| |||
![]()
|
![]() ![]() |
![]()
Дураки и дороги Коллега devol дивится уродству дорожного строительства в РФ.
Что на это можно сказать? – Большинство шоссе, которые мы видим на видео с авариями, двухполосные. По одной полосе в каждом направлении. На них разделительные ограждения ставить нельзя, поскольку невозможно будет обогнать медленно ползущий трактор или объехать препятствие. Действительно возмутительно иное. В Москве на многополосных Варшавском и Каширском шоссе в 2013 году было принято решение демонтировать разделительные ограждения. Почему? Мешают вельможам и сановникам объезжать пробки по разделительной полосе. Или даже по встречной. Частично ограждения демонтировали. Начались аварии с выездом на встречную полосу. И решение отменили, - «Власти объяснили свое решение «многочисленными возражениями общественности». Однако надо сказать, что массовые гражданские протесты 2011-2012 гг. принесли свои плоды. Начальственного хамства на дорогах стало существенно меньше. К сожалению, строить дорог больше не стали. Видимо, нужна ещё одна волна массового народного возмущения против властей. Да, я не забыл, что день сегодня праздничный, революционный. День февральской революции в советском исполнении. Неудобную дату декорировали нелепыми мужским и женским праздниками 23 февраля и 8 марта, задрапировали годовщину февральской революции по старому и новому стилю. Вообще-то большевикам полагалось праздновать свержение клятого царизма, но не хотелось. Поскольку к тому делу они не имели отношения. Не славить же им было настоящего основателя советской власти – генерального секретаря тов. Керенского. Предлагаю вашему вниманию праздничную аллегорию. Падение режима и коты охранители. Моё толкование притчи. Как видите, режим пытается встать с колен и установить вертикаль власти. Но по недоразумению с колен встает на (свою) голову. И не удержал вертикаль. Распугал охранителей, мирно дремавших на госбюджетах. |
||||||||||||||
![]() |
![]() |