|
| |||
|
|
Норвегия Маршрут получился такой: Осло — Берген (на поезде) — Вик — Флом (на пароме) — Мюрдал (на очень странном поезде) — Восс — Берген (на поезде) — Олесунн — Молде — Тронхейм (на пароходе) — Осло (на поезде). Больше всего мне понравилось:
Кроме того, в Норвегии превосходные суши. Несколько полезных финансовых замечаний: Во-первых, государственные железные дороги Норвегии отмечают в этом году юбилей и продают по этому поводу кучу дешевых билетов по 150 или 200 крон (от $25 до $30, 150 — если покупать через веб-сайт). Можно, например, доехать за эти деньги от Осло до Бодё. Обычно это стоит около $200. Во-вторых, билеты на Hurtigrute — полупассажирский-полукруизный пароход, который ежедневно в 20:00 отправляется из Бергена и плывет практически до границы с Россией в Киркенесе, заходя во все порты — стоят вдвое дешевле для студентов. Я сообщил, что я студент, и в результате заплатил около $110 за палубный билет от Бергена до Тронхейма — а это 40 часов пути. Каюты надо бронировать заранее (на «Северном сиянии» все были заняты), но диванчики наверху вполне мягкие, а на ресепшне выдают пледы. В-третьих, в Скандинавии пресс-карта творит чудеса и открывает все двери — особенно музейные. Несколько развенчанных мифов: Осло — хороший город, если вам нравятся Хельсинки и Стокгольм. Фломская железная дорога не представляет собой ничего сверхестественного. Лучше спуститься во Флом пешком из Мюрдала. Аквавит пьют мало. В Норвегии есть архитектура. Из России есть прямые рейсы не только в Осло — «Газпромавиа» летает на «Як-40» в Олесунн и Берген. Возит нефтяников. Bottom line: ехать надо обязательно, но подождите, пока вы доберетесь до Исландии. :) |
|||||||||||||