05:19 pm
Пластмассовый Феликс.
В ногу со временм, так сказать. Сны Веры Павловны наяву. Грушевского, вот, тоже кроет на отлично.
Не, ну реально ржака же! Неужели эти люди настолько тупые, что не въезжают, что нахуй затмили собой Пусси Райот c группой "Война" вместе взятых: установка карликового пластмассовго Феликса на Лубянке - это неимоверный по силе арт-перформанс!
Кстати, между прочим, сегодня произошло одно заковое событие в мире автоспорта - прошёл 1-й этап Формулы-Е в Пекине.
21-й век стремительно наступает, ещё несколько лет назад это казалось невозможным - тупо не было таких аккумуляторов. А сейчас это не только реальность, но и по интересности самой гонки многократно превзошло Формулу-1, которая закоснела в своих ограничениях и традициях. Машины Формулы-Е настолько принципиально новые, что порой тупо не "заводятся" и не едут - так было на заре автогонок, и их дух присутствует здесь. Чего стоит только феерический краш Хайтфельда с Простом в этой гонке. Это просто классика автоспорта, которая возвращается к нам в абсолютно новом качестве.
Мощность двигателей кажется скромной - всего 200 кВт (во время гонки мощность ограничивается 133 кВт). Но учитывая серьёзно отличные от ДВС характеристики крутящего момента, динамика и скорость машин ничуть не хуже, чем у классической "Формулы-1". Например электродвигатель мощностью всего 5 кВт способен разогнать Жигули-"копейку" до скорости 60-70 км/ч, а "приём" с места будет даже более резвый, чем с ДВС. Можете себе представить, что сделает двухсоткиловаттный мотор с лёгенькой (всего 800 кг, из которых 200 - аккумуляторы) машинкой Фомулы. Максимальная скорость 225 км/ч, кстати, ограничена чисто ФИА-шными правилами, она явно больше.
И только мы весело и с песнями катимся нахуй в каменный век. Нет. В пластмассовый.
| ← Previous day | (Calendar) | Next day → |