Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет qlman ([info]qlman)
@ 2011-01-12 18:42:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Кампучино.
Чего я никак не могу понять - это какого лешего наследники моряков с затонувшей на днях на севере посудины вообще смеют открывать рот и требовать с правительства России каких-то компенсаций.

Судно под флагом Камбоджи, компания-владелец зарегистрирована в Белизе.

С них и спрашивайте! Встаньте лагерем перед посольством, и кричите на ихнем камбоджийском или там белизском...

(Добавить комментарий)


[info]al_malts@lj
2011-01-12 09:53 (ссылка)
ну у моряков обычная практика ходить под каким нибудь тьмутараканьим флагом.
но в целом согласен, да.

(Ответить)


[info]apollych@lj
2011-01-12 10:00 (ссылка)
Почуяли, где можно денежек по быстрому отхватить..

(Ответить)


[info]radiotv_lover@lj
2011-01-12 10:12 (ссылка)
Весь флот ходит под разными удобными флагами.
Требовать компенсации они должны у хозяина.
Хозяин может быть и наш.

Но наши поспешили объявить, что люди эти - браконьеры, чтобы денег не платить.

Если помните, Arctic Sea был тоже не нашим как бы.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Arctic_Sea
Однако за ним послали целую военную армаду

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]qlman@lj
2011-01-12 10:13 (ссылка)
Ну с "арктик си" история вообще мутная. А что "весь флот ходит" - так на весь такой флот и надо плевать свысока. Если им удобно быть приписанными к левым государствам - пусть с них и просят помощи.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]radiotv_lover@lj
2011-01-12 10:15 (ссылка)
Так у нас и половина самолетов взята в лизинг и принадлежит ирландским и другим компаниям.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]qlman@lj
2011-01-12 10:20 (ссылка)
Пардон, если самолёт в лизинге или аренде - отвечать должна компания, осуществляющая эксплуатацию. Компании эти - как правило вполне "наши". Ну и кроме того на пассажирских авиаперевозках есть обязательное страхование, осуществляемое нашими же компаниями. А тут не только посудина иностранная, так и компания из Белиза.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]radiotv_lover@lj
2011-01-12 10:29 (ссылка)
Так с флотом также.
Компании наши.
А самолеты зарегистрированы не у нас.

Вот наше все. Газпром.
Построил якобы хорошее российское судно и эксплуатирует.
Grand Mereyea называется
Смотрим ан картинку
http://www.aukevisser.nl/supertankers/gas/id437.htm
Какой порт приписки? Да, Лимасол Кипр.

Кому если что предъявлять претензию? Кипру что ли?

(Ответить) (Уровень выше)


[info]autumnhuman@lj
2011-01-12 11:44 (ссылка)
Удобно судовладельцам. А ходят наёмные моряки. И работа у них тяжёлая, хотя и оплачиваемая. Это как штрафовать работяг за то, что получают чёрную или серую з/п, как будто их кто-то спрашивал, какую они хотят.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]chieftain_yu@lj
2011-01-12 14:46 (ссылка)
Ну, перед поляками за Катынь же каялись...

(Ответить)