Настроение: | cheerful |
Мои доходы от чековой приватизации (ответ г-ну Полякову)
А я получил далеко не только косвенные выгоды, но и самые что ни на есть прямые!
Дело в том, что в конце 1993 года я приобрел по сходной цене (по 20 баксов за штуку) 30 т.н. "ваучеров", т.е. приватизационных чеков. Дело было в канун парламентских выборов в новый законодательный орган РФ - Госдуму. Я по наивности рассчитывал, что на выборах убедительно победит "Выбор России" - следовательно, "необратимость приватизации" станет всем очевидна, и мои ваучеры взлетят в цене. Тут-то я их и расчитывал перепродать с большой выгодой для себя :))
Короче, задумал небольшую "арбитражную" (так, вроде?) операцию.
Но не тут-то было! Как мы все, надеюсь, помним, на выборах 1993 года сенсационную победу одержала ЛДПР, а "Выбор России" занял всего лишь третье место. Цена на ваучеры упала и, по-моему, так никогда уже и не поднималась выше 20 долл. за штуку.
Я, таким образом, остался, как дурак, с 30 ваучерами на руках и с МИНУС 600 баксов в кошельке. По тем временам это была для меня значительная сумма. Что делать?
Делать нечего. С горя я решил употребить свои "приватизационные чеки" по прямому назначению - то есть вложить их в акции приватизируемых предприятий. (Естественно, мысль о том, чтобы отдать их в какие-нибудь "чековые приватизационные фонды", мне просто не могла прийти в голову - все ж настолько я в экономике разбирался).
И вот как-то в январе 1994 года я со всеми своими "чеками" пошел во Всероссийский Центр Чековых Аукционов, что был возле ЦМТ (ул. 1905 года). Там я поступил следующим образом (или, выражаясь высоким штилем, принял следующие "инвестиционные решения"):
10 "ваучеров" я вложил в аукцион по акциям (29%-ный пакет) АО "АвтоВАЗ", рассудив, что акции крупнейшего автопредприятия в РФ должны будут чего-нибудь да стоить;
еще 10 ваучеров" я вложил в АО "Норильскгазпром" - потому что вычитал в журнале "Коммерсант", что это - одно из двух (!) газодобывающих предприятий, которые будут приватизироваться отдельно от РАО "Газпром" - при том, что неизвестно, выставят ли на чековый аукцион сам "Газпром" (как вы помните, решение о выставлении "Газпрома" действительно было принято в последний момент - в июне 1994 г.; а 1 июля завершался срок действия самих приватизационных чеков).
5 ваучеров я сдуру вложил в некое АО "Электросталь". Это был подмосковный завод, о котором я также вычитал в журнале "Коммерсант" - на тему того, что это будто бы "недооцененное" и "инновационное" предприятие.
Еще 2 ваучера я вложил в ЦУМ (московский).
Уже сделав все это, я обнаружил, что, оказывается, можно было бы вложить чеки в АО "Братский алюминиевый завод"! Я немедленно так и поступил, поскольку вспомнил какую-то статью, читанную еще в 1991 году, до всякой чековой приватизации - на тему того, что, Братский алюминиевый - это чуть ли не самое эффективное предприятие алюминиевой отрасли в мире. Потому что, дескать, при производстве алюминия главная часть затрат на себестоимость - это затраты на электроэнергию (алюминий ведь выделяют электролизом), а рядом с Братском - Братская ГЭС, и дешевой электроэнергии там - залейся! (Забавно, что потом, уже в ходе САМОЙ приватизации, я ничего подобного о потенциальной выгодности вложения в Братский АЗ не читал. Молчок!)
Таким образом, Братск получил от меня оставшиеся 3 ваучера (то-то я потом кусал себе локти, что так мало!).
Каковы ж итоги? Итоги проявились много спустя. Поначалу, когда я получил, наконец, всякие выписки из реестра акционеров и свидетельства о владении акциями, я, понятно, еще очень долго не мог никакие из этих акций ПРОДАТЬ. Фондовый-то рынок создавался не сразу!
Но рассмотрим. Сначала - АО "АвтоВАЗ". Долгие годы я считал свои вложения в его акции образцом собственного идиотизма. Нет, итог чекового аукциона был по виду очень даже неплох: без "сплита", 7, что ли, акций на ваучер. То есть я получил 70 1000-рублевых акций "АвтоВАЗа". Но потом, чуть ли не все 90-е, цена этих акций болталась где-то в районе 1 доллара за штуку! Каково? Вложил-то я, считай, 200 баксов (20 долл. х 10 ваучеров), а получить мог 100-150 в лучшем случае! И это за "крупнейший завод"!
За что, спрашивается, я мог любить Каданникова? :)
Однако году так в 2001 я заглянул в "Коммерсант" и случайно обнаружил, что цена акций "АВТОВАЗа" вроде бы пошла вверх! 5 долларов за штуку... Через месяц - 7. Еще через месяц - 9... Ого! Эти, на мой взгляд, "мертвые" акции, на которые я давно махнул рукой! В общем, я продал все свои 70 штук в 2001 году по 8,5 и был уверен, что совершил очень выгодную сделку... 750 баксов - куда уж больше?!
Пока спустя где-то полгода черт меня не дернул снова посмотреть таблицы в "Коммерсанте". "Из чисто детского любопытства!" 2002 год. Акции "АвтоВАЗа" котировались по 40 долл. за штуку... Эх! Рост в 30 и более раз В ВАЛЮТЕ (!!) менее чем за год. Я опять же не помню, чтобы кто-нибудь об этом писал...
Дальше - АО "Братский алюминиевый". Был "сплит", я получил маленький пакетик, 20, что ли, акций, причем номиналом рублей 50... Эти я продал быстрее всего, уже в 1995 году. Трейдеры в тот момент маленькие пакеты вообще не брали, но я (опять же в "Коммерсанте") прочел, что за контроль над Братским АЗ борются две фирмы. Я позвонил в обе, во второй мне сказали сразу "приезжайте" и без разговоров, тут же выкупили мой "пакетик" как раз за 600 долл. наличными.
Таким образом, я "отбил" деньги через год.
АО "Электросталь", конечно же, оказалось на фиг никому не нужно, но году в 2002, устав ждать ВЗЛЕТА, я продал свои акции самому заводу. Съездил туда, благо недалеко. 200 баксов...
А с "Норильскгазпромом" произошло следующее: веселые ребята, которые там встали у руля, ближе к концу 90-х произвели классический "размыв" уставного капитала - то есть провели допэмиссию и "кинули" меня как миноритарного акционера. Попросту говоря, в результате их элегантной операции мой пакет уменьшился в 1000 раз.
И теперь на бирже цена 1 акции - порядка 2 долл. У меня по-прежнему 50 акций...
Ну что ж! Вот здесь тоже не повезло.
Однако, как нетрудно подсчитать, баланс все же определенно положительный - даже с учетом долгого времени "лежания без дела".