Свято место пусто не бывает
Китай намерен вложить $10 млрд. в строительство скоростной железной дороги между Владивостоком и Хабаровском.

Реализация российско-китайского проекта намечена до 2030 года, а скорость движения поездов на новой дороге должна составить 250-350 км в час.Китайские СМИ отмечают, что Россия выбрала в качестве инвестора Китай, поскольку стоимость строительства скоростных железных дорог Китая сравнительно низкая, ниже на 20% по сравнению со стоимостью в других странах.

Добавим, ранее министр транспорта России Игорь Левитин заявлял, что китайцы могут принять участие и в строительстве скоростной железной дороги Москва — Нижний Новгород.
http://k2kapital.com/news/fin/754600.html

Т.е. 800 км. между городами поезд будет пролетать часа за три.
Вот только стоимость проекта явно не на десятки тысяч россиян расчитана.
Владивосток - 654 000.
Хабаровск - 578 000.
И далеко не все туда-сюда будут мотаться.
Нет, тут о других объемах пассажироперевозок речь.
http://rusanalit.livejournal.com/838822.html
Из комментов
-Построили бы лучше небольшую Самара-Тольятти...Полезно и для тех кто остался без работы сейчас и в будущем.
-или Москва - Самара, те же почти 800км

При внедрении китайских технологий в строительстве данной скоростной железной дороги можно не только намного повысить статус «сделано в Китае», но и в определенной степени устранить мнение о «китайской угрозе» на Дальнем Востоке. Это станет символом дружбы Китая и России, пишет китайская газета «Хуаньцюшибао».
Расстояние между Хабаровском и Владивостоком по железной дороге составляет 772 км, сейчас поезда преодолевают это расстояние за 11 часов. Характерно, что сходная по структуре энергетическая и инфраструктурная направленность характерна и для инвестиций Китая на Африканском континенте.
http://bfm.ru/articles/2009/11/05/kitajcy-postrojat-skorostnuju-dorogu-na-dalnem-vostoke.html

P.S. Ну вот и выяснили кто будет обустраивать Россию и кому она, соответственно, нужна...
P.P.S. Проехали, теперь оптимисты учат китайский (пессимисты арабский)...