Я сейчас о моей стране говорю.
Сначала машин на дорогах было мало. И проблем с пешеходами у них практически не возникало.
Потом машин стало больше. Пешеходов стали давить, потому что владелец машины считал себя главным. У него же есть машина, значит он находится на определенной ступеньке иерархической лестницы в обществе.
Потом машин стало совсем много, и появились иномарки. Владельцы иномарок были чуть ли не самыми высокопоставленными членами общества. Не по должности. По положению. Эти пешеходов в упор не видели. Давили не глядя.
Но примерно в это же время пешеходы вдруг начали понимать, что на переходах их пропускать просто обязаны, на зеленый свет светофора можно и нужно идти, что дорогу можно переходить а не перебегать. В общем начали осознавать себя людьми. Несмотря на способ передвижения. И их отихоньку начали уважать водители и пропускать на переходах.
Но что странно, гораздо чаще и доброжелательней пешеходов пропускают водители хороших, дорогих автомобилей. Чем лучше машина, тем больше у водителя уважения к другим людям. И наоборот. Сейчас пешеходов гораздо чаще не пропускают те, кто владеет машиной со стародавних, советских времен. То есть или он с тех времен владеет своей машиной, или он просто владеет машиной сделаной в те времена.
Что-то изменилось в жизни.
И мне это нравится.
Будни Старого Юзера II - Автомобильно-пешеходное
И сюда я тоже зашел попиздеть
18 May 2007 @ 11:44 am
Автомобильно-пешеходное
99 comments | Leave a comment
когда у человека фсе заебись, ему не надо самоутверждаться, наезжая на пешеходов ) по-моему дело в этом )
Дык пятнадцать лет назад у бандитов тоже все было заебись. Но наезжали же.
Увы, этот твой пост относится к тем, на которые можно ответить фразой профессора из известного анекдота: "Милочка, что внутри косточка, - это Вам показалось, а 20 см. - повезло." В Москве трафик понаблюдай, благодушный ты наш...
:) К сожалению наблюдать за трафиками во всех городах мне не по силам. Потому и наблюдаю только то, что вижу. А у нас в Сочи этот момент очень явно просматривается. Но не надо расстраиваться, и до вас дойдет! :)))
Да не, у нас жентельменов тоже до хера - и на ногах, и на колесах. Но местов свободных поменьше будет. Причем не видно, что последних прибавляется.
Эт точно. Местов у вас только меньше с каждым днем ;)
Я вообще не понимаю, неужели это сложно, притормозить на несколько секунд и дать ЧЕЛОВЕКУ пройти.
Мне, например, приятнее когда мне в лицо говорят "спасибо", чем когда в спину говорят "пидорас".
У нас, если не пропустил на зебре пешехода, такие штрафы, что мало не покажется... Мы в прошлом году приезжали в гости на машине. По Москве ездил как начинающий. Не стал отвыкать от хорошего...
Я специально обозначил что я говорю о моей стране :)
А какая разница? Пешеход, априори, всегда прав! Даже если тупой отморозок не ориентируясь в пространстве, выползет на дорогу, то умный и аккуратный водитель обязан сделать все, для того, чтобы не произошло самое страшное.
Куда проще остановиться и пропустить, тем более, что вы в машине... Порой цена вопроса - секунды!
Куда проще остановиться и пропустить, тем более, что вы в машине... Порой цена вопроса - секунды!
Конечно прав. Но это должно быть не в законах. Это должно быть в головах. И вот я вижу, что уже потихоньку начинает эта мысль внедряться в мозги соотечественников :)
А чтобы в головы быстрее дошло, это должно быть в оговорено в законе как покушение на жизнь человека.
Я тоже. Хоть и машина у меня древняя. Типа приобщаюсь к владельцам дорогих :)))
Скоро получит гордое название Винтаж :)
а потом еще чуть-чуть и будет Oldtimer :)
а мастерские по реставрации для чего? :)
Там стоимость машины повышается до запредельных величин. Дешевле купить новый Рейндж :)))
хм... вот продашь реставрированный и купишь два новых :)
:) Чтобы его отреставрировать надо вложить стоимость нового. А нету :(
+1.
Во время аварии знакомой , с предложениями о помощи подъезжали водители дорогих машин.
Уроды на корытах только лишь улыбались проезжая мимо.
Во время аварии знакомой , с предложениями о помощи подъезжали водители дорогих машин.
Уроды на корытах только лишь улыбались проезжая мимо.
А в нашей Рязани все болт кладут не пешеходов. Даже на зеленый на пешеходном переходе очень велик риск оказаться на капоте/под колесами. Такое впечатление что водители звабыли что сами были пешеходами.
Переходя улицу на зеленый свет, верьте в торжество справедливости...
Сложно верить в торжество справедливости, когда опасаешься за свою жизнь =)
Значит до вас еще не докатилось. Но докатится.
Кстати... Очень правильное наблюдение! Респект!
*пешеходов гораздо чаще не пропускают те, кто владеет машиной со стародавних, советских времен* И тибе эта ндравиццо?:0
Ага, у нас на фсяких там разваливающихся, тонираванных "шохах" ездят адни азерботы-бомбилы! и если ани меня, кореннова москвича ишшо и прапускать ни будут, эта можит очинь сильно ни пандравиццо!
Я не про то. Я про то, что не пропускают только они.
А у нас тока такия на старье и ездют - в Мацкве уже приблизитильна 80% иномарок!
Ладно, проехали. Я не о том немного.
Не ну йа тваю мысль понял - чем хуёвей тачила, тем наглея вадила:)
Эта можна сказать и а тюнинге - ревущщий спративный глушак, затонираванно фсио, дажа лобовое стекло, ржавчина залеплена шашачками, типо ниибаццо стрит-рейсер, а машина ат силы на 500 бакинских тянет! С такими апасна рядам та ехать - им та если чо, тирять нечива!
Эта можна сказать и а тюнинге - ревущщий спративный глушак, затонираванно фсио, дажа лобовое стекло, ржавчина залеплена шашачками, типо ниибаццо стрит-рейсер, а машина ат силы на 500 бакинских тянет! С такими апасна рядам та ехать - им та если чо, тирять нечива!
Тема маршруток не раскрыта, вот где жЫр )))
Это вне морали и вне цивилизации. Я про дикую природу не пишу.
Хорошо подмечено - дикая природа...
Если по теме, Когда первый раз в Питер попал поначалу стоял и ждал когда они все проедут. Они стояли и ждали когда мы пройдем. ( и понятно что думали про понаехавших))))). Реально был удивлен вежливостью водителей.
Когда в москву вернулся, некоторое время пришлось отвыкать переходить дорогу глядя только на светофор.
Когда в москву вернулся, некоторое время пришлось отвыкать переходить дорогу глядя только на светофор.
Разная культура везде.
Не знаю, как насчет продуктов взаимоуважения, но я помню, что в Киеве в 90-е годы за непропускание пешехода на переходе ГАИ начало водителей повсеместно е...ть, причем даже не просто е...ть, а Е...АТЬ!
И втянулись!
Теперь пропускают.
И втянулись!
Теперь пропускают.
В Красноярске в 90-е годы особо не понравившихся ГАИшников расстреливали из автоматов. Прямо на посту ГАИ.
http://old.cry.ru/text.shtml?200011/200 01103110211.inc например...
http://old.cry.ru/text.shtml?200011/200
Так вот в чём секрет! Право слово, был очень удивлен, когда в Киеве передо мной притормаживали.
да, времена меняются=))
http://immortal-first.livejournal.com/2 321918.html
http://immortal-first.livejournal.com/2
Опять ты все к порнографии свел! :)))
а чо я? я ничо, сижу себе спокойно, примус починяю=)))
Судя по твоей мошынке, ты уважаешь пешеходов :)
Я их уважаю, штоп про меня думали што у меня дорогая машына :)))
Тут хстати адна мая френдесса интирисуицца:
http://gollanka.livejournal.com/558730.h tml?mode=reply
http://gollanka.livejournal.com/558730.h
А нету у меня никого в Ялте :(
+1
Чем больше сытых - тем меньше злых.
Чем больше сытых - тем меньше злых.
Ох, как ты прав.
Буквально сегодняшний пример:
Иду в школу, переход по зебре.
Лятит волгарь, я уже на его полосе. Думаете остановиться?
Щас. Совершает противолодочный зигзаг, увиливая от ботинка
и через 30 метров утыкается в пробку. Ох как хотелось подойти спросить как его успехи в личной жизни..
И за ним спокойно притормаживая останавливается новенькая тойота.
И мы с улыбкой следуем дальше, каждый в свою сторону.
Буквально сегодняшний пример:
Иду в школу, переход по зебре.
Лятит волгарь, я уже на его полосе. Думаете остановиться?
Щас. Совершает противолодочный зигзаг, увиливая от ботинка
и через 30 метров утыкается в пробку. Ох как хотелось подойти спросить как его успехи в личной жизни..
И за ним спокойно притормаживая останавливается новенькая тойота.
И мы с улыбкой следуем дальше, каждый в свою сторону.
Угу, как водитель не могу не согласиться, что-то поменялось, хотя бы в нашем городе. Водители начали, таки, пропускать пешеходов. Пешеходы стали смелы и раскайфованы. Передвигаются вальяжно и медленно, часто путая пешеходный переход с двойной сплошной, паребриком и разделительной полосой. Если на пути встречается забор в аккурат посреди разделительной - забор этот быстро втаптывается в окружающий ландшафт.
Как пешеход не согласен в принципе. Ничего не поменялось. Пока не выйдешь на машину, как герой севастополец со связкой гранат в разорванной тельняшке - хрен кто остановится. Если кто плохо видит повторяюсь - ХРЕН кто остановится. Все, мля, ф танках. И владельцы дорогих иномарок то же. Хотя надо отдать должное - водители иногда всё же останавливаются и пропускают пешеходов и друг друга. Но происходит это не от крутизны машины, а от .... как бы сказать... взрослости ума? :) хорошо сказал. взрослость ума вот. :) Т.е. когда человек уже достаточно повзрослел доказал всем и себе что он не чмо и т.д. и т.п. Но иногда потрясает мизерное число таковых...
как байкер (велобайкер) скажу что не пропускает вообще никто. Наоборот стараются прижать, напугать гудком (да идите в жэ, пугатели долбаные), или типа "чувак, я здесь еду" биби-биби-фа-фа. В правилах сказано у меня есть метр от обочины, тебе правила предписываю ещё метр мне дать запасу, однако я тебя, мудилу, уважаю, а вот ты, мудила, правил не читал, судя по всему. Попробуйте с великом встать на зебре, где нет светофора. вот тут истина и откроется. Пешехода ещё могут пропустить - байкера никогда! и владелец крутой иномарки тем более. Он же читал правила, он грамотный, там сказано про пешехода, про байкера небыло ни слова.
З.Ы. и вообще странно, я пропускаю пешеходов не зависимо от типа транспортного средства. Друзья мои то же так поступают, родители и прочие родственники. Судя по интернету все всех пропускают и уважают. млин, ну почему всё меняется когда надсаживаешься на велик? когда я накручиваю педали они что, все за компьютерами сидят?
Как пешеход не согласен в принципе. Ничего не поменялось. Пока не выйдешь на машину, как герой севастополец со связкой гранат в разорванной тельняшке - хрен кто остановится. Если кто плохо видит повторяюсь - ХРЕН кто остановится. Все, мля, ф танках. И владельцы дорогих иномарок то же. Хотя надо отдать должное - водители иногда всё же останавливаются и пропускают пешеходов и друг друга. Но происходит это не от крутизны машины, а от .... как бы сказать... взрослости ума? :) хорошо сказал. взрослость ума вот. :) Т.е. когда человек уже достаточно повзрослел доказал всем и себе что он не чмо и т.д. и т.п. Но иногда потрясает мизерное число таковых...
как байкер (велобайкер) скажу что не пропускает вообще никто. Наоборот стараются прижать, напугать гудком (да идите в жэ, пугатели долбаные), или типа "чувак, я здесь еду" биби-биби-фа-фа. В правилах сказано у меня есть метр от обочины, тебе правила предписываю ещё метр мне дать запасу, однако я тебя, мудилу, уважаю, а вот ты, мудила, правил не читал, судя по всему. Попробуйте с великом встать на зебре, где нет светофора. вот тут истина и откроется. Пешехода ещё могут пропустить - байкера никогда! и владелец крутой иномарки тем более. Он же читал правила, он грамотный, там сказано про пешехода, про байкера небыло ни слова.
З.Ы. и вообще странно, я пропускаю пешеходов не зависимо от типа транспортного средства. Друзья мои то же так поступают, родители и прочие родственники. Судя по интернету все всех пропускают и уважают. млин, ну почему всё меняется когда надсаживаешься на велик? когда я накручиваю педали они что, все за компьютерами сидят?
Злой ты. Голодный наверное.
Старый, ты не старый, ты шаман! У меня сегодня разгрузочный день. Так с утра на воде, да ещё погода не пойми что - башка болела страшно. Откуда узнал? признавайся! :)
По содержанию твоего поста явно прослеживается недостаток белков и жиров в твоем рационе. :)))
Ты почему инженером то стал? врачом бы принёс много пользы ;)
Прежде чем я стал инженером, было сломано много металлоконструкций, и сожжено много хитрых железных устройств. Если б я пошел во врачи, много народу бы погибло. Ни за что.
То есть я не стал врачом чисто из любви к человечеству :)))
То есть я не стал врачом чисто из любви к человечеству :)))
и с ответственностью тоже изменилось:
сначала сбил пешехода - сел гарантированно, потому что вроде как управляешь транспортным средством повышенной опасности, а как машин поболее стало - так уже с водителями стали считаться, и теперь если не на остановке сбил и не на переходе - могут и не посадить.
сначала сбил пешехода - сел гарантированно, потому что вроде как управляешь транспортным средством повышенной опасности, а как машин поболее стало - так уже с водителями стали считаться, и теперь если не на остановке сбил и не на переходе - могут и не посадить.
Раньше тоже могли не сажать. Просто критерии были другие. Вот и все. Не было раньше никаких гарантированных посадок. Не было.
Друзья рассказывали, что в Ливии почти не сбивают пешеходов, хотя движение там страшно суматошное. Просто потому что там пешеход прав ВСЕГДА. Даже если пьяный и бегает по шоссе зигзагами. А наказание за сбитого пешехода - вплоть до смертной казни. Поэтому все держат ногу на тормозе...
Может и правильно. Хотя у них там другой глупости полно :)
v Germanii tozhe prav vsegda peshehod, a gde on perebegal fignya... my vsegda och akkuratny osobeno v subotu, kogda deni bazarnyi, babki na kostylyah tak rezvo perehodyat dorogu na povorotah och uzkih ulochek, ne zametish i vse...
человеку в крутой тачке всегда есть что терять
даже просто поцарапанный глянец авто :)
я так припоминаю случай на дороге
с площади был сквозной проезд в переулок
и часто-густо автомобили - тогда "крутых" поменьше было
просто тупо сигналили и сталкивали-припугивали прохожих к обочинам
а тут ещё и стройка-ремонт как обычно
не разминёшься
тут бабушка - божий одуванчик
по виду интеллигентная женщина в 16 колене с трудом уже дорогу переходит
здоровенный мужик-бугай на глянцевом металлике форде шуганул её просигналил и чуть не наезжает да ещё и с шумом с гамом с помпой :)
молодые люди на ту беду дорогу переходили
в тижолых башмаках :) и стали они молча буцать иномарку со всех сторон
в аккурат по дверцам в районе замков-рукояток для открывания
водила на силу убрался - хоть и пугал: шаз как вылезу...
но реально таки да
я тоже заметил
водитель всё более вежливый стал: что то ж меняется в этом мире
даже просто поцарапанный глянец авто :)
я так припоминаю случай на дороге
с площади был сквозной проезд в переулок
и часто-густо автомобили - тогда "крутых" поменьше было
просто тупо сигналили и сталкивали-припугивали прохожих к обочинам
а тут ещё и стройка-ремонт как обычно
не разминёшься
тут бабушка - божий одуванчик
по виду интеллигентная женщина в 16 колене с трудом уже дорогу переходит
здоровенный мужик-бугай на глянцевом металлике форде шуганул её просигналил и чуть не наезжает да ещё и с шумом с гамом с помпой :)
молодые люди на ту беду дорогу переходили
в тижолых башмаках :) и стали они молча буцать иномарку со всех сторон
в аккурат по дверцам в районе замков-рукояток для открывания
водила на силу убрался - хоть и пугал: шаз как вылезу...
но реально таки да
я тоже заметил
водитель всё более вежливый стал: что то ж меняется в этом мире
:) Видишь, значит я правильно подсмотрел, раз многие так считают :)
Не знаю, мне трудно согласиться - всё уж очень относительно. То получается, как ты говоришь, то наоборот. Я бы сказал тут больше зависит от географического положения (например, у вас в Сочи больше уважения к пешеходам, чем у нас) и от соц. статута, но в другом плане. Нужно смотреть на саму машину. Если а/м стоит не дороже 30-35 штук, то обычно её владелец - работник крупной компании, менеджер, сотрудник банка, не важноа должность. Скорее всего это тот человек, который зарабатывает деньги честным интеллектуальным трудом. Соответственно, это отражается и на поведении на дороге. С более дорогими иномарками всё сложенее, есть одно НО: часто за рулем сидят наёмные водители. Полный колхоз и быдло. И чувствуя себя "королями дороги" за рулем дворца на колёсах, они плюют на всю и вся. И о водилах старой закалки у меня не самое хорошее впечатление: вредные дядьки и дедки на Волгах и Жигулях, которые матерят всю и вся, ездил тут недавно с такими. Отдельная каста - хронические джиповоды и фанаты полного привода - они никуда не спешат, катят себе, всякие прикоольные дядьки - всегда пропускают:) Хотя всё относительно.
И все равно меняется ситуация. Однозначно меняется.
А я всю жизнь был пешеходом. И надо сказать наглым...
Никого не ущемлял, но и права свои пользовал.
За это, кстати, однажды чуть не получил по морде, ноги родимые спасли.
А что, неча по ночам носиться с тройным превышением, когда по пешеходному переходу движется в меру нетрезвый, но очень гордый гражданин...
Никого не ущемлял, но и права свои пользовал.
За это, кстати, однажды чуть не получил по морде, ноги родимые спасли.
А что, неча по ночам носиться с тройным превышением, когда по пешеходному переходу движется в меру нетрезвый, но очень гордый гражданин...
ne znayu kak u vas, ne byvala, no ya kogda v Moldaviyu priezzhayu, to paru dnei akomodiruyus i iz doma ne vyhozhu, ostanavlivayutsya mashini toliko na zelenyi i toliko na zebre s sfetoforom, tam gde sfetoforov net, nado och bystro cherez dorogu perebegati, inache esti risk och bolishoi chto pereedut i dazhe ne morgnut :( Ya, kak storonnik vzaimnoi vezhlivosti na dorogah, ne ponimayu etogo.
Да, это так. И я рад, что отношусь к тем кто пропускает. :)
любой водитель в какой-то момент жизни является пешеходом 8)
Тут кто хочешь охуеет. Это тебе не какое-нить дао сраное :)))
Эт всё тлетворное влияние запада, там водитель ручкой машет пешеходу - пропускает, потом пешеход ручкой машет водителю - благодарит, потом фсе целуюцца. У нас, думаю, до этого не дойдет.
А у нас в Е-бурге водилы вобще клали на пешеходов . Я наверно скоро просто спровоцирую махач с каким нибудь уродом и отметелю козла , пускай , зато остальным урок .