Как устроен этот мир
Один из самых длинных пешеходных маршрутов на нашей станции - 71-й. Практически весь прошлый год его разносил Мэтт. Всё делал в срок, еще и бампы после маршрута успевал доставить - нам, "тишкам", так положено. Недавно объявили конкурс на замещение вакантной должности постоянного почтальона 71-го маршрута. Казалось бы, логично перевести в постоянные Мэтта, который уже доказал, что с этим маршрутом справляется. Но нет. Конкурс - дело чисто формальное. Прислали нам из главного офиса китайца Хо. Сейчас маршруты удлиняют, в результате старый маршрут Хо ликвидировали, а уволить его профсоюз не разрешает. Постоянного почтальона уволить практически невозможно, но можно перевести его на другую станцию.

Хо работает уже второй месяц, но с 71-м не справляется. Один час от его маршрута начальство почти каждый день передает мне в качестве бампа - дополнительной нагрузки. Реально Хо скидывает мне 5 улиц, которые за час разнести невозможно - в лучшем случае за 75 минут, по 15 минут на рилей.

- У вас что, все маршруты такие тяжелые? - спрашивает у меня Хо. - На нашей станции так не делали, делили маршруты пополам: половина пешеходная, половина квартирная. Как вы тут живете?

- Нет, - успокаиваю я его, - не все такие. Тебе достался один из самых сложных.

"Наверно, придется ему другой маршрут подбирать", - сказал мне Рауль. - "Раз за месяц не начал укладываться - уже не начнет".

А стаж почтальона у Хо - девять лет.