Sunday, August 28th, 2011

Time	Event
12:32a	Сидя на высоком холме Если все было спокойно, то ездить изо дня в день по одним и тем же дорогам, было довольно тоскливо. Остановишься у кафаны, кофе попьешь, покуришь, а дальше-то что? А дальше можно было вылавливать дорожных нарушителей. Специального подразделения, как у нас ГАИ, в полиции ООН в Косово не было. У каждого полицейского был блокнот с незаполненными бланками протоколов, и каждый мог наводить порядок на дороге. Если хотел. Были такие, которые протоколов вообще не составляли. Им лень было. Штрафы администрация ООН ввела, конечно, зверские. Для Европы, может быть, и ничего, но для Косово... Все было расписано аж на 12 страницах. Обгон на перекрестке – от 75 до 500 евро Остановка или парковка на пешеходном перекрестке – 35 евро Несоблюдение требований знаков – 35 евро Поворот или обгон без соответствующего сигнала – 35 евро Водитель или пассажир не пристегнуты – 25 евро Самый маленький штраф был за грязные номера, всего 15 евро. Никаких засад, Боже упаси! Русские милиционеры – честные люди. Машину на самую верхушку холма, рядом с оживленной трассой Приштина – Печ, и наблюдать. Движение было оживленное, и обычно машины шли одна за другой. Внизу, перед началом подъема, стоял знак «Обгон запрещен», но я не думаю, что водители обращали на него внимание. Манера вождения у албанцев была, прямо скажу, распиздяйская, как и у многих наших. Правда, пешеходов они уважали, и если замечали, что кто-то хочет перейти дорогу, всегда пропускали. Что касается знаков – нет! Разве настоящему водителю знаки нужны? Но полицейскую машину наверху они сразу замечали, и большинство сразу понимало, что «это ж-ж-ж неспроста». Тихонечко-тихонечко, друг за другом, заранее улыбаясь… Долго ждать не приходилось. Всегда минут через десять находился водитель, считавший себя умнее других и не понимавший, почему все тащатся друг за другом, когда встречка свободна. Руль налево, педаль газа, р-р-р… Самое интересное было не в этом. Когда мы останавливали такого «умника», лица проезжавших водителей, которых он обогнал, светились от счастья. Каждому приятно чувствовать себя умным и предусмотрительным человеком, да и 35 евро в хозяйстве пригодятся. Но тем, кто нормально разговаривал, не возмущался, у кого машина старая была, и по рукам было видно, что человек на земле работает, я за «грязные номера» протокол выписывал, на 15 евро. (Comment on this)
7:20p	Албанский таран Как среди российских милиционеров встречаются разные люди, так и в Косово было. Нужно сказать, что чаще всего в мою смену азиаты и африканцы попадали. Американцы, немцы и прочие европейцы от работы в патрулях всячески старались уклониться. Один норвежец мне прямо сказал: «Ночные смены? За те же деньги? А какой смысл?». А по мне так даже лучше было. Мужики из Индии, Малайзии, Бангладеш, Зимбабве и прочих африканских стран очень даже неплохие были, и уживались мы с ними прекрасно. Попались, правда, как-то раз два засранца из Нигерии, ленивые и самолюбивые, но от них я быстро избавился. Что касается хороших отношений, то правильно говорят, никогда не знаешь, где найдешь, где потеряешь. Как писали в романах девятнадцатого века, был зимний воскресный день, а воскресенье, оно и в Косово воскресенье. В воскресенье и там тихо и безлюдно, особенно вдалеке от больших дорог. Ехали мы по пустой дороге между двумя селами, и наткнулись на албанский грузовичок, стоявший на середине дороги. Не скажу, что это типичная манера остановки у албанцев, но видел я такое довольно часто. Мне бы остановиться подальше, да послать переводчика, чтобы он попросил водителя отъехать в сторону, но кто же знал, что водитель – дебил. Я начал объезжать его слева, как положено, а он в это время за каким-то хреном стал сдавать задним ходом, причем ни один из фонарей сзади у него, конечно, не зажегся, и в зеркало он не посмотрел. Он потом так и не смог объяснить, зачем он включил заднюю передачу. Я влево, и он за мной, я от него - он, гад, на меня… Не смог я увернуться – бац! – и албанец пропорол мне правую дверь. - Пичку матерь!.. Мой переводчик вылез, и к водителю. - Ты какого х..! - Дык… Я ж не знал… Вот оно как… Что с дебила возьмешь! Впрочем, и я не лучше. Знал ведь, какие они водители, какого черта начал объезжать? Сообщили дежурному, тот вызвал из отдела, занимавшегося расследованием ДТП с ООНовскими машинами, дежурного сотрудника. ( Read more... ) (Comment on this)

<< Previous Day

2011/08/28 [Calendar]

Next Day >>