| Коллеги, не проебите! |
[Apr. 14th, 2015|08:53 pm] |
|
|
|
|
| Comments: |
Придумал двухходовочку:
1. Финансируем кампанию супротив билайна, заваливаем СК РФ петициями, башляем Бастрыкину (ну, это дороговато выйдет, отказать). 2. Другой рукой подсовываем почти готовую Концэпцию. ...
10. ПРОФИТ.
Тем более, что Слободин тут где-то рядышком в уйутненькой обитает, можно сэкономить на таргетинге.
хехе
Угу. П. 1 выйдет в текущих реалиях в несколько раз дороже п. 2 => п. 10 уйдет в глубокий минус.
Бляди в ЖЖ стоят копейки.
хехе
Дык, и отдача от их высеров примерно такая же. Плюс брезгливость преодолевать придется.
Дело в том, что ребрендинг давно назрел, сколько сука можно полосатить? Ребрендинг - отличный повод отстройки от конкурентов и впаривания лохам завышенных тарифов. Но, помимо объективных предпосылок, нужен еще и повод.
Ну и вот. хехе
Я в маркетинге/рекламе ноль полный, и нифига не догоняю, чо у них не так с "полосатинем". Кровища из глаз, вроде, не сочится, и ладненько. Тем паче, шо время для ребрендинга не айс - наоборот, оптимизации, резка бюджетов, вот это вот все. Имхо.
И да, вон тут топблоггерша одна намедни наехала в очередной раз на "Трансаэро", мол, херней ребрендинговой страдают за казенный кошт, вместо того, шоб делом заняться.
Такшта тут для Пчелайна при таком ребрендинге риск атаки со стороны 11-рублевых по той же теме - "вместо тарифов адекватных и обслуживания качественного перекраской логотипа маются".
> вместо тарифов адекватных и обслуживания качественного перекраской логотипа маются
Это только повышает awareness и выводит бренд в top-of-mind. А на те 0.2%, которые сопоставляют тарифы, насрать от слова "совсем".
хехе | |