Не знаете этого анекдота? В ленинской комнате на АПЛ в походе вваливается политрук и заявляет: "А теперь тот, кто открывал сегодня пиво о красную кнопку, берет ластик, идёт  к карте и стирает Соединенные Штаты!"
Две лодки проекта уже спущены на воду и ждут ракеты, две строятся и пятая   в приказе. Общая стоимость создания и строительства головной лодки оценивается в 23 млрд. руб. Из них 9 млрд. руб. потребовали НИОКР и 14 млрд. руб. сама постройка. Это самые дешевые ПЛАРБ в мире И, очень похоже, что самые незаметные (что для лодок-одиночек главное. До этого таковыми были "Огайо"). Особенно под водометны двигателем. Кстати, указанные в "Вики" и множестве публикаций размерности и водоизмещение лодки завышены. Реально подводное водоизмещение 21 тысяча тонн.

14 находящихся с 1981 года в строю американских "Огайо" уступают "Борею" по всем параметрам будучи раз в пять дороже (в 1980 году одна лодка обходилась в полтора миллиарда). Янки уступают в глубине погружения, скорости надводного и подводного хода, размерностях. 140 человек экипажа против 107 у нас. Запуски осуществляются с меньшей скорости и глубины, что опять же снижает живучесть "Ohio". Раньше преимуществом считалось 24 ПУ  против 16, но с последним ограничением стратегических вооружений у США дилемма (итак 4 лодки проекта пришлось списать из ПЛАРБ). Надо списывать лодки, которые до этого составляли 60% ядерных сил.


Первый официальный снимок без ретуши - ПЛАРБ К-535 "Юрий Долгорукий" пр.955 на ходовых, 2010 г. (фото - О.Петров, ПО "Севмаш").


ПЛАРБ К-535 "Юрий Долгорукий" пр.955 на ходовых, 2010 г. (фото - ПО "Севмаш", снятие ретуши (с) MilitaryRussia.Ru)


ПЛАРБ К-535 "Юрий Долгорукий" пр.955 на ходовых, 2009 г. (фото - ПО "Севмаш", снятие ретуши (с) MilitaryRussia.Ru)


ПЛАРБ К-535 "Юрий Долгорукий" пр.955 выходит на испытания, г.Северодвинск, 19 июня 2009 г.

"Грузия" погружается у берегов Италии. Ах простите великодушно. "Джорджия" по американски.

"Мичиган".
(http://forums.airbase.ru)
http://tony-k.ucoz.com/forum/24-177-1