на шашлыки однозначно рулит УАЗ-469
главное место выбирать недалеко :)
никакая другая машина не сравнится с ним по проходимости, грузоподъемности, долгоживучести, дешевизне ремонта, неприхотливости и т.п.
а пьяные покатушки по лесу - здесь с УАЗом вообще нечего даже рядом поставить.
ветки, ямы, деревья - ему это все равно. сплошное веселье и оптимизм на 4х колесах.
продал три года назад и до сих пор жалею.

У моего дяди ещё в советское время был военный УАЗ, который достался ему за символические 300 рублей после списания в геологической конторе, где он работал. Мы на нём по казахстанским сопкам гоняли - люто суровая машина была! Правда, никакого комфорта - деревянные скамейки под задницей и пыль сквозь полотняный верх. Зато и дороги ему не нужны были. ;-)

Правда, никакого комфорта - деревянные скамейки под задницей и пыль сквозь полотняный верх

Несколько раз видел оттюнгованные УАЗы. Зрелище еще то. Невообразимые сочетания того, что я считал не совместимо. Но удобств добавляет, это да

Теперь их, вроде, серийно выпускают: http://www.uaz.ru/cars/hunter

Не считово. Суровые мужики берут оригинал и тюнингуют его на свой вкус.

Эх, как-то я видел как Победу восстанавливали. Вот где жесть. Сохранился паспорт машины. Все СТО читало его в слух. Там такие рекомендации... Как в домашних условиях приготовить машинное масло. Как понизить октановое число бензина. И многое другое.

Как понизить октановое число бензина.

Э-э-э... А это-то зачем?! 8-( )

Машина-то рассчитана на бензин АИ-60. А массово пошел в бензоколонки АИ-70 и АИ-80

Срок жизни двигателя от капиталки до капиталки резко падал. Чуть ли не в двое

Поэтому лили в бензин подсолнечное масло :-)

Один минус. Бензин сильно жрет.

http://red-valjok.livejournal.com/27925.html
red-valjok.livejournal.com/tag/инфраструктура

Вот поэтому у меня вообще нет машины! :-)