В копилку

ОАО «РЖД» — поздний ребенок российской приватизации. Ребенок, который самим фактом своего рождения обязан непомерным аппетитам российского олигархического капитализма. Каждого, кто понимает специфику работы железнодорожного транспорта, перспектива приватизации отрасли с сопутствующими ей децентрализацией управленческого аппарата, разрушением системы плановых капитальных и восстановительных ремонтов, обветшанием неприбыльных секторов, от функционирования которых, тем не менее, напрямую зависит безопасность движения, должна была бы как минимум привести в состояние крайнего удивления.
От