Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет starodubtzev ([info]starodubtzev)
@ 2008-04-12 12:21:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Настроение: hyper
Музыка:"Родина слышит..."
Entry tags:Гагарин, Шепард, суборбитальный полет

12 апреля

Этот день для меня, наверное , будет Днем Космонавтики. Пусть и отмечают  его сейчас менее пышно, чем в советские времена. Именно уменьшение числа славословий вокруг этого события дает возможность вдуматься: а что же тогда на самом деле произошло?

Есть такой журналистский штамп - "космическая гонка". Так вот. По состоянию на начало 1961 г. все признаки этой гонки были налицо. США в открытую называли даты: март-май 1961 г. В этот период американцы собирались отправить астронавта Алана Шепарда в суборбитальный космический полет, то есть поднять на ракете на высоту свыше 100 км, а потом возвратить на землю в спускаемом аппарате. В этом случае было бы громогласно объявлено о первом космическом полете, поскольку границей космического пространства официально считается стопервый километр (от Земли , а не вокруг Москвы. А вы о чем подумали? )

Еще один аспект. Насколько я помню, к моменту старта Юрия Гагарина на корабле "Восток-1", всего лишь один (!) аппарат этой серии выполнил космический полет, так сказать, "полного цикла" - то есть штатно стартовал , совершил несколько витков вокруг земли и благополучно приземлился. Так что риск был огромным...

Но тем и был поистине гениален Сергей Павлович Королев, что каждый "ход" руководимой им космической программы продвигал ее не на один, а на несколько шагов вперед. Именно поэтому, после эскизной проработки в 1956-57 гг. проекта "полета человека на ракете" (т.е. того же суборбитального полета) с возможностью первого пилотируемого старта в 1959-60 гг., от нее было решено отказаться - в пользу полноценного орбитального космического корабля.

Хроника дальнейших событий всем известна. Гагаринский старт 12 апреля, один виток вокруг нашей планеты и приземление в Саратовской области.

Американцы совершили свой суборбитальный полет лишь 05 мая 1961 г. А три витка на орбите аппарат "Меркури", пилотируемый Джоном Гленном, сделал 20 февраля 1962 г.

 

"Пишущая Америка" регулярно пытается поставить знак тождества между стартами Гагарина и Шепарда... Попробуем вырваться из плена навязших в зубах стереотипов, и оценить сложность решенных технических проблем сегодняшними "мерилами всего". Деньгами и предложением на рынке...

Итак, суборбитальный полет. Как вы наверное помните, в 2004 г. "СпейсШипУан" совершил три подъема на космическую высоту в течение полугода. Именно это достижение частной компании положило начало буму космотуризма. Теперь сразу несколько фирм готовы посадить в пассажирское кресло того, кто готов выложить от USD100000 до Euro1000000. Программа полета, продолжительностью около двух часов, предусматривает примерно 6-ти минутное нахождение в состоянии невесомости на высоте свыше 100 км. В ходе одного рейса на суборбитальную высоту будут доставляться два пилота и 4-6 пассажиров (в зависимости от проекта). Число предварительно заказанных билетов перевалило за несколько десятков тысяч. Первый старт ожидают около 2010-2011. Одним словом, лет через пять экскурсия в космос по параболе не будет считаться хоть чем-то выдающимся и героическим.

Орбитальный туризм. Тут совсем другой коленкор. Жесткие требования к здоровью кандидата (и к его кошельку - от USD 20 000 000 и выше); годичные тренировки; недельный космический полет - более 100 витков вокруг земли, выведением на орбиту, 2-хсуточным сближением с орбитальной станцией, стыковской, переходом вовнутрь, экспериментами, отстыковкой и спуском капсулы на парашюте.

Sapienti sat! Зная всю казуистику американской (да и европейской) правовой системы, можно понять - суборбитальный полет гораздо более прост и безопасен. Иначе бы венчурные вложения в частные космофлоты для увеселения почтеннейшей публикум вряд ли бы наступили. Любой иск пассажира, которого что-то не устроило в полете (про иск в случае катастрофы космоплана даже и говорить не будем!), вылился бы в космическую - извините за каламбур - сумму...

А значит и уровень задач,  решавшихся в ходе двух стартов в апреле-мае 1961 г., был разным: по-настоящему прорывным - для СССР; и чисто пропагандистским, шумным, эффектным, но сравнительно простым - для США.

Еще раз поздравляю читателей с гагаринским стартом !

 

Искренне ваш,

 писатель Дмитрий Стародубцев

 

P.S.:  Дабы не путать дар божий и яичницу, мои книжные новости опубликую в следующем посте.



(Добавить комментарий)


[info]valery_medved@lj
2008-04-12 10:56 (ссылка)
с праздником!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]starodubtzev@lj
2008-04-12 17:46 (ссылка)
И тебя!

(Ответить) (Уровень выше)


[info]gilgamesch@lj
2008-04-12 17:08 (ссылка)
Не, ну мы же первые, это ясно!
И когда еще мы вот так выливались на улицу праздновать всем миром!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]starodubtzev@lj
2008-04-12 17:46 (ссылка)
На тот момент - по всем показателям...

(Ответить) (Уровень выше)