Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет postbote ([info]postbote)
@ 2010-05-12 22:28:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Получил бамп к 51-ому прямо с утра. Сделал три рилея, и машина перестала заводиться. Вернее, стала сразу глохнуть. Попробовал несколько раз, позвонил на станцию. Приехали Рауль и мрачный механик-негр. Рауль покрутил, понажимал - не сразу, но завелась. "Ну, все в порядке", - сказал Рауль. Механик, не проронивший ни слова, тут же развернулся и уехал. За ним и Рауль свинтил, оставив мне заведенный фургончик. Не "все в порядке", конечно, но, понаблюдав за действиями начальника, я понял процедуру: нужно "подхватывать" газком и тут же переключать передачу на "drive". Тогда не глохнет. Видно, обороты на "паркинге" слишком низкие.

Сделал всё вместе с бампом досрочно. Только закончил разноску - разверзлись хляби небесные. Гроза и ливень стеной. Good timing, как выражаются местные.