Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет nravov ([info]nravov)
@ 2012-05-11 22:17:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Сделаноунас
~
В целом, резюмирует Ховеллер, машина (Сухой супербред) заслуживает успеха, поскольку выгодно отличается от предыдущих российских разработок современным уровнем: "Учитывая, что он сделан в России, это довольно неплохой самолет".


Троллят, издеваюся безнаказанно, черти.

А то так-то, учитывая что я тоже сделан в России -- я вообще д'Артаньян.


(Добавить комментарий)


[info]yakobinets@lj
2012-05-11 16:39 (ссылка)
Вот если бы, извините за аналогию, при вашем зачатии папа был американец, мама француженка, немец со свечкой стоял, а итальянец под кроватью прятался - тогда бы вы были сухим-суперджетом.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]nravov@lj
2012-05-11 17:14 (ссылка)
Нет, тут ключевое что родился в Рашеньке. Так-то при таких родителях и крёстных можно было бы стать например Эмбраером и иметь одну аварию на 1000 бортов, а не одну на 5.

И вот кстати почему: Я все понял по поводу сраного суперджета еще тогда, когда узнал, что часть материалов для него поставляет кафедра химтехнологии химфака МГУ, на которой мне довелось учиться. Сборище отмороженных ничего не делающих и не умеющих делать дебилов, которые даже на лекциях не стесняются расскзаывать о том, как они охуенно делают отписки по госпроектам и впаривают никому не нужное говно. Говорят, главное — найти, с кем поделиться денежкой.

(Ответить) (Уровень выше)