Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет mysea ([info]mysea)
@ 2011-02-27 00:05:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Volkswagen - Das Auto
Просто не могу молчать, ибо в этот день в 1936 был открыт первый завод по выпуску «Фольксваген».



Создание этого легендарного автомобиля тесно связано с концепцией Адольфа Гитлера по созданию истинно арийского «Народного автомобиля» — дешёвого, но выносливого и надёжного. Причём сама идея была предложена фюреру известным конструктором Фердинандом Порше, ранее предлагавшем свой «Проект-12» бюджетного заднемоторного автомобиля нескольким автопроизводителям. Порше предложил разработать маленький, но в то же время технически изысканный автомобиль с лёгким трёхцилиндровым поршневым двигателем и независимой подвеской. Машина должна была перевозить четверых взрослых людей и могла развить максимальную скорость до 100 км/ч. При этом её цена должна была быть посильной для средней немецкой семьи с маленькими детьми.



Даже свою микробу я покупала из любви к старому фольксвагену -жуку, пленившему мое сердце своей необычностью. Это была самая прелестная, самая запоминающаяся и милая машинка в мире.


(Добавить комментарий)


[info]xena_282@lj
2011-02-26 18:09 (ссылка)
У вас тоже фолькс? Родная душа ))

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]mysea@lj
2011-02-26 18:15 (ссылка)
Нет, увы. У меня Микра, она наиболее похожа на фолькс, за это и купила.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]xena_282@lj
2011-02-26 18:18 (ссылка)
Ну нынче фольксы уже не те.
Почему же не купили Поло? Цена та же (почти), что и у Микры.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]mysea@lj
2011-02-26 18:25 (ссылка)
Не знаю:( Просто приехали в салон за машиной мужу, а я микробу увидела и купила себе. Уехали с двумя покупками:)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]xena_282@lj
2011-02-26 18:31 (ссылка)
Понятно. А я ехала покупать совсем другую марку, но по дороге совершенно случайно завернула в салон и увидела ЕЕ, сердце забилось... На другой день купила.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]mysea@lj
2011-02-26 18:35 (ссылка)
Мы друг друга понимаем:) Сердечный порыв! Разве так покупают машины умные люди?!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]gagarinakh@lj
2011-02-26 18:40 (ссылка)
так и надо покупать! это ж для души)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]maestro2705@lj
2011-02-26 18:49 (ссылка)
кажется лет 10 прошло до того как машины пошли в серию
могу ошибаться

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]fvl1_01@lj
2011-02-28 04:08 (ссылка)
Первые опытные 30 машин - 1937й, сделаны по "обходной технологии"
Да нет - первые серийные KdFвагены тип 60 испытывались уже в 1938м (Фольксвагеном он официально стал после войны только).

В 1938-1939 было построено около 1000 обычных "жуков" и даже небольшая серия (около 200 машин) "тропических" по заказу Афганистана (и в Афганистане начали работы по строительству завода по производству "жуков", такие дела да). Вот в продажу они не поступали и "подписчики" их не получали.

А вообще "Фолксваген" - изначально совсем другая марка совсем другого автомобиля, совсем другого конструктора. Йозеф Ганз, прошу любить и жаловать

http://hebmuller-cabrio.blogspot.com/2011/01/blog-post_7385.html


Стандарт Супериор - Дойче Фольксваген Image

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]mysea@lj
2011-02-28 11:24 (ссылка)
Спасибо!

(Ответить) (Уровень выше)


[info]honestlil@lj
2011-02-27 04:57 (ссылка)
У меня самая долгая, самая любимая, самая одушевленная машина была фольксваген. Это был второй Гольф, легендарное немецкое качество.
Как приятно встретить единомышленника!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]mysea@lj
2011-02-27 07:44 (ссылка)
Да, фолькс - это прелесть.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]shusha_7@lj
2011-02-27 05:17 (ссылка)
по-моему одна из лучших марок авто адаптировавшая к русским дорогам)))

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]mysea@lj
2011-02-27 07:44 (ссылка)
Да просто одна из лучших! Особенно старый жук.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]ex_alexandr950@lj
2011-02-27 14:15 (ссылка)
Этот автомобиль был лучшим и по качеству сборки. Оно в своём классе так и осталось непревзойдённым.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]mysea@lj
2011-02-27 14:20 (ссылка)
Я его просто обожаю!

(Ответить) (Уровень выше)


[info]sedov_05@lj
2011-02-27 15:18 (ссылка)
каефер - форева !

(Ответить)