|
|
Пишет off_roader (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} off_roader)@ 2011-01-21 16:35:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Выдающаяся роль евреев в развитии капитализма в России
"В быстром экономическом подъеме, начавшемся в России в результате реформ Александра II, евреи сыграли выдающуюся роль ; во многом благодаря их усилиям юго-запад страны стал одним из наиболее динамично развивавшихся районов. Для становления народного хозяйства требовались источники финансирования, нужно было создать современную банковскую систему. Уже в 1830–40-х гг. в Одессе существовали крупные еврейские банки европейского уровня — «Рафалович и К°», «Ефрусси и К°». В начале 1850-х гг. в Бердичеве было восемь банкирских домов. Первоначальное накопление капитала крупных еврейских банкиров и предпринимателей (Гинцбургов, Поляковых, Зайцевых, Бродских) во многом обеспечили откупа торговли спиртными напитками, помещичьих имений, коробочного сбора. В администрации Гинцбургов, управлявшей откупной торговлей спиртными напитками во всем Западном крае, были будущие банкиры Л. Розенталь (1817–1887) и А. Зак. Ведущую роль в становлении различных отраслей экономики России сыграли банкирские дома Гинцбургов и Поляковых, тесно сотрудничавшие с государством. Банкирский дом «И. С. Гинцбург», открытый в 1859 г. в Петербурге, стал первым финансовым учреждением такого рода, основанным евреем за пределами черты оседлости. В том же году Гинцбурги открыли банкирский дом в Париже. В 1869 г. они были среди учредителей Петербургского учетного и ссудного банка, в 1868 г. — Киевского частного банка, в 1879 г. — Одесского учетного банка. Гинцбургам принадлежали крупные имения в Подольской губернии (где был построен сахарный завод) и в Крыму. Гинцбурги много сделали для развития золотодобычи в Сибири: они были основными владельцами Ленского золотопромышленного товарищества и входили в число основных пайщиков других золотопромышленных предприятий. Через их банкирский дом размещались российские займы за границей, он связывал правительство России с иностранными банками. В этой разнообразной деятельности Гинцбургам во многом помогали тесные родственные связи с богатейшими еврейскими семьями России (Бродскими, Ашкенази), а также с Фульдами и Ротшильдами во Франции, Сассунами в Англии, Варбургами, Гиршами, Гутманами в Германии.
Значительный вклад в развитие в России банковского дела и железнодорожного строительства внесли братья Поляковы. С. Поляков за 22 месяца проложил железную дорогу Курск—Харьков—Азов с веткой на Ростов-на-Дону, поставив мировой рекорд скорости строительства. Поляковым принадлежали угольные шахты в Донецком бассейне, каботажное Азовское пароходство, большое поместье на Азовском море. Они учредили большое число банков. Л. Поляков был главным, а часто и практически единственным акционером целого ряда крупных предприятий: Московского товарищества резиновой мануфактуры, Московского домовладельческого и строительного общества, Московского общества для сооружения и эксплуатации подъездных железнодорожных путей и других. Результатом деятельности Поляковых стало создание уникальной для России того времени системы взаимосвязи банков и железнодорожных предприятий, контролируемых представителями одной семьи, возникновение своеобразной империи Поляковых. Крупными банкирами были также: Е. Ашкенази, владелец банкирского дома «Е. Ашкенази»; И. Вавельберг (1849–1901); А. Варшавский (1821–88), учредитель Варшавского учетного, Киевского промышленного, Екатеринославского коммерческого, Полтавского земельного банков; семья Ефрусси, которой принадлежали банкирские дома в Одессе, Вене, Париже; А. Зак (с 1871 г. — директор Петербургского учетного и ссудного банка; много сделал для укрепления курса рубля во время русско-турецкой войны 1877–78 гг.); Л. Розенталь; А. Френкель, варшавский (см. Варшава) банкир, сын крещеных евреев (в 1857 г. Александр II пожаловал ему титул барона за «примерное усердие при исполнении возложенных на него правительством поручений особой важности»).
1860–90-е гг. были для России эпохой бурного железнодорожного строительства. Среди предпринимателей, бравших подряды на прокладку железных дорог, было много евреев. В 1857 г. французскими банкирами братьями Перейра при участии варшавского банкирского дома С. Френкеля было учреждено Главное общество российских железных дорог. Крупнейшими железнодорожными подрядчиками в России были, наряду с Поляковыми, И. Блиох, А. Варшавский (вместе с Л. Фридляндом /1826–99/, предпринимателем и известным библиофилом, он построил в 1870 г. железную дорогу Москва—Брест), варшавский банкир Л. Кроненберг (1849–1910) , получивший после принятия христианства баронский титул и ставший членом Государственного Совета (проложил железную дорогу Варшава—Тирасполь). А. Зак в 1877 г. закончил строительство железной дороги Либава—Ромны; организованная им эксплуатация этой железной дороги считалась образцовой. Благодаря железнодорожному строительству, которое гарантировалось и во многом субсидировалось государством, создавались крупные состояния Поляковых, И. Блиоха, А. Варшавского и других. Помимо железнодорожного строительства заметна была роль евреев в развитии других видов транспорта. Гинцбурги основали в 1876 г. общество цепного пароходства по реке Шексне, Г. Поляк создал в 1870 г. пассажирско-грузовое пароходство на Волге. В стремительно развивавшейся сахарной промышленности крупнейшими предпринимателями были Зайцевы и Бродские, в прошлом крупные откупщики. В 1872 г. генерал-губернатор Юго-Западного края сообщал в Петербург, что четверть всех сахарных заводов там принадлежит евреям. Еврейские сахарозаводчики первыми перешли на новые методы производства сахара, организовав выпуск рафинада. Они создали эффективную систему сбыта сахара в России и за границей. Благодаря совершенному ими техническому перевороту, произошли большие изменения в сельском хозяйстве Украины, где появились огромные плантации сахарной свеклы. Однако из-за законодательных ограничений (см. выше) евреи не могли стать их владельцами.
Евреи много сделали для развития российской торговли, как внутренней, так и внешней. Благодаря еврейским промышленникам второй по значению статьей российского экспорта (после хлеба) стал лес. Еврейские коммерсанты резко подняли цены, по которым закупали хлеб у его производителей (помещиков и крестьян), способствуя тем самым подъему сельского хозяйства России. Благодаря созданной в эти годы развитой железнодорожной сети они смогли наладить быструю доставку хлеба от производителей в порты (Херсон, Одессу, Николаев), а оттуда — за границу. Уже в 1878 г. на долю евреев приходилось 60% хлебного экспорта, а в дальнейшем вывоз хлеба осуществлялся почти исключительно евреями.
В добывающей промышленности евреи-предприниматели сталкивались со многими ограничениями, связанными с запретами на проживание за пределами черты оседлости и приобретение земельной собственности. Так, покупка земель (в том числе нефтеносных участков) на Кавказе, а также разведка нефти и ее добыча разрешались только лицам, имеющим право жительства за пределами черты оседлости, с согласия министерства торговли и промышленности и при отсутствии возражений со стороны наместника Кавказа. Тем не менее, среди создателей нефтедобывающей промышленности была фирма «Дембо и Каган», проложившая в конце 1870-х гг. первый в России нефтепровод. Другой принадлежавшей евреям фирмой, занимавшейся добычей и транспортировкой нефти, было «Батумское нефтяное товарищество». Об участии Гинцбургов и Поляковых в создании добывающей промышленности см. выше.
Крупные еврейские банкиры и промышленники чувствовали себя патриотами России, часто оказывали правительству значительную финансовую помощь. Так, банкирский дом Гинцбургов принял участие во втором военном займе 1878 г., подписавшись на колоссальную по тем временам сумму в десять миллионов рублей." /Электронная еврейская энциклопедия/
http://www.eleven.co.il/article/154
==========
Вспомнилось: "немец Вернер Зомбарт открыл, что евреи очень полезны для экономического процветания страны. Зомбарт был приятелем Карла Маркса и был такой же антисемит как он, но был вынужден сравнивать евреев с солнцем: там, где появляется еврей, появляется экономическое процветание".
http://jerusalem-temple-today.com/maama
А что же наше доблестное дворянство? "Еще до реформы [отмены крепостного права] сложился тон дворянской жизни, заставлявший их не наживать, а проживать, и это проживание шло неудержимо. Тот же Пушкин, живший не слишком пышно и имевший подспорье в субсидиях и литературном заработке (по червонцу за строчку), сумел оставить в 37 лет 50 тысяч долгу. Этот тон жизни у большинства дворян выработал такую психологию: что бы продать? нет ли чего заложить? как бы развязаться с имением?"
http://rys-arhipelag.ucoz.ru/publ/mikha
===============
The Stranglers - Hanging Around
http://www.youtube.com/watch?v=si2kis6l
"В быстром экономическом подъеме, начавшемся в России в результате реформ Александра II, евреи сыграли выдающуюся роль ; во многом благодаря их усилиям юго-запад страны стал одним из наиболее динамично развивавшихся районов. Для становления народного хозяйства требовались источники финансирования, нужно было создать современную банковскую систему. Уже в 1830–40-х гг. в Одессе существовали крупные еврейские банки европейского уровня — «Рафалович и К°», «Ефрусси и К°». В начале 1850-х гг. в Бердичеве было восемь банкирских домов. Первоначальное накопление капитала крупных еврейских банкиров и предпринимателей (Гинцбургов, Поляковых, Зайцевых, Бродских) во многом обеспечили откупа торговли спиртными напитками, помещичьих имений, коробочного сбора. В администрации Гинцбургов, управлявшей откупной торговлей спиртными напитками во всем Западном крае, были будущие банкиры Л. Розенталь (1817–1887) и А. Зак. Ведущую роль в становлении различных отраслей экономики России сыграли банкирские дома Гинцбургов и Поляковых, тесно сотрудничавшие с государством. Банкирский дом «И. С. Гинцбург», открытый в 1859 г. в Петербурге, стал первым финансовым учреждением такого рода, основанным евреем за пределами черты оседлости. В том же году Гинцбурги открыли банкирский дом в Париже. В 1869 г. они были среди учредителей Петербургского учетного и ссудного банка, в 1868 г. — Киевского частного банка, в 1879 г. — Одесского учетного банка. Гинцбургам принадлежали крупные имения в Подольской губернии (где был построен сахарный завод) и в Крыму. Гинцбурги много сделали для развития золотодобычи в Сибири: они были основными владельцами Ленского золотопромышленного товарищества и входили в число основных пайщиков других золотопромышленных предприятий. Через их банкирский дом размещались российские займы за границей, он связывал правительство России с иностранными банками. В этой разнообразной деятельности Гинцбургам во многом помогали тесные родственные связи с богатейшими еврейскими семьями России (Бродскими, Ашкенази), а также с Фульдами и Ротшильдами во Франции, Сассунами в Англии, Варбургами, Гиршами, Гутманами в Германии.
Значительный вклад в развитие в России банковского дела и железнодорожного строительства внесли братья Поляковы. С. Поляков за 22 месяца проложил железную дорогу Курск—Харьков—Азов с веткой на Ростов-на-Дону, поставив мировой рекорд скорости строительства. Поляковым принадлежали угольные шахты в Донецком бассейне, каботажное Азовское пароходство, большое поместье на Азовском море. Они учредили большое число банков. Л. Поляков был главным, а часто и практически единственным акционером целого ряда крупных предприятий: Московского товарищества резиновой мануфактуры, Московского домовладельческого и строительного общества, Московского общества для сооружения и эксплуатации подъездных железнодорожных путей и других. Результатом деятельности Поляковых стало создание уникальной для России того времени системы взаимосвязи банков и железнодорожных предприятий, контролируемых представителями одной семьи, возникновение своеобразной империи Поляковых. Крупными банкирами были также: Е. Ашкенази, владелец банкирского дома «Е. Ашкенази»; И. Вавельберг (1849–1901); А. Варшавский (1821–88), учредитель Варшавского учетного, Киевского промышленного, Екатеринославского коммерческого, Полтавского земельного банков; семья Ефрусси, которой принадлежали банкирские дома в Одессе, Вене, Париже; А. Зак (с 1871 г. — директор Петербургского учетного и ссудного банка; много сделал для укрепления курса рубля во время русско-турецкой войны 1877–78 гг.); Л. Розенталь; А. Френкель, варшавский (см. Варшава) банкир, сын крещеных евреев (в 1857 г. Александр II пожаловал ему титул барона за «примерное усердие при исполнении возложенных на него правительством поручений особой важности»).
1860–90-е гг. были для России эпохой бурного железнодорожного строительства. Среди предпринимателей, бравших подряды на прокладку железных дорог, было много евреев. В 1857 г. французскими банкирами братьями Перейра при участии варшавского банкирского дома С. Френкеля было учреждено Главное общество российских железных дорог. Крупнейшими железнодорожными подрядчиками в России были, наряду с Поляковыми, И. Блиох, А. Варшавский (вместе с Л. Фридляндом /1826–99/, предпринимателем и известным библиофилом, он построил в 1870 г. железную дорогу Москва—Брест), варшавский банкир Л. Кроненберг (1849–1910) , получивший после принятия христианства баронский титул и ставший членом Государственного Совета (проложил железную дорогу Варшава—Тирасполь). А. Зак в 1877 г. закончил строительство железной дороги Либава—Ромны; организованная им эксплуатация этой железной дороги считалась образцовой. Благодаря железнодорожному строительству, которое гарантировалось и во многом субсидировалось государством, создавались крупные состояния Поляковых, И. Блиоха, А. Варшавского и других. Помимо железнодорожного строительства заметна была роль евреев в развитии других видов транспорта. Гинцбурги основали в 1876 г. общество цепного пароходства по реке Шексне, Г. Поляк создал в 1870 г. пассажирско-грузовое пароходство на Волге. В стремительно развивавшейся сахарной промышленности крупнейшими предпринимателями были Зайцевы и Бродские, в прошлом крупные откупщики. В 1872 г. генерал-губернатор Юго-Западного края сообщал в Петербург, что четверть всех сахарных заводов там принадлежит евреям. Еврейские сахарозаводчики первыми перешли на новые методы производства сахара, организовав выпуск рафинада. Они создали эффективную систему сбыта сахара в России и за границей. Благодаря совершенному ими техническому перевороту, произошли большие изменения в сельском хозяйстве Украины, где появились огромные плантации сахарной свеклы. Однако из-за законодательных ограничений (см. выше) евреи не могли стать их владельцами.
Евреи много сделали для развития российской торговли, как внутренней, так и внешней. Благодаря еврейским промышленникам второй по значению статьей российского экспорта (после хлеба) стал лес. Еврейские коммерсанты резко подняли цены, по которым закупали хлеб у его производителей (помещиков и крестьян), способствуя тем самым подъему сельского хозяйства России. Благодаря созданной в эти годы развитой железнодорожной сети они смогли наладить быструю доставку хлеба от производителей в порты (Херсон, Одессу, Николаев), а оттуда — за границу. Уже в 1878 г. на долю евреев приходилось 60% хлебного экспорта, а в дальнейшем вывоз хлеба осуществлялся почти исключительно евреями.
В добывающей промышленности евреи-предприниматели сталкивались со многими ограничениями, связанными с запретами на проживание за пределами черты оседлости и приобретение земельной собственности. Так, покупка земель (в том числе нефтеносных участков) на Кавказе, а также разведка нефти и ее добыча разрешались только лицам, имеющим право жительства за пределами черты оседлости, с согласия министерства торговли и промышленности и при отсутствии возражений со стороны наместника Кавказа. Тем не менее, среди создателей нефтедобывающей промышленности была фирма «Дембо и Каган», проложившая в конце 1870-х гг. первый в России нефтепровод. Другой принадлежавшей евреям фирмой, занимавшейся добычей и транспортировкой нефти, было «Батумское нефтяное товарищество». Об участии Гинцбургов и Поляковых в создании добывающей промышленности см. выше.
Крупные еврейские банкиры и промышленники чувствовали себя патриотами России, часто оказывали правительству значительную финансовую помощь. Так, банкирский дом Гинцбургов принял участие во втором военном займе 1878 г., подписавшись на колоссальную по тем временам сумму в десять миллионов рублей." /Электронная еврейская энциклопедия/
http://www.eleven.co.il/article/154
==========
Вспомнилось: "немец Вернер Зомбарт открыл, что евреи очень полезны для экономического процветания страны. Зомбарт был приятелем Карла Маркса и был такой же антисемит как он, но был вынужден сравнивать евреев с солнцем: там, где появляется еврей, появляется экономическое процветание".
http://jerusalem-temple-today.com/maama
А что же наше доблестное дворянство? "Еще до реформы [отмены крепостного права] сложился тон дворянской жизни, заставлявший их не наживать, а проживать, и это проживание шло неудержимо. Тот же Пушкин, живший не слишком пышно и имевший подспорье в субсидиях и литературном заработке (по червонцу за строчку), сумел оставить в 37 лет 50 тысяч долгу. Этот тон жизни у большинства дворян выработал такую психологию: что бы продать? нет ли чего заложить? как бы развязаться с имением?"
http://rys-arhipelag.ucoz.ru/publ/mikha
===============
The Stranglers - Hanging Around
http://www.youtube.com/watch?v=si2kis6l
Добавить комментарий:
