А второго, помощника, на такие маршруты нельзя?

Ну вот часть этого маршрута обычно и скидывают на бампы, отдают другим. Или оплачивают почтальону 10-часовой рабочий день, последние 2 часа - в полуторном размере.

посоветуйте, пожалуйста, что мне делать.

У меня опять перестали забирать почту. Вчера забрали в 7 вечера, после десяти звонков. Сегодня не забрали вообще. Заявку на пикап делала онлайн, каждый день. Почты много - штук 20 ящиков и 5-7 корзин каждый день. 3/4 почты - приорити мейл. У меня уже никаких сил нет. На почте трубку не поднимают в половине случаев, целый день говорятЮ что кто-то заберет, еще почтальоны на маршруте, а потом все - никто не забрал

Да, вот так USPS и теряет клиентов...
Проблема в том, что почта в целом в вас заинтересована, потому что вы даете ей заработать, а конкретный почтальон - нет. Для него (нее) это дополнительная нагрузка, которая никак не оплачивается.
Но вообще, конечно, надо жаловаться менеджеру станции. Говорить, что услуги, анонсированные USPS, не оказываются, и это не единичный случай, а постоянная проблема. Вы знаете, кто там на станции менеджер? Если им звонить, то трубку берет супервайзер, а не менеджер. Надо попросить соединить с менеджером станции и все ему высказать.

я с ней полгода назад говорила, вот, забирали. Но им всем пофиг, у меня уже нервов нет никаких, у меня в день 130-150 посылок и уже сил нет с ними ругаться. А на менеджера кому можно пожаловться? Есть же кто-то повыше?

А что, получается намного дешевле, чем UPS-ом, например?

мне - да, и еще есть причины

Да, в штате обычно несколько почтовых районов со своим руководством, это начальство над менеджерами станций. Над ними - постмастер штата.

а к кому мне лучше? я, конечно, поговорю завтра с менеджером, но это какая-то другая параллельная реальность, эта ваша почта...

Ну, наверное, раз это давно тянется - пора уже жалобу постмастеру штата писать. Подробно изложив, когда начались проблемы и делая упор на то, что менеджер станции их не решает. Это не параллельная реальность, это госструктура, "вертикаль власти". Тут не бизнес-методы работают, а нагоняи от начальства.

Я сейчас получила имейл, сообщающий мне, что все мои 150 коробочек и конвертиков забраны. Только вот никто их не забрал

Это значит (скорее всего), что почтальон отсканировал код на распечатке заявки и отметил работу как выполненную. Вечером сканер ставится в порт, данные из него скачиваются, система автоматом посылает имейл. Если заявка остается неотсканированной - станции минус. А так - "на бумаге" всё сделано...

я понимаю, что кто-то, кто получил заявку на пикап, отрапортовал, что все сделано. Завтра пойду к менеджеру....

На самом деле ты можешь прикинуть сколько лет черная тетка заставляла батрачить вместо себя других. Если бы она сама работала на этом маршруте, то он никогда бы не превышал часов эдак 5.