О!
я ж грила :) заедешь ;)

Значит рука у тя лехкая :)))

Здание какое-то больно знакомое...

Трэк, со стороны Островского :)

АА! оо..

Ыы

ха хорошие выход

тойота тоже хороша, и может даже лутше...

Ну да, крузера от 45 до 80 хорошие внедорожники. Факт. Но не лучше Ровера. Тойота никогда не станет иконой оффроада :)

Гелики и Патролы рулят в ентом сегменте :)

Только почему-то их нет на джиперских чемпионатах :) Там Рэйндж как имел всех так и имеет :)))

а хз чего их там нету :)

Я тебе по секрету скажу. Гелики оч дорогие, особенно по запчастям. А Патролы длинноваты и тяжеловаты. По слабому грунту тонут нахуй... ;) А между деревьями Патролу не хватает верткости и ловкости. Радиус поворота большеват и длина опять же :) В рейд - бес проблем, а в джиппинг - слабовато ;)

давно стала у талибан...
и от судана до золотого треугольника
включая мексику ,гондурас и ваще южную амереку

Нууу, эти в джиппинге не авторитеты.. Джиппинг это Европа и Пиндостан :) Да, Австралия еще и Исландия :) А чо там в золотом треугольнике... какое нам дело? :)))
У них все бездорожье песком ограничивается. :)

а пендосов тюкать авторитеты и хамеры ихния.
а то скажешь,шо чипендейл столон рамбо авторитет гыыы?

Хаммер - говно. Первый у меня был. Он на слабом грунте (в болоте) во всей красе показал всои четыре тонны. Утонул нах... Еле вынули. А второй - смотри прочность подвески - http://community.livejournal.com/motor_furs/148013.html Хехехе.
У пиндосов только Jeep. Остальное - говно. Но они понимают в джиппинге, и поэтому используют дефендеры от лэнд ровера :)))

да знама дела.у них тока дроч харош - кено, да и то остоебенел хуйлевуд.
вон в ираке мудаки подвизаюцо.рамбо хуямбо, и раз в день душ.

Это точно. В ирак они зря. Нехуй им там делать было. Кстати, давно хочу спросить, а ты где жывешь? Просто я не знаю где это Нейтральная Зона? Если не секрет, конечно...

Так и знал :))) Давно?

Ойбля... триццать лет.. Это што называется третья волна эмиграции??? А в Совке где жил?

Дааа...

вчера до 80 умудрялся по городу… полный привод рулит!

Нуато :) Только полный полному рознь! :) Есть паркетный, а есть настоящий :)))

квакра — вроде настоящий?

квакра????

quattro

АУДИ? Ну это ж не внедорожник, это классная лехковая телега для любой дороги ! Именно для дороги! Съезжать - противопоказано! :)

начнем с того, что я на старом своем ЗП косси по болотам шастал следом за прадой... слиповый дифференциал рулит ;)

а про ауди - оно и правда не внедорожник, низкое. но как она едет по снегу - я вчера народу показывал :)))

Ну не то чтобы рулит, но хоть какая-то блокировка, хоть частичная :))) А лучше, конечно, глухая. Механическая :)
Без блокировки саф7 плохо :) По правильной схеме все три лучше иметь, но..

в глухой блокировке я не спец, но mr_barmaley@lj утверждал, что в терранах и прочих полная блокировка исключает движение по асфальту — мол, только для бездорожья, а на асфальте у них блокировку рвёт.

Это не только у терран. Посуху глухая каво хошь рвёт. Просто у кого-то не выдерживает дифференциал а у кого-то полуоси :) На глухой блокировке - только по снег/грязь/песок/болото/камни/диагональ. Понятное дело, когда на асфальт или сухую дорогу выходишь - размыкай. Ясно дело! :))

ауди рулит :%)

По асфальту :) Хотя там и Субару хорош :))

мы же про город говорим?

Хто?? Лично я в деревне жыву :)))

завидую. в планах на этот год — дом в пригороде.

Блиа, вот послушай старшего товарисча. Направь на это все усилия, сделай это, и потихоньку песдуй жить туда. Это не просто рекомендация, это охуенно серьезный совет!!! :) Только сегодня об этом песдели с Шуриком31 :)))

у меня такой план был на прошлый год. но пока только машину купил…

Напрягайсо. Дело того стоит.

супер )))))))))

Ага :)

да уж, танк у тебя не слабый! ;)

Хе хе:)
Аччот када напишешь? :))

напишу, обязательно напишу! только в себя приду чуток ))

Домой уже приехал, а в себя еще нет? :)))

а как же блондинки?

Видимо их к идиотам отнесли :)))

я ж тебе говорил
а шлагбаум ничо, много думал, себе такой же сделаю :)

Дык паходу вашими молитвами и заехал :)))

Слуш, а ты не удосуживался песочек там достать, гравий или ещё что-то??? А кста, тема, возить с собой так, на всякий пожарный песка или камужков=))).
Я вот ещё люблю дизельный Nissan Terrano, угловатый такой. Отличная весчь!!
А шлагбаум прикольный!

Песочек? На снег с полметра толщиной??? бесполезно. У меня 330 метров подъема с двумя поворотами, там песочка пару камазов надо :) Цепи лехче :)))
Террано да. Хорош. Но независимый передок... Жидковат. По каменистому руслу горной реки уже с ветерком не прохватишь :)))

А , ну тогда естественно=))
Да он и так спокойный, он на асфальте-то без ветерка, зато спокойно так с автоматом и правм рулём=))))) Вроде и не спешишь и везде успеваешь:)
Кста.а у вас воду отключають в городе??

Я ж в деревне жыву. У нас ее нельзя отключить. У нас она может только пропасть. Представь. Два родника, обложены камнем. по трубам вода из них собирается в бетонный закрытый резервуар около 200 кубов. Это все высоко на горе. Из резервуара по водопроводу разбирается на 26 домов. Так вот. Она может перемерзнуть в редкие зимние морозы (сегодня), или когда родники иссякают в засуху она может кончится. (август) :)))

Нет,а как дела в городе, в домах???

А так-то,я понимаю, что у тебя всё ест в деревне, вплоть до личного бомбоубежища:))0

ахаха, шлагбаум))) хорошая идея

Ага. Супер. :)))

доходчиво)))))

Хе :) И мне понравилось :)

На Ниве, по полуметровому раскисшему снегу, в горку?

Поползти то поползет..но не долго.
УАЗик не вопрос, в тайге лучше уазика- может быть только УАЗик с лебедкой, экспедиционный.
Вот это вешь!
Ну а рейндж, это рейндж.
Я правда все больше по песку на таком катался, гребет как по асфальту.
Когда я вырасту в большого и толстого финансового монстра, я себе тоже такой аппарат куплю.

Нивка очень много выигрывает за счет малого веса. И особенно в гору. Часто бывает что мне масса не дает, меня уводит в сторону и все.. А сын на Нивке шпарит и шпарит :))) А с цепями на передке нивка вообще становится трактором... Правда Рэйндж с цепями на передке становится средним танком :)))))

Брррр....
У нас в городе давеча выпал снежок. (в пятницу).
Причем так выпал, что сначала я засадил в сугроб спринтер (автобус), полуметровый снежок, в горку, на асфальтике гололед, хоть расчищай и на коньки.
Через час толкания 3х тонной скотины, я почуял приближение апокалипсиса. Вызвонили дружбана на НИВЕ, чтобы добрался до спринтера и помог его сдернуть, через полчаса приехал дружбан, и засадил НИВУ аккурат перед капотом спринтера, ни туда ни сюда, еще полчаса, ветер и минус 25 дали стойкий звон от мужской компании толкающей уже два средства передвижения.
Пока не нашли трактор, который сначала стянул НИВУ, а потом и меня на спринтере, нихрена у нас не получилось. Нива была без цепей, но на шипах.
Изза сравнительно малого клиренса, по сравнению с другими внедорожниками, садится водилами на пузо на раз-два. Ну, это лично мое мнение :)
Не Юр, я не буду спорить.. Нива попрет в горку и т.п., но сильно тягомотно это.

Да я тоже не буду спорить. Есть даже старая джиперская истина: проходимость машины зависит от:
- 50% - правильная резина
- 40% - правильный водила
- 10% - собственно автомобиль

Это, конечно касается бытового применения, но я возразить не могу :))))

Согласен :)
Есть абсолютно безумный внедорожник.
ЛУАЗ.
Ну я в него не влезу.
А так машина зверь :)
Разок съездить на нем, на рыбалку острых ощущений лет на пять :)

Ну, так мы договоримся до мотоцыклов... ;)
А знаешь, старый деревенский рецепт покорения бездорожья на запоре? Запор, на крыше привязан рулон рабицы из двух кусков. Перед болотиной рабица раскатывается впереди запора, он едет с куска на кусок (метров по пять) тока успевай перекладывать :)))) Ездит по таким болотам, спортсменам-джиперам не снилось :)))

АааааааааАААаааааааааа :))))))

Факт! )))

ржунимагу!!!

;)