|
|
Пишет svetlana75 (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} svetlana75)@ 2010-10-20 02:00:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
все-все, кончилось все (на мотив Ласкового мая)
Originally posted by![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo-lj.gif)
marusia_plus@lj at Год равных возможностей?!
Originally posted by
marusia_plus@lj at Год равных возможностей?!Итак, сегодня перестал работать сайт по приёму заявок на услуги социального такси в Петербурге. Любуйтесь: http://www.staxi.spb.ru/Order.aspx
По телефону заявки принимают по две за один звонок (т.е. по сути одна поездка туда-обратно) и только на эту неделю. На понедельник, 25 октября,заявки не принимаются. Единственное, что отвечают операторы "в связи с прекращением финансирования". Как надолго это самое финансирование прекращено - неизвестно. Есть надежда, что "всего" на пару недель, есть подозрение, что до конца года.
Первая мысль, каюсь, была о моей собственной шкурке. Ужас, если бы это произошло в прошлом году, то накрылась бы Женина школа. Сейчас мы учимся в пешей доступности от дома. И на соц. такси ездим регулярно только в музыкалку. Хотя и музыкалкой не хотелось бы жертвовать. Мои дорогие друзья уже сегодня стали успокаивать меня, что меня они всегда отвезут туда, куда мне надо с Женечкой... Я рада, что у меня есть такие друзья. Но ёлки-палки, ребята, теперь каждый должен выкорабкиваться сам!
Для многих семей это катастрофа! Я знаю семьи, где на соц.такси детей ежедневно возят в детские сады и школы (и альтернативы нет, т.к. с одним нельзя в общественный транспорт из-за слабого иммунитета, другой не ходит, и так далее), многие ездят регулярно, два-три раза в неделю на занятия в реабилитационные центры, в бассейны, в школы музыкальные (как мы) и художественные, на процедуры в поликлиники и больницы. У людей буквально рушится жизнь!
Я уже "стукнула" знакомым журналистам в надежде, что их живой интерес к проблеме не позволит "тихой сапой" замять проект под названием "социальное такси".
Напомню, что сам проект появился через некоторое время после введения ФЗ РФ от 22 августа 2004 года N 122-ФЗ, именуемый в народе законом о монетизации льгот. Этим законом в том числе была отменена возможность получения автомобиля некоторым льготным категориям граждан. И когда эти самые граждане возмутились, правительство Петербурга предложило вместо автомобиля социальное такси (с оплатой только 10% стоимости проезда и только по адресам, обозначенным в специальном перечне)
По телефону заявки принимают по две за один звонок (т.е. по сути одна поездка туда-обратно) и только на эту неделю. На понедельник, 25 октября,заявки не принимаются. Единственное, что отвечают операторы "в связи с прекращением финансирования". Как надолго это самое финансирование прекращено - неизвестно. Есть надежда, что "всего" на пару недель, есть подозрение, что до конца года.
Первая мысль, каюсь, была о моей собственной шкурке. Ужас, если бы это произошло в прошлом году, то накрылась бы Женина школа. Сейчас мы учимся в пешей доступности от дома. И на соц. такси ездим регулярно только в музыкалку. Хотя и музыкалкой не хотелось бы жертвовать. Мои дорогие друзья уже сегодня стали успокаивать меня, что меня они всегда отвезут туда, куда мне надо с Женечкой... Я рада, что у меня есть такие друзья. Но ёлки-палки, ребята, теперь каждый должен выкорабкиваться сам!
Для многих семей это катастрофа! Я знаю семьи, где на соц.такси детей ежедневно возят в детские сады и школы (и альтернативы нет, т.к. с одним нельзя в общественный транспорт из-за слабого иммунитета, другой не ходит, и так далее), многие ездят регулярно, два-три раза в неделю на занятия в реабилитационные центры, в бассейны, в школы музыкальные (как мы) и художественные, на процедуры в поликлиники и больницы. У людей буквально рушится жизнь!
Я уже "стукнула" знакомым журналистам в надежде, что их живой интерес к проблеме не позволит "тихой сапой" замять проект под названием "социальное такси".
Напомню, что сам проект появился через некоторое время после введения ФЗ РФ от 22 августа 2004 года N 122-ФЗ, именуемый в народе законом о монетизации льгот. Этим законом в том числе была отменена возможность получения автомобиля некоторым льготным категориям граждан. И когда эти самые граждане возмутились, правительство Петербурга предложило вместо автомобиля социальное такси (с оплатой только 10% стоимости проезда и только по адресам, обозначенным в специальном перечне)
