| Покупай новое! |
[Dec. 13th, 2014|08:07 pm] |
Федеральный закон «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» (в части установления предельных сроков эксплуатации транспортных средств) »
Краткое описание проблемы, на решение которой направлено предполагаемое регулирование: Обеспечение безопасности движения на дорогах общего пользования и снижении дорожно-транспортных происшествий.
http://regulation.gov.ru/project/18417.html?point=view_project&stage=1&stage_id=6534 (русский язык - авторский)
Из ответов авторов Проекта народцу: "Предлагаемое регулирование является оптимальным способом решения проблемы. При разработке проекта был учтен менее затратный опыт промышленноразвитых стран по решению этой проблемы".
Не, ну а чего стесняться-то?
хехе |
|
|
| Comments: |
Глядишь и самоходных помоек на дороге станет поменьше.
Рязанский тракт, несмотря на ночное время, был оживлен: в левом красном ряду тарахтели государ- ственные самоходы на бензине и солярке, в первом и втором двигались частные самоходы и самокаты, в третьем ехали верховые, а по четвертому, широкому, приобоченному, тащились дальнобойные двух, трех- этажные битюги с грузовыми поездами.
Озаботились, бля. Цифры приводят -скока гибнет, причем как-то умудрились дифференцировать причины. А сколько гибнет из-за вульгарного неоказания медицинской помощи там не посчитали?
А сколько гибнет из-за отвратительных дорог и гололеда? Как всегда уж, благими намерениями.
В нормальных странах, у нас например, машина уходит на свалку, как только цена её подготовки к техосмотру становится дороже её собственной цены. В странах, где техосмотр можно купить или получить "по блату", машины вечны(уходят на свалку только когда не подлежат восстановлению) | |