21 October 2007 @ 01:14 am
Три мнения: трагедия в Китае глазами других людей...  
Тут    озвучила вопрос, на который я бы хотел услышать разные мнения, не только свое, поскольку мое достаточно субъективное и информация у меня тоже неполная.

Итак, вопрос касается трагедии в Китае с группой Черника.

Приблизительная хроника работы поисково-спасательного отряда представленна на whitewater.ru по вот этой ссылке (хронология там снизу вверх):

http://www.whitewater.ru/tourism/Rivers/China/KunLun/Ulungkash/2007Chernik/2007ChernikMessage2.html#20071209

А вопрос, который поднимался в одной из телепередач, звучит примерно так:

Есть три мнения.

1. Какого они туда попёрлись, на их поиски ушли 9 мил. рублей.
2. Экспедиция плохо подготовлена (говорят в том числе и профессионалы). Были допущены ошибки. Не стоило так рисковать. Возможно следует ограничить такой экстрим.
3. Да они круты, это адреналин. Жаль, что вернулись не все, но они настоящие мужики.

К какому вы больше склонны, и почему? Если другое, то - озвучьте, плиз...

---------------------------------------------------------------------------
ИМХО
....

Я более склонен ко мнению №2.
Плохая подготовка.

Даже с моим небольшим катамаранным опытом, я бы никогда не сунулся на реку подобного типа всего двумя экипажами, один из которых, к тому же, двойка - т.е. более уязвим в случае сложных препятствий.

Теперь что "говорят". Говорят, что в последний момент группа оказалась недоукомплектованна. Но все равно пошла на сплав. Правда - неправда, не знаю. Возможно.

Очень много трепа стоит о подходе Черника-старшего к оценке маршрутов в принципе. Я просил бы эту сторону не обсуждать здесь вообще, для этого есть МКК и комиссия по расследованию.

Исходя из той инф., которой обладаю, у меня свои вопросы к произошедшему на реке.

Почему у группы не было альп-подготовки и скалолазного снаряжения? Возможно на это есть понятные ответы, но я не могу понять, почему четверо собравшихся вместе после гибели первых двоих, не смогли выбраться из ущелья своим ходом, а не по воде. Мне очень сложно представить себе такую картину местности. Да, чтобы не было лишних "но", - в горы я когда то ходил, скалолазанием тоже занимался, шлямбур от лепестка отличу... Так что, может кто мне объяснит, в чем причина хотя бы этой несостыковки?

Почему не было средств спутниковой связи? Это не Карельский поход, и логично было бы предположить, что команда должна была быть ими укомплектованна...

Вообщем, исходя из этих трех пунктов, я и делаю для себя выводы что главное - это плохая подготовка команды, которая все это в себя включает.
Возможно я неправ. Но пока нет повода занимать другую позицию...
------------------------------------------------------------------------

Пункт №1 стоит отдельного трепа, который уже велся в десятках разных мест по сети, если не в сотнях...

Да, трагедия, да деньги. Одно могу сказать точно. Будут ограничения по экстриму - можно смело забыть о высококлассных спасателях на все случаи жизни. И еще, - в кои-то веки Россия сделала хоть что-то для своих граждан за рубежом, а воплей-то поднялось, как будто старушку ограбили. В конце концов, они такие же налогоплатильщики, как и все остальные люди, и имеют право на оказание экстренной помощи государством. За кое что, между прочим, им таки выставили счет, никуда не деться, цитата:

..."Однако за различные "сопутствующие услуги", куда входит, например, обработка и отправка тел на родину, выставлен счет."...

Крутость...? Нет, просто неудача. Я не считаю этих людей особенно крутыми. Сильными - да. Но все, даже сильные, иногда ошибаются...
 
 
( Post a new comment )
imp_20805[info]papilot@lj on October 21st, 2007 - 09:08 am
1.
Родных конечно же, жалко. Но понимаешь, родные, в большинстве случаев, загодя готовы, что с такими людьми может что-то случиться. Оно, конечно же, не означает, что они меньше переживают и страдают. Это сродни родным военных, МЧС-овцев, да вообщем любых людей, связанных с профессиональным риском. Можно, конечно же, возразить - "это их профессия, а не хобби...".
Да, профессия. Но я не зря упомянул, к примеру, МЧС. Подавляющее большинство полевых оперативников МЧС приходят туда именно из таких экстремальных видов спорта/любительских хобби...

И, знаешь, если честно, то я гораздо больше волнуюсь за своего отца, когда он за рулем автомобиля в Москве, чем когда они с моей мамой уходит на сплав в Карелию или на Урал (они до сих пор ходят...).

2&3.
Это не ограничение, это структуризация. Я тоже считаю что на маршруты выше 2 КС (а гибнет основная масса именно на средних категориях 2-4 КС) должно выдаваться разрешение, так, как это было раньше. И вообще, очень неплохо было бы возродить систему МКК (маршрутно-квалификационной комиссии). Да, это немало бюрократии, но это еще и достаточно объективная оценка маршрута, завизированная официально. И, соответственно, тогда надо возрождать и систему КСС (контрольно-спасательной службы). А то у нас по всем каналам рекламировали все лето "шикарный отдых в Карелии", "интересные покатушки" на бурных речках. А КСС - нету, вызывать в случае чего - некого. Контролировать маршруты - некому... А что происходит на этих платных "покатушках" мы насмотрелись в этом году на Тумче, когда детей без полноценной страховки сплавляли по порогам. Это при том что за неделю до нас один из таких "типо крутых интструкторов" сам погиб и девушку покалечил на одном из порогов Тумчи...
А потом говорят "а что это у нас столько несчастных случаев стало...? А не запретить ли это все нафиг?"

4.
Знаешь, для человека со стороны, у тебя очень разумный и правильный взгляд (ИМХО) на то, что произошло с той группой, и то, что происходит с этой категорией путешествий вцелом.
Так что - большой респект, с уважением снимаю шляпу...:)

Я согласен, я тоже считаю что главная ошибка группы - продолжение сплава после гибели первых двоих.
(Reply) (Parent) (Thread) (Link)
imp_125899: dragon[info]tanushok@lj on October 21st, 2007 - 01:57 pm
2 и 3. Вот многое сейчас так и делается, к сожалению. Почти любой может открыть фирмочку, взять пару "инструкторов" и отправлять людей по маршрутам.
4. Спасибо :-)
(Reply) (Parent) (Link)