Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет robustov ([info]robustov)
@ 2011-11-10 15:17:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Осторожные вопросы мэру Собянину.
Что думает Сергей Собянин, неизбранный мэр города Москва, по поводу законности наличия видеонаблюдения в подъездах жилых домов и отсутствия какого - либо предупреждения народа об этой самой видеосъемке?

Вот просто интересно, почему законодательство повсеместно в городе нарушено.

******

Не в первый уже раз вопрос по поводу транспорта в Москве.
Насколько сильно сокращает срок службы бортовых стальных панелей на автобусах- троллейбусах- трамваях
нанесение на них наклеек (например с рекламной информацией)?
И сколько стоит замена этих самых панелей, что производится разумеется за счет городского бюджета.
А плата за рекламу на этом самом транспорте попадает в совершенно частный карман.

Какая выгода городу от такого рода деятельности Мосгортранса?
Как минимум бессмысленно.
Я же думаю, что город еще и в проигрыше оказывается.
Нужно просто две цифры сравнить-
доход Мосгортранса от этой самой рекламы на транспорте
и расход Мосгортранса (бюджета то есть) на досрочную замену боковых панелей автобусов - троллейбусов.

Область себе не позволяет наклейки наклеивать,
им и лизингодатель запрещает (там много транспорта в лизинге) и сами вроде.

********

Касательно массовой "штамповки" торгово- пересадочных узлов- как нибудь в другой раз.
С одним (ТПУ Планерная) еще не разобрался повелитель пробок и зайцев, а уже их десятки строить собрался))