Во-во.

При этом, по моим наблюдениям, в эконом-классах на международных рейсах сейчас кормят намного хуже, чем в Аэрофлоте советстких времён. На легендарном Сингапуре я, правда, не летал, но нынешние Аэрофлот, а также САС, Бритиш, Эрфранс, Американ, Континентал, Люфтганза, КЛМ и ЭрЧайна (что-то наверняка забыл) - точно хуже. (на международных рейсах Аэрофлота в 70-е вообще кормили чёрной икрой).

Из всех авиакомпаний как раз Пулково отличается лучшей кухней.
А в советское время на внутренниъ рейсах продолжительностью до 2 часов была только минералка и леденец "полет".

На Пулково мне летать не приходилось. А вот в Европе сейчас на коротких (внутриевропейских) рейсах тоже есть ничего не дают. Точнее, торгуют бутербродами за 5 евр, что, по-моему, ещё хуже.

Купили билет за 50 евро. Потом дома сделали 10 бутиков. Съели их с удовольствием на борту!!:-)
и что в итоге?
Затраты на полет 50 евро- 50 евро экономия на еде. Вы долетеле до места, сытый и не затратили ни копейки.
Это вам не за 5 коп за автобусом бежать, как в анекдоте..:-)

А я сейчас летел эстонскими авиалиниями, так там вообще не кормили. Только за деньги, чай -- 2 евро.

И так бывает. Причём по-моему, то, что предлагают в самолётах за деньги, лучше не есть. Я, например, - не пробовал.

Именно так! Бутерброды у них выглядели совершенно ужасно, за такое приплачивать нужно.

Но уж чаю-то я не мог не выпить.

У Аэрофлота такса была 2коп./км, куры не догоняли.
И аварийность на регулярных рейсах чуть ли не самая низкая в мире, лучше чем в США, точно.