Смоленский газваген в Аушвице
Как-то я в одной статье Герлаха увидел упоминание неопубликованного доклада айнзацгруппы Б с упоминанием о душегубках, и, естественно, заинтересовался - как-никак, очередное опровержение "ревизионистов" по части якобы отсутствия документов о газовых камерах. Через определенное время я получил от Герлаха (через одно звено) весь доклад за 16-28 февраля 1942 года - копию из BStU. Еще позже я получил часть копии из USHMM (RG-11.001M.01). Основное отличие - личные имена не затемнены и нет огромных букв "BStU" посреди листа, мешающих читать текст. Но не суть. Документ в USHMM, в свою очередь - это копия подлинника из РГВА (ф. 500, оп. 1, д. 770). Этот доклад интересен упоминанием газвагенов - при чем в тексте они так и называются - Gaswagen (т.е. не правы были avva@lj и Маттиас Беер; замечу, кстати, что avva@lj не прав вдвойне - термин "газенваген" употреблялся и самими свидетелями геноцида, и историками. Так что ярость благородная направлена не по адресу).

Далее следует релеватная часть текста.



Обложка:



Страницы:



В докладе (помимо прочего) перечисляются газвагены, используемые айнзацгруппой. В частности, говорится, что 23.2.1942 в Смоленск прибыли два газвагена - "зауреры" Pol. 71462 и 71457. Причем оба газвагены были с дефектами, которые пришлось исправлять.

Самое интересное, что один из этих газвагенов, как я обнаружил, позднее появился в Аушвице. Вот сообщение освенцимского сопротивления, посланное в сентябре 1944 года (выслано мне главным архивистом Музея):

В нем описывается желто-зеленый газваген, "заурер", прибывший с "полицейской зондеркомандой" якобы из Литвы. Номер - Pol. 71462.

В лагере газваген (возможно их было несколько) использовался для казней небольших групп в самом лагере, и для траспортировки и умерщвления небольших групп из подлагерей.

Такая вот судьба у машинки.

Интересно также, что "шпециальваген-заурер" Pol. 71463 - "брат" нашего газвагена - орудовал в Риге, как следует из нюрнбергского документа PS-501 (1, 2).