Как я права получал.
По следам предыдущего поста.
Пробило на ностальгию.

Назрел у меня лет пять назад замысел права получить.
Свидетельство об окончании автошколы уже несколько лет пылилось в шкафу - я в школе автодело проходил, если кто помнит - следовательно, дело оставалось за малым: подтянуть теорию и практику.
Месяц я плотно зубрил 800 билетов теории и катался с инструктором по городу сначала на убитой "шахе", затем на "четырнадцатой" в таком же состоянии.
Что 90 процентов инструкторов уебаны я уяснил еще со школы.
Там нам давали таких кадров, их хуй забудешь.

Один, плейбой колхозный, вместо того, чтобы преподавать нам азы устройства автомобиля и навыки управления им, постоянно клеил каких-то доярок и самым бессовестным образом дрючил их в подсобке.
Второй кроме как бухим ездить с нами отказывался наотрез, иногда засыпая прямо в инструкторском кресле.
Третьему лично я чуть не снес ебальник ломом за общую тухлость его пиздежа.
Четвертый вообще был древний, как говно мамонта. Он когда говорил, что воевал, то его почти каждый раз переспрашивали, на какой войне - не 1914-го года ли? Как его взяли на работу лично для меня всегда было загадкой: помимо возраста, этот персонаж таскал за собою груз видимых невооруженным глазом болезней - от чрезмерного ожирения и связанной с ним одышки, до "залипания" прямо в процессе беседы.
Деду этому было абсолютно до звезды, чем мы занимались на учебной технике (УАЗ-469, забыл сказать), он тупо дремал на своем сиденье пока мы прокатывали казенный бензин.
Дед меня невзлюбил после нескольких хохм:
-один раз старик чуть не вылетел через лобовое стекло, когда я попытался затормозить раскочегаренный по максимуму УАЗ;
-другой раз у меня застрял стакан "гриндерса" во время выполнения разворота между педалью газа и рейкой, к которой крепились дополнительные педали, и нас крутило на месте минуты три, натурально до тошноты =)
Дед, начавший привязываться к сиденью после первого эпизода, отчаянно визжал и матерился. Вся эта феерия происходила на площадке автосервиса, куда механики выкатывали отремонтированные машины. Как я не раздолбил к хуям весь автопарк - ума не приложу, но, тем не менее, обошлось: нарезав с полсотни кругов и собрав в качестве зрителей ебенячью толпу злых механиков я таки выдернул ногу и, решив, что мне на хуй не надо здесь останавливаться - могли и щщи намять! - поддал газку, довольно лихо вылетев с территории сервиса.
Дед после этого долго не пускал меня за руль... Однако ему все-таки пришлось это сделать, что сразу вылилось в ржачную историю.
Дед попросил меня отвести его на огород. Я отвез, стою, жду. Он поковырялся в своем сарае, увидел соседа и пошел к нему потрещать, а мне махнул - разворачивайся, мол, сейчас обратно поедем.
Я стал сдавать задом, не рассчитал габариты и снес ему секцию ограды.
Слава Богу, дед был глуховат, не услышал этого ужаса.
Я же выпрыгнул из УАЗа и как мог исправил содеянное.
Подходит дед:
-Хули ты вылез, тудыть тебя растудыть?
Я пинаю колесо, с понтом дела, сломалось что-то.
Прокатило.

На этом закончу со школьными воспоминаниями, перейду к инструктору, с которым я катался непосредственно перед сдачей.
Мудак конченый.
Пару раз реально еле сдерживался, чтоб ему не накидать по щщам.
И техника, блять, хозяину под стать – что он сам совковое уебище, что его авто.
Из кор могу вспомнить следующую:
-делаем разворот на кругу.
Сначала надо показать правый поворот, потом левый.
Я втупил, показал только правый, чем взбесил мужика на черном "крузаке".
Он отсигналил положенное, догнал учебную "четырнадцатую", начал что-то орать в опущенное окно...
Я просек, что надо ехать дальше и не рыпаться - у водилы "крузака" не рожа, а рыло свиное размером немногим меньше колеса "крузака".
Инструктор его щщи не видел, потому скомандовал:
-Останови! Че он там хочет, бля?!
Я остановил, откинулся на спинку, окошко открыл - разбирайтесь.
Мой, блять, инструктор, сделал ебло куриной жопкой и изготовился к рамсу.
Однако желание рамсить пропало у него практически сразу же как он увидел оппонента: из джипа с ревом вывалился медведеподобный двухметровый верзила и так словестно взъебал бедолагу, что тот трясся весь день.
Плотно сжатый сфинктер не помешал ему, тем не менее прогнать мне телегу в стиле "я не обосрался, я его просто пожалел"
Ага, бля, там очко сжалось так, что лом бы перекусило запросто, гы =)

Короче, хуй бы на инструкторов, переходим непосредственно к процедуре получения прав.
Свою норму по городу я откатал, был в себе уверен, теорию знал на отлично.
Приехал сдавать, отстоял очередь в полтора часа, подал документы, час ждал их рассмотрения...
Рассмотрели, блять!
Отказ!
У автошколы твоей, говорят, лицензия была по первое января, а ты аттестовался в апреле, дружок.
Кипеш и рамсы на месте ничего не дали.
Денег не взяли.
Заново учиться в автошколе мне показалось геморройной затеей, так что я решил не ебать себе мозг и права банально купить.
Взялся искать выходы на посредников.
Операция оказалась нихуя не такой простой, как я думал, ну да болт бы с ней - по итогу посредник был найден: мегаколоритный здоровущий бандос, сублимация образа поднявшегося быка середины 90-х.
За пиццот американских рублей он связал нужные нити, но предупредил, что вариант "пришел-забрал" не сработает, придется поприсутствовать на сдаче - у мусоров, дескать, проверки сплошняком ебашат.

Приезжаю на расслабоне, предварительно отмаяковав бандосу.
Убеждаюсь, что все тип-топ, иду сдавать теорию.
Сажусь за комп, очехляю, что забыл все ответы! А до того наловчился ведь - с лету 20 из 20 в любых раскладах выбивал! Все 800 вопросов отработал! Причем, запомнил расположение ответов чисто визуально - у меня прога стояла аналогичная той, которая была установлена у мусаров и по ней я сдавал все четко.
А тут - хуй.
Не помню.
Практически наугад раскидал половину вопросов, допустил первую ошибку, допустил вторую и вдруг мент-экзаменатор вскакивает, орет "-Стой!!!", подбегает и растыкивает остальную часть ответов.
Палева ноль, ага.
Остальные экзаменуемые числом в дюжину слепо-глухо-немые поголовно.
Сдал теорию.

Площадка - через три часа.
Мусарня - на отшибе.
Пошароебился по зданию, зашел в столовую ментовскую, сильно удивился.
Во-первых, ценам (не могут блюда столько стоить!), во-вторых, тому, что в свободной продаже в столовой был алкоголь, в-третьих, тому, что мусора не гнушались приложиться к стакану.
Мелькнула озорная мысль - а не въебать ли и мне стопарь-другой? Тем более, день выдался омерзительно-промозглым - было холодно, серое небо мочилось мелким моросящим дождем.
С сожалением - вечером намечались дела - от затеи пришлось отказаться.

Сдавал площадку на "Логане".
До того с данным шедевром французского автопрома не сталкивался ни под каким соусом.
Плюс ко всему порядком меня подзаебло участие в этой авантюре.
Посему я доблестно сбил несколько конусов, заглох на эстакаде, позаезжал за половину линий, за которые заезжать совсем не стоило =)
От души уссывающийся молодой мусор подъебал меня - ты, говорит, как негр укуренный по Гарлему ездишь! - и собрался было отправить меня на пересдачу.
Пришлось напомнить ему, кто меня послал.
Мент извинился и поставил мне зачет.
Перепрыгивая через лужи я дочапал до ржущей толпы экзаменующихся.
-Сдал? – спрашивают.
-Естественно! – отвечаю.
Удивились и не поверили.

По городу прокатился вообще угарно.
В "Логан" набилось кроме меня и мента еще три кекса, поехали - у каждого свой участок.
Первый рулит - мент что-то чиркает в экзаменационном листе, второй - та же канитель, третий - опять менту что-то не нравится.
Четвертым сажусь я =)
Под ментовские прибаутки бабку чуть не сбил на переходе, блять =)
Нарушений тьма - из того, что помню: точно нарушил скоростной режим, не остановился перед ж/д переездом, пару раз не обозначил маневр.
Сдал из всей четверки я единственный.

Уходил забирать права под ядовитый шепоток несдавших.
Особенно усирался один высокий черт лет сорока, который, с его слов, уже пятый раз сдавал и не сдал.

П.С. Выкладывайте ваши забавные истории получения прав либо же подготовки к их получению, поржем =)

©NaziRapperJournal