Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет r_l ([info]r_l)
@ 2008-12-05 00:42:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Есть такое мнение, что запрет курения на борту связан не с заботой о здоровье пассажиров/безопасности полетов, а с экономией топлива.
И что до этого запрета микробам было сложнее жить. Раньше их выдували вместе с дымом, а теперь они резвятся вовсю.
И заразительно хохочут, носясь в салонах и кабинах, и вытворяют, что захочут, как злые капли никотинов.
I work as cabin crew and there are definitely no airlines that permit smoking, however I'll let you into a little secret the no smoking policy is NOT a safety thing, it's a cost cutting scheme. Travelling when smoking was allowed was healthier because the air in the cabin had to be constantly changed in order to get rid of the smoke, however now they are able to recycle the air and this cost less money because it uses less fuel then constantly changing the air however also allows everybodies germs to be spread to everybody else, hence the reason you always feel off colour after a flight!! And believe me this is so true because I constantly have a cold and have had loads of weird and wonderful viruses since starting the job!!
Интересно, справедливы ли эти суждения?


(Добавить комментарий)


[info]spamsink
2008-12-05 03:44 (ссылка)
Думаю, что деньги были сэкономлены не столько на смене воздуха (хотя узнать, какие были и изменились ли стандарты на интенсивность воздухообмена после запрета курения, было бы интересно), сколько на обслуживании всей системы кондиционирования (if you ever had to clean the out flow valves on the air conditioning system you would know why).

(Ответить)


[info]almiro.livejournal.com
2008-12-05 17:57 (ссылка)
чушь. система кондиционирования профессионально обсуждалась в связи с кипрским летающим морозильником году три тому. суть в том, что контур воздухоснабжения салона незамкнутый, есть внешний забор и выброс.

(Ответить)


[info]sanin.livejournal.com
2008-12-05 21:31 (ссылка)
По второй части, о вирусах: именно это я слышал от двух врачей - одного российского и одного американского.

(Ответить)


[info]tashagrig.livejournal.com
2008-12-06 00:29 (ссылка)
Справедливы

(Ответить)