nosikot: Азия - перелеты и гостиницы

Азия - перелеты и гостиницы
Так как вчера выдался день перемещений - 3 перелета, в 9 утра (по индонезийскому времени) вышли из гостиницы на о-ве Флорес, в час ночи (по таиландскому времени) попали в номер на Пхукете - пройдусь немного по технике.

Под крылом - один из Малых Зондских островов

Всего у нас в эту поездку запланировано 10 перелетов (8 уже освоено).
Москва-Бангкок и обратно - "Трансаэро", бизнес-класс (нашел относительно дешевый вариант). Бизнес у них, конечно, не аэрофлотовский, но лететь экономом далеко совсем некомфортно - чай не молодежь уже!
Бангкок-Сим Риап и обратно, а также Бангкок-Пхукет и обратно - первая частная тайская авиакомпания "Бангкок эйрвейс", если 3+ перелетов с ними то действует скидка, в аэропорту Бангкока у них свой лоунж, минус - возят на автобусах, видимо экономят на "рукавах"
Бангкок-Бали и обратно - "Тай", вполне прилично, но лучшая компания на средние дистанции - чилийская ЛАН (летели ей на о-в Пасхи и обратно)
С Бали на о-в Флорес - местная "Транснуса" (винтовой Фокер 50, хотя был заявлен БАе 146 !), обратно - местная же "Мерпати" (китайская копия Ан-26) - приемлемо и даже по расписанию!
Из аэропортов:
Бангкок - кроме очередей на границе и громадных расстояний (писал уже о конфликте между скоростью авиаперемещений и несоответствием ей на земле) вполне прилично
Сим Риап - чисто, быстро и на уровне. Забавный продавец был в такс фри - предложил мне попробовать местное виски, когда я отказался и просто купил бутылку начал объяснять КАК пить крепкие напитки! Улыбнул...
Денпасар - плохое кондиционирование, никакой интернет, неудобный подъезд, в магазинах после границы дерут НАЛОГИ !
Лабуан-Баджо - очень забавно, все вручную, сотрудники "Мерпати", вдвоем, приехали на мотороллере, один тащил системный блок, другой - клаву и монитор, принтер, видимо, сперли т.к. посадочные заполняли от руки
Пхукет оценить не успели.
Чтобы не таскать по всей Азии кучу вещей чемодан оставляли в камере хранения в Бангкоке, большую сумку в Денпасаре, подбирая их на обратном пути.
Гостиницы (заказывал, в основном, через Агоду - это их регион!):
Сим Риап - "Соха", 5 звезд, но лобби бар работает до 11 !
Бангкок - "Хилтон", он и есть Хилтон, со своими стандартными минусами...
Бали - "Холидей инн", но не стандартный, а присоединенный к сети курортный отель нормального уровня и комфорта
Лабуан-Баджо - "Бинтанг Флорес", 4 звезды, но на них не тянет, впрочем выбор там небольшой...
Пхукет - только попали сюда сегодня ночью, поэтому оставлю на следующий раз...
Внутренние перемещения:
Сим Риап - гостиничный лимузин (аэропорт и Ангкор), по городу - тук-тук
Бангкок - такси и лодки (экспрессбот и гостиничная)
Бали - трансферная машина (в аэропорт и на вулкан)
Флорес - лодка/яхта и трансферная машина в аэропорт
Пхукет - гостиничный "лимузин" (джип Исудзу, но в коже и дереве, с мониторами в подголовниках и лодка на Кокосовый остров
Ну вот так - если коротко!
Несколько фото (часть - повторно):

"Соха" в Сим Риапе - удачно, что бассейн закрыт от солнца копусами

Вход в "Холидей инн" на Бали

Бангкок "Хилтон"

Фоккер 50

Китайская копия Ана...

Аэропорт Лабуан-Баджо, в центре, спиной - член местного парламента, авторитетный чел!