Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет sapojnik ([info]sapojnik)
@ 2007-09-28 19:56:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Настроение: amused

Еще одно наблюдение
Нынешней зимой я, бесцельно пялясь по сторонам в московском метро, пришел к неутешительному выводу: увы, мы, россияне оказались вовсе не "самой читающей нацией"! Простые наблюдения показали, что даже в самых заполненных вагонах подземки что-либо ЧИТАЮТ всегда 2-3 человека. То есть - ничтожный процент! Печально, но факт.

А на днях такие же бесцельные озирания по сторонам во время прогулок по московским улицам сподвигли меня на еще один эпохальный вывод: а именно - москвичи в своем подавляющем большинстве очень неуверенно водят машину. Или, по крайней мере, весьма и весьма халатно сдают экзамены на права. И им это почему-то сходит с рук!

С чего я пришел к такому выводу? Очень просто. Мне даже не пришлось рыскать по городу в поисках страшных аварий, изучать статистику ДТП (хотя ее замогильный характер все и так прекрасно знают). Главное, что и любой из вас, дорогие друзья, сможет лично убедиться в правильности моих слов, проверить их ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО - просто выйдя, как я, на улицу, и внимательно посмотрев по сторонам. Моя теория вполне ВЕРИФИЦИРУЕМА - то есть отвечает главному признаку научной теории.

Итак. По личному опыту знаю, что любое "обучение вождению" для сдачи экзамена в ГИБДД непременно включает в себя упражнение "заезд в гараж". Экзаменуемый обязан "без сучка и задоринки" уметь заезжать ЗАДНИМ ХОДОМ в предполагаемые "ворота гаража", не сбивая их и не обдирая бока своего кабриолета... Думаю, этот экзамен включен в список обязательных не зря; и впрямь - что это за водитель, если он не умеет ездить задним ходом?!

Да и ежу понятно, что парковаться "задом" во всех отношениях и удобно, и практично. Когда надо уезжать - просто садишься за руль, по газам - и вперед! И не надо выезжать задним ходом на проезжую часть, создавая аварийную ситуацию...

(К слову, был у меня знакомый - настоящий виртуоз вождения, в том числе и "раком". Была у него "Ауди", на которой он любил ездить к себе на дачу, за 180 км от МКАД. Отличная машина была всем хороша, но однажды что-то там замкнуло у нее в электронике - и она перестала ездить вообще как бы то ни было - только ЗАДОМ! В глухой деревне, вдали от цивилизации! А вызывать перевозку - жаба задушила. И мой друг решил так и вернуться на свои Чистые Пруды - стоп-сигналами вперед. И отмахал по трассе, с "задней" скоростью 30 км/ч, весь путь. Вот какие есть люди среди нас!)

Но речь, однако, о других. То есть - о подавляющем большинстве. Вот она - суровая реальность. Осмотрим любые парковочные места в Москве: хоть возле торговых центров, хоть возле метро, хоть где. Везде ряды машин стоят МОРДАМИ ВНУТРЬ. Редко-редко где можно увидеть автомобиль, припаркованный "по правилам" - то есть готовый спокойно тронуться в путь МОРДОЙ ВПЕРЕД. По моим подсчетам, таких в среднем - 1 из 10, не больше.

О чем это говорит? Конечно, сейчас все наплетут с три короба: что, дескать, заезжать носом на парковку "удобнее", "быстрее", "эргономичнее", "повелось от века", "так все делают" и т.п. Но реальность, однако, намного проще: подавляющее большинство водителей попросту чувствует себя неуверенно при движении задним ходом в узком коридоре!

Как они сдавали на права? Кому? За сколько?

Загадка! Бином Ньютона!



(Добавить комментарий)


[info]babulka@lj
2007-09-28 13:45 (ссылка)
Россияне тут абсолютно ни при чем - так во всем мире паркуются

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]sapojnik@lj
2007-09-28 13:48 (ссылка)
То есть "опрощение" - всемирная проблема? А я-то надеялся...

(Ответить) (Уровень выше)


[info]dir_for_live@lj
2007-09-28 13:45 (ссылка)
А выезжают они тоже передом? Или у вас с геометрией проблемы? Путь задним ходом бедет тот же самый при выезде.

(Ответить)

Сразу видно
[info]arkhip@lj
2007-09-28 13:47 (ссылка)
что Вы не водите машину

Причина на самом деле другая. Я, например, без пробем паркуюсь "задом", но на загруженных общественных парковках всегда делаю это "передом". Просто потому, что для того, чтобы припарковаться задом, надо проехать ЗА свободное место. И пока ты проезжаешь и маневрируешь, обязательно найдется какой-нибудь транссексуал, который воткнет морду своей машины на ту свободжную площадь, к которой ты примериваешься. Только и всего.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: Сразу видно
[info]eastexpert@lj
2007-09-28 17:21 (ссылка)
Да!!!
или даже лицо нетрадиционной ориентации (ЛНО).

Я ещё не забыл Москву, хотя пять лет не ездил.

Даже если ты чуток всего проехал вперёд, так что ему не въехать, он просто проезжает за тобой, и тебе некуда сдавать назад. Ему тоже некуда, ибо за ним едут такие же ЛНО, которые тут же выбирают любой свободный сантиметр.

Поэтому часто может быть так, что тебе приходится просто ехать вперёд, ибо назад не сдать, прощёлкивая с трудом найденное парковочное место.

А на парковках супермаркета, если вдуматься, ты заезжаешь вперёд, потому что багажник у тебя СЗАДИ, и в него-то, в родной, ты и будешь загружать свои тяжёлые сумки ИЗ ТЕЛЕЖКИ... не таскать же каждую сумку вокруг машины?!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Сразу видно
[info]arkhip@lj
2007-09-28 20:25 (ссылка)
Я ещё не забыл Москву, хотя пять лет не ездил.

О да! Ненавижу московских водил, хотя сам один из них :)) Например, я уже несколько лет взял себе за правило пропускать пешеходов, хоть на зебре, хоть без, и когда мне сзади дудят, хочется выйти с монтировкой (благо есть) и поучить козла по лобовому стеклу

А на парковках супермаркета, если вдуматься, ты заезжаешь вперёд, потому что багажник у тебя СЗАДИ, и в него-то, в родной, ты и будешь загружать свои тяжёлые сумки ИЗ ТЕЛЕЖКИ... не таскать же каждую сумку вокруг машины?!

О!!! А я про это забыл! Точняк

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Сразу видно
[info]eastexpert@lj
2007-09-28 20:56 (ссылка)
Здесь дудение услышишь разве в Лондоне иногда -- или если уж совсем что-нибудь откалывает человек, например едет полным ходом назад тебе в лоб, или не в ту сторону едет по дороге. А так тихо...

С вашим правилом, здесь будет куда проще -- здесь всё-таки традиция, люди они живые, куда ценней какой-нибудь машины или пропущенного совещания -- вот и пропускают. Также те, кого пропустили (на машине или нет) не преминут поднять ладошку или моргнуть фарами в знак благодарности. (На родине часто фарами пугали...)

(Ответить) (Уровень выше)

Re: Сразу видно
[info]runixonline@lj
2007-09-29 02:54 (ссылка)
Ну любовь здешник кретинов упреться практически в жопу это запредельное.

Мне спокойней - фаркоп достаточно длинный и прочный.. :)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]akteon@lj
2007-09-28 13:47 (ссылка)
Все проще гораздо - когда в городе видишь такое место, то некогда рассусоливать и позиционироваться для заезда задом - пока будешь это делать, тот, кто ехал сзади и тоже искал парковку, уже воткнется в это место носом.

(Ответить)


[info]roving_wiretrap@lj
2007-09-28 13:47 (ссылка)
+++Простые наблюдения показали, что даже в самых заполненных вагонах подземки что-либо ЧИТАЮТ всегда 2-3 человека+++ Мои наблюдения расходятся с вашими - ну и что?

+++Да и ежу понятно, что парковаться "задом" во всех отношениях и удобно, и практично+++ Да, если окна этого ежа не выходят на соответствующую парковку. Если выходят - то наш еж (надеюсь) сообразит, что если выхлопные газы автомобиля направлены в сторону, противоположную его (ежа) окнам - это хорошо.

(Ответить)


[info]oubique@lj
2007-09-28 13:50 (ссылка)
Я хоть и не москаль, но вступлюсь за собратьев-автомобилистов. У каждой парковки есть знак - способ постановки ТС на парковку. Если это парковка, а не дикая стоянка. Там есть и мордой вперед, и задом, и в елочку и т.д. Попробуйте выполнить требования знака на реальной улице. Вас либо разобьют, либо Вы создадите дополнительные препоны для проезжей части. Так что вопросы к ГАИ, а не к автомобилистам. Я припаркуюсь задом в любой "дырке"-вакансии, но при этом я рискую попасть под удар какой-нибудь тетки с правами, не понимающей, что при постановке машины задом на стоянку она неминуемо перегораживает проезжую часть. Два раза эти дуры царапали бампер моей Мазды.

(Ответить)


[info]halina@lj
2007-09-28 13:50 (ссылка)
Да и по поводу чтения: не все читают в метро. Я - практически не читаю в транспорте, хотя все остальное время только тем и занимаюсь. Потому чтение в метро - совершенно ничего не показатель.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Показатель-показатель!
[info]sapojnik@lj
2007-09-28 14:10 (ссылка)
Есть в статистике такой термин - "несистематическая ошибка". Вы читаете везде, кроме метро, а кто-то - нигде, кроме метро. Вас обоих, как нетипичные "выбросы" (еще один статтермин), мы отбрасываем - и в итоге получаем все ту же неутешительную статистику!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Показатель-показатель!
[info]metrika@lj
2007-09-29 01:27 (ссылка)
Это вполне может быть связано с тем, что условия в метро для чтения ухудшились. А они действительно ухудшились.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Показатель-показатель!
[info]sapojnik@lj
2007-09-29 05:20 (ссылка)
В каком смысле "ухудшились"? Освещение такое же.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Показатель-показатель!
[info]metrika@lj
2007-09-29 05:35 (ссылка)
Народу значительно больше, не всегда есть возможность даже достать книгу. Раньше в среднем комфорт поездки был выше. Выше вероятность сесть, удобно встать, и т.д.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Показатель-показатель!
[info]sapojnik@lj
2007-09-29 11:00 (ссылка)
Когда это "раньше"? :)))

Мне это напоминает анекдот про старичка, который жалуется, что "лестницы нынче в домах стали делать неправильно, с жуткими ступеньками". Мол, раньше он легко взбегал на 6 этаж без всякого труда, а теперь, "из-за этих горе-строителей", не может даже на второй подняться...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Показатель-показатель!
[info]nataxxa@lj
2007-10-04 05:03 (ссылка)
да ну,я овт каждое утро в метро езжу почти от кольца до кольца, так минимум полвагона читают .

(Ответить) (Уровень выше)


[info]i_grappa@lj
2007-09-28 14:01 (ссылка)
А может всё дело в принципе "увидел место - занимай"? :)

(Ответить)


[info]ugputu@lj
2007-09-28 14:16 (ссылка)
...а возле магазинов парковаться передом = багажником наружу. Любителей протискиваться с покупками к багажнику я не встречал.

(Ответить)


[info]mozg_cow@lj
2007-09-28 14:36 (ссылка)
Нередко в метро читают ПДД, чтоб быстрее сесть за руль.

ну если они даже правила не читают в метро, то вот они и купили права.

По-моему при парковке имеет значение кто первый припарковался и какой угол парковки выбрал.
Одной минутой живут -по ходу движения быстро въехал на парковку, а как выезжать (задницей в лоб по встречке) это не столь важно

(Ответить)


[info]kaatm@lj
2007-09-28 15:29 (ссылка)
Читать стали значительно меньше, чем, например, лет 5—10 назад, факт. Сканворды и раскраски повытеснили. 2—3 человека на вагон — минимум. Обычно все же вдвое-втрое больше.
Часто катаюсь по ночам, когда во всем вагоне всего человек 5. Кроме меня, в 80% случаев, находится еще один, редко два чтеца.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]eastexpert@lj
2007-09-29 08:47 (ссылка)
Хе... у нас народ судоку решает :) и читает женские романы. Обычно их читают секретарши - Бриджет Джонс - в поисках любимого.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]gerbert_griffin@lj
2007-09-28 15:33 (ссылка)
Очевидно, что Вы не водите машину.
Потому что Вы не учитываете тот факт, что парковка задом занимает больше времени и усилий чем параллельная парковка. А автомобилем пользуются люди в том числе и для экономии времени.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]uzerzerzer@lj
2007-09-29 09:55 (ссылка)
параллельная парковка - это когда машины стоят параллельно проезжей части, и въехать между двумя уже стоящими машинами можно только задним ходом. маневр не самый простой и новички часто не справляются и бросают машину под углом.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]sobos_ru@lj
2007-09-28 15:35 (ссылка)
Кислорода стало совершенно не хватать, очень много людей. Поэтому читается труднее, особенно сидя.

(Ответить)


[info]mftsch@lj
2007-09-28 15:48 (ссылка)
Не знаю что за метро в котором вы передвигаетесь, в моём московском из сидящих пассажиров читают процентов 40-50.

(Ответить)


[info]vitus_wagner@lj
2007-09-28 15:58 (ссылка)
Ворота гаража (и настоящего, и того выгороженного из вешек, в котором экзамен сдают) имеют шириру как минимум полторы машины. Свободное место на парковке часто заметно меньше.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]eastexpert@lj
2007-09-28 17:23 (ссылка)
А иногда даже едва достаточны, чтобы вылезти из машины, не сделав вмятину в двери соседней... и тут уж ставят две машины практически впритирку "валетиком", нерабочими бортами друг к другу...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]vitus_wagner@lj
2007-09-29 05:13 (ссылка)
Идею "нерабочего борта" не асилил. С одного борта из машины вылезаю я, с другого - жена.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]eastexpert@lj
2007-09-29 08:46 (ссылка)
Идея такая -- если место, на котором вы хотите запарковаться, совсем узкое (так что двое не могут одновременно открыть двери и выбраться даже ужом), то становимся нерабочими бортами почти впритирку друг к другу (бывает надо даже зеркала сложить) с соседней машиной (ваши носы смотрят валетом при этом) и тогда водитель сможет вылезти.

А жену, конечно же, высаживают ДО начала такого манёвра.

И такие вещи чаще на парковке супермаркета проделываются, чем на оживлённой улице (а то ведь и собьют).

(Ответить) (Уровень выше)


[info]kir16@lj
2007-09-28 17:35 (ссылка)
Там, где езжу я, читает минимум 2/3 вагона.

(Ответить)


[info]nurpu@lj
2007-09-30 05:28 (ссылка)
А ещё у всех джипов поворотники сломаны.

(Ответить)