В конце войны у немцев был проект реактивного самолета, летавшего на угольной пыли.
В его топливе углеводородов почти не было, почти чистый углерод.

Ну так, углекислый газ при его сгорании очень даже и получается. Так что к числу преимуществ отсутствие углеводородов никак нельзя отнести.

Конечно, но ведь углеводородов-то нет!

PS: Я конечно шуткую.

Запишите меня в полицию мысли, и я буду бить этих журналистов диэлектрической штангой по заду:)
Паршев, Латынина и Сапожник в одном флаконе.

Лучше током высокого напряжения, а не диэлектрической штангой. И не по заду, а между ног :)

Насколько я помню биотопливо лучше потому, что не выделяются токсичные вещества и не образуются тяжелые металлы и свинец. Я не специалист в этой области. Но биотопливо все же лучше, чем топливо, произведенное из нефтепродуктов.

Свинец не "образуется" при сгорании (!!!), а выбрасывается в виде окиси в атомосферу, потому что он уже содержится в антидетноционной добавке к бензину - ТЭС. "Биотопливо" имеет и всегда будет иметь крайне ограниченное применение, потому что сырья для него заведомо не хватит. В Бразилии, да, из зеленой массы можно гнать метанол, и использовать его как топливо. А в Канаде или, тем более, в Израиле, Вам такое количество сырья взять неоткуда - не леса же сводить. Топливо из нефтопродуктов заведомо лучше всякого "био", а природный газ еще лучше, но с каждым видом топлива есть проблемы, которые простых блитц-решений не имеют. Это только Буш ляпнул про водород и думал, что ему завтра на блюдечке принесут водородный автомобиль.

Свинец и тяжёлые металлы не могут образоваться при сгорании бензина, если их там не было изначально. Для их получения из ядер углерода или водорода, которым богат бензин, потребуются очень сложные ядерные реакции, вроде тех, что происходили при сотворении мира (или Большом Взрыве). При работе мотора внутреннего сгорания или реактивного двигателя такие реакции, слава Богу, не происходят.

Почему же тогда так много шума из-за вредных выбросов при сгорании нефтепродуктов? Очень часто упоминается свинец и тяжелые металлы?

Потому что для повышения октанового числа в бензин добавляют разные присадки, например тетраэтилсвинец. Именно он, а не углеводороды, является источником свинца в выхлопе.

А в биотопливе тоже используются подобные присадки?

Не знаю. Но если у него невысокое октановое число, то очень может быть.

Всё же, даже при равенстве количества углекислого газа, получаемого из обоих видов топлива, биотопливо более экологично, потому что его производства загрязняет биосферу в гораздо меньшей степени.

Так спор-то не о пользе или вреде биотоплива, а о том, что недостаток углеводородов никак не может рассматриваться как его преимущество.

Да, суть спора мне понятна - журналюги в данном случае взялись писать на тему, в которой толком не разобрались. Просто захотелось свою ремарку вставить :)

И при этом они пукнули в лужу, продемонстрировав своё полное этой темы непонимание. Я, например, ни разу не химик, но понял, что топливо без углеводородов в данном контексте - это что-то вроде безалкогольной водки.

есть подозрение, что тут дело не в количестве у/в в топливе, а в количестве их в выхлопных газах, т.е. несгораемый остаток. получается классическая проблема шляпы, подъезжающей к станции.

Я как чайник думаю, что тут имеется соотношение углерод-водород в этих самых углеводородах, т.е. при сгорании такого топлива в выхлопе будет больше воды чем углекислого газа и ещё меньше CO, т.к. углерод будет окисляться полностью.

Ну, самое оптимальное соотношение в этом плане - у алканов (предельных углеводородов) - С_nH_n+2. Так именно они и составляют большую часть обычного топлива - бензина, солярки и т.п.

Если уж быть совсем точным, то луче всего метан соотношение 1 к 4.

Метан - частный случай предельного углеводорода.

Это я ещё с трудом помню из школьного курса )))
Просто наиболее "чистый" в этом отношении предельный углеводород.

Боюсь показаться совсем тупым и диким - но разве спирты не относятся к углеводородам? кетоны? нафтены? бензольные производные?

Нафтены - это углеводороды (циклические алканы). Спирты и кетоны - не углеводороды, а их производные: в молекулу входят, помимо углерода и водорода, атомы кислорода.

И то верно. Виноват.
Спасибо за ликбез