедливо если лётчики устраивают аварию, а сами безболезненно катапультируются.

В конечном итоге всё равно виноват тот, кто садится в опасный самолёт. У него всегда остаётся выбор, и если он делает его - значит внутренне уже готов причинить вред не только себе, но и другим людям. Лишь бы получить свою порцию адреналина. А потом, естественно, поверх этого придумывают всякие красивые слова.

Они военные, вобще-то...

но ведь не насильно пригнанные призывники

Но присяга-то принята.Давно.

Объясните пожалуйста, как уход в отставку или прошение о переводе в другое место противоречат присяге? Вот госпитализация пяти граждан, которых Ткаченко обязывался защищать, - противоречит.

Ему было приказано отлететь МАКС. А потом ообещали принять его отставку.

Да давно уже надо было уходить, развал-то не вчера начался.

Легко сказать...

Летать на любых самолетах смертельно опасно - просто кто-то не может не летать. Лично мне кажется, что слово "убийство" тут неприменимо, не думаю, что речь идет об умысле.

Я специально дополнила пост. Это прямое убийство. Жертвой мог стать любой из "Витязей" Убийство - заставлять ТАК летать на ТАКИХ самолетах.

Было бы очень здорово, если бы вы с той же энергией начали бы распространять опровержение той ерунде, которую вы пишете. Например, вот вам, для начала:

http://www.strizhi.ru/forums/index.php?showtopic=459

Собственно, в посте о рапорте ничего нет. Там о качестве самолетов.

В посте нет, согласен. Есть в комментариях. По качеству самолетов я сейчас не готов что-то сказать аргументированно - мне пока не известны причины произошедшей катастрофы, виновата ли техника или что-то другое. Но одно могу утверждать точно - самоубийц среди пилотажников нет.

Вот и я так думаю. Нет самоубийц.

А непонятно насколько непрямое. Он рапорт подал на увольнение из-за перевода Витязей под Липецк чтоли, - его согласились отпустить только после шоу. А как известно, шоу должно продолжаться.

Рапорта не было. Перевода "Витязей" под Липецк не было и не будет.

http://www.strizhi.ru/forums/index.php?showtopic=459

Есть какие-то официальные комментарии по поводу всего? Кстати, почему их нет? Форум смешно считать доказательством.

А какие, точнее чьи комментарии вы согласны в данном случае считать официальными?

Министерства обороны например. Или командующего ВВС, или лиц, уполномоченных говорить от их имени.
Насчет каких комментариев: информация о расшифровке черных ящиков, ессно. Вот только сегодня просочилась в сми хоть какая-то информация от имени МО и то мутная. Ну не странно ли?

Если информация мутная - это еще не значит, что кто-то пытается что-то скрыть. Посто "немутной" информации пока может и не быть. Расшифровка "ящиков" занимает не один день. А без нее говорить о причинах, официально или нет - бессмысленно. Вот если бы кто-то "официальный" уже сейчас выскочил и сказал бы, что, мол, все ясно, дело было так-то и виноват он, он и он - это выглядело бы более странным, согласитесь.

Согласна. Но если бы сразу после аварии была бы хоть какая-то инфа от МО или ВВС, хотя бы фамилии пилотов и то что они в больнице и то что к расшифровке приступили и причины выясняются, то возможно не было бы такого журналистского ажиотажа и соотвественно кривотолков. А так - молчали и всё, вот и поползло что попало

А разве ее не было?

Другое дело, что "правильная" информация, то есть достоверные и имеющие отношение к делу факты, поначалу могут просто потеряться на фоне той феерической ерунды и непроверенных слухов, которая появляется во всех СМИ, когда происходит что-то чрезвычайное. Я даже примеры приводить не буду, наверняка вы и сами можете вспомнить не один и не два подобных случая.

Официальной - не было.

То есть все, что говорил в эфире различных телеканалов через 50 минут после аварии и далее в течение дня начальник Службы информации и общественных связей ВВС РФ подполковник Владимир Дрик - это, по-вашему, было его частным мнением, а не официальной информацией?

По каким интересно каналам? я его не увидела и в инете искала - не нашла. Только журналистские штучки типа снятого на мобильный парашютиста и все.

Вот. Чувствуете разницу между "я не увидела" и "информации не было"? Берем первый попавшийся источник и смотрим:

http://www.gazeta.ru/news/seealso/1393910.shtml

Нужно промотать вниз и читать снизу вверх. Напомню, катастрофа произошла в 13:05.

ну да, только на любые запросы про аварию вываливалось не это совсем. А на сайте МинОбороны про это не было ни слова - а где позвольте спросить искать информацию если не там? я много времени по долгу службы провожу в инете, так что обычные люди нашли вообще лица дачников с их соображениями.

Так а почему бы телевизор не посмотреть, интернет-издания не почитать? Я, например, обычно так и делаю. И если чего-то искать пиходится - то только подробности, общая картина обычно бывает понятна довольно быстро. А Управление пресс-службы и информации МО РФ - это не новостное агентсво, работающее в реальном времени, оно только распространяет стекающуюся к ней ведомственную информацию (как любая корпоративная пресс-служба), а не добывает и публикует ее само.

а что с самолетами?

http://www.mfit.ru/defensive/pub_843.html

статья с 2005-го..

Уже даже в теленовостях робко сказали, что самолеты, конечно, старые...

старые статьи, "робкие" новости зомбоящика :-/

Я лично ни с кем из "Витязей" не знакома ( в отличие от того же Садальского), хоть и жаль, летчики- мои герои. Информации из первых рук предложить не могу. Впрочем, буду рада, если Вы опровергните всяческую клевету на министра обороны относительно устаревших машин у "Витязей"