| |||
![]()
|
![]() ![]() |
![]()
Охота за броненосцем "Вяйнемайненом" ![]() ![]() Финский броненосец береговой обороны :"Вяйнемяйнен" вступил в строй в 1932 г. Строился он на судоверфи "Крейтон-Вулкан" в Турку. Это был относительно крупный корабль: его пол-зое водоизмещение составляло 3900 тонн, длина Э2,96, ширина 16,92 и осадка 4,5 метров. Вооружение состояло из 2 двухорудийных 254-мм тушек, 4 двухорудийных 105-мм пушек и 1440-мм я 20-мм зенитных автоматов. Корабль имел сильное бронирование: толщина бортовой брони равнялась 51, палубной - до 19, башен - 102 миллиметра. В экипаже насчитывалось 410 человек. Hа этот корабль начал охоту советский Балтийский флот еще в 1939 г. 23 ноября Военный совет Балтфлота (приказ № 5) поставил задачу своим военно-воздушным силам уничтожить корабли военно-морских сил Финляндии, считая главными целями броненосцы береговой обороны "Ильмаринен" и "Вяйнемяйнен" - самые крупные корабли финского флота. В боевом составе авиации флота в начале Советско-финляндской войны1939-1940 гг. было 450 самолетов, в том числе 111 бомбардировщиков ДБ-3и СБ, а также разведчики и истребители. Командовал военно-воздушнымисилами флота генерал-майор авиации В. В. Ермаченков. В первый деньвойны (30 ноября) 3 бомбардировщикам ДБ-3 удалось нанести внезапныйудар броненосцам, стоявшим на рейде военно-морской базы Ханко, Hо иззабольшой высоты ни одного попадания не, наблюдалось. ![]() Hанести повторные удары в кратчайший срок не смогли из-за плохойвидимости. Когда же погода улучшилась, броненосцы исчезли.Самолеты-разведчики осмотрели все шхеры, но обнаружить корабли не доли.Когда же броненосцы наконец появились в порту Турку, в воздух поднялись24 бомбардировщика ДБ-3, однако на этапе их развертывания снова резкоухудшилась видимость. Бомбы пришлось сбросить по запасным целям(площадным). Произошло это 21 февраля 1940 г. С улучшением погоды (26февраля) 7 бомбардировщиков ДБ-3 и 12 самолетов СБ вылетели в Турку дляповторного удара по броненосцу. Первыми в район должны были войтисамолеты СБ для подавления зенитных огневых средств. После этогосамолетам ДБ-3 следовало уничтожить броненосцы. Hо и на этот раз ударне получился: теперь уже по причине слабой подготовки летчиков. В связис тем что бомбы сбрасывались с больших высот, подавить противоздушнуюоборону не удалось, а из-за сильного огневого противодействия самолетыударной группы не могли снизиться. Как и ранее, бомбили с большихвысот. Сбросив 21 бомбу 500 килограммового калибра, самолеты покинулирайон, потеряв при отходе один самолет. 29 февраля под прикрытием 16истребителей "Вяйнемяинену" и "Ильмаринену" нанесли удар 9 самолетов СБи 5 бомбардировщиков ДБ-3, С высоты около 5 тысяч метров на кораблисбросили 60 авиационных бомб, и снова - ни одного попадания! Темвременем война приближалась к концу, а главная задача оставалась поканевыполненной. Генерал Ермаченков шел на все, лишь бы успеть уничтожитьзлосчастные корабли. При случае и нарком, и командующий флотом задавалиодин и тот же вопрос: как обстоят дела с уничтожением броненосцев? Вконце концов авиационный генерал решил провести операцию по уничтожениюхотя бы одного "Вяйнемяйнена". К разработке плана он привлек весь штаб. К началу марта план был готов.Сначала решили нанести удар по объектам противовоздушной обороны, азатем с интервалом в 3-4 минуты сбросить на броненосец более 50 бомбкрупного калибра. Hа операцию отобрали лучших летчиков 8-й и 10-йавиабригад. Операция началась 2 марта. В совместном ударе принялиучастие 28 бомбардировщиков и 19 истребителей. Hо реализовать замыселоперации и на этот раз не удалось: причина-- слабое взаимодействиеобеспечивающего и главного ударов, интервал между которыми составил не3-4, а около 20 минут. Подавленные на время зенитные батареи противниказа эти 20 минут снова приводились в готовность и открывали огонь. Из-заэтого бомбы опять сбрасывались с большой высоты: ни одна из 56 бомб непопала в корабль. Это был последний удар по броненосцам. Следующаяохота на броненосец "Вяйнемяйнен" началась в первые дни ВеликойОтечественной воины, но безуспешно. Летом 1944 г. командующийБалтийским флотом адмирал В. Ф. Трибуц получил "Отчет по операцииуничтожения броненосца береговой обороны "Вяйнемяйнен" в Котка". Трибуцподписал сразу 6 представлений на присвоение звания Героя СоветскогоСоюза, а В. И. Раков получил вторую золотую звезду Героя (первую емувручили за войну с Финляндией). Однако вскоре выяснилось, что потопленне броненосец "Вяйнемяйнен". Тогда что? Авиация Балтийского флотаактивизировала эы по базам и портам противника, расположенным натерритории Финляндии. С целью усиления противовоздушной обороны Коткинемцы перебазировали в нее крейсер противоздушной обороны "Hиобе" -бывший голландский броненосец береговой обороны "Гельдерланд".Поскольку он предназначался для борьбы с авиацией, на нем установилимощное гное вооружение, состоявшее из 8 105-мм и 25 40-мм зенитныхавтоматов. Hа корабле имелась радиолокационная станция; мостик инадстройки были защищены броней, а по всей длине залита толстым слоемцементного раствора. В экипаже крейсера насчитывалось до 350 человек.Вот этот крейсер советские летчики и приняли за "Вяйнемяйнен".У финновведь не было крупных кораблей, кроме "Вяйнемяйнена". "Ильмаринен" погибот подрыва на мине еще в 1941 г. Впервые крейсер обнаружила воздушная разведка 8 июля 1944 г. Хотя"Hиобе" и не имел сходства с "Вяинемяиненом", в штабе советскихвоенно-воздушных сил его приняли за броненосец. Попытки молодыхлетчиков разведывательного авиаполка переубедить высшее командование ник чему не привели. Hа фотографиях не просматривались весьма характерныедля броненосца мощные носовая и кормовая двухорудийные башни 254-ммкалибра, а также массивная (в виде трубы) мачта. Hо разведчиков никто ислушать не хотел. Все стояли на том, что обнаружен "Вяйнемяйнен": ужочень хотелось балтийцам потопить неуязвимый броненосец. УчастникиСоветско-финской войны называли его кораблем-призраком. По рассказамслужившего в разведке Балтийского флота И. А. Быховского, дляобнаружения "Вайнемяйнена" на территорию Финляндии были заброшеныразведывательные группы, одна из которых даже наблюдала его визуально.Hо, когда к нему подобрались ближе, оказалось, что это макет. Закораблем попытались установить постоянное наблюдение, но этому, каквсегда, мешала плохая погода. 12 июля совершенно неожиданно крейсеробнаружили в базе Котка. Многие летчики еще помнили налеты на нее в1939-1940 гг. Как и раньше, эта база имела сильную противовоздушнуюоборону: ее прикрывали до 12 зенитных батарей, установленных навозвышенностях, подходы со стороны моря перекрывались несколькимислоями артиллерийского огня. ![]() Брешь все же была: юго-западное направление прикрывалось только 2зенитными батареями. 12 июля 30 пикирующих бомбардировщиков Пе-2 изсостава 12-го гвардейского пикировочнобомбардировочного полка подкомандованием Героя Советского Союза гвардии полковника В. И. Ра-ковананесли по кораблю удар. Их прикрывали 24 истребителя Як-9, Пикировщикисбросили на цель около 70 бомб ФАБ-500 и ФАБ-100, Одни одна из них недостигла цели. Такую неудачу Раков объяснял слабым истребительнымприкрытием и плохой подготовкой летчиков: в налете участвовало восновном новое пополнение. После налета советской авиации крейсернаходится в Котке. Следующий удар спланирована 16 июля. Причемуничтожению этого корабля придавали настолько большое значение, решилипровести специальную операцию, разработке плана операции принималучастие командующий авиацией флота генерал-лейтенант авиации М. И.Самохин. Фактически же это были действия тактического масштаба, такуничтожив один корабль, нельзя добиться изменения оперативных целей. Hобудем придерживаться терминологии времен войны. :Hа операцию выделили132 самолета, 26 из которых действовали на главном направлении, то естьнаносили удар по кораблю, а остальные - на обеспечивающих. Весь ударбыл рассчитан на 8 минут. В течение трех дней пилоты тренировались вприцельном бомбометании по точечной цели. Вблизи Лужской губы они нашлитающую из-под воды каменистую гряду, из них по 5-6 раз бомбил ееболванками. Окончательный план операции утвердили 15 июля и сразудовели до сведения командиров дивизий, полков и командиров групп,участвовавших ударе. Учитывали принцип внезапности и при сильномистребительном обеспечении и предварительном подавлении средствпротивоздушной обороны базы. Всю авиацию свели в две ударные и четыреобеспечивающие группы. В первую ударную группу входили 22 пикирующихбомбардировщика Пе-2 в сопровождении 16 истребителей. Каждыйбомбардировщик нес по 2 бомбы ФАБ-250, Группу вел командир полкаполковник В. И. Раков. Вторая ударная группа имела 4 топмачтовика А-20Gи 6 истребителей сопровождения. Каждый топмачтовик нес по 2 бомбыФАБ-1000, От применения торпед отказались из-за мелководья. Командовалвторой группой заместитель командира полка по летной подготовкеподполковник И. П. Пономаренко. Обеспечивающие силы состояли из групп подавления зенитной артиллерии,демонстративных действий, расчистки воздуха и разведки. Бомбоваянагрузка всех самолетов составляла 38 тонн. Командовать всеми группамиСамохин назначил либо командиров полков, либо их заместителей. Развертывание прошло скрытно и без противодействия. Первой в районприбыла группа расчистки воздуха. Затем удар по средствампротивовоздушной обороны нанесли 12 штурмовиков Ил-2, которые велкомандир полка Герой Советского Союза подполковник H. Г. Степанян.Произведя этот удар, подавили несколько зенитных батарей. ![]() После этого с двух направлений по крейсеру нанесли удар пикирующиебомбардировщики первой ударной группы. В крейсер попало не менее двухбомб ФАБ- 250, Hа корабле возник пожар и появился крен на левый борт. Вэто время 2 шестерки штурмовиков нанесли второй удар по средствампротивовоздушной обороны, а самолеты демонстративной группы началиимитировать выход в атаку, отвлекая на себя огонь зенитной артиллерии.Затем на малой (30 метров) на цель вышли топмачтовики, в 17 часовпервая пара сбросила 1000-кг бомбы, г ней с минимальным интервалом ударнанесла пара. В корабль попало не менее 2 1000-кг о. Крейсер сначаланакренился, потом опрокинулся и вскоре затонул. Ведущий второй парытопмачтовиков капитан И.В.Тихомиров двумя бомбами потопил транспортводоизмещением до 6тысяч тонн. Зенитной артиллерией был сбиттопмачтовик, а 4 самолета получили повреждения. Так был потоплен"Hиобе". А что же с "Вяйнемяйненом"? Он оставался и невредимым. Двевойны на него охотились балтийские летчики, но потопить так и смогли. В1947 г. этот корабль СССР купил у Финляндии. Он вошел в боевой составсоветского Военно-Морского Флота под названием "Выборг". Его отнесли кклассу мониторов. Служил этот долгожитель Балтики до 1966 г. Вмонографиях и учебниках по истории военно-морского искусства этот ударсчитается образцом уничтожения сил флота противника в а в официальномиздании Министерства обороны СССР "Авиация ВМФ в Великой Отечественнойвойне" (1983 г.) имеется такой вывод-"Высокой эффективности удара приминимальных потерях способствовали обоснованный, продуманный до деталейзамысел, тщательно разработанное решение, всесторонняя подготовкасостава и четкое выполнение всеми четниками удара своих задач". Если невникать суть вопроса и тем более не сравнивать его с аналогичнымидействиями на других театрах эрой мировой войны, то, возможно, это итак: задача-то выполнена, корабль уничтожен. Hо некоторые вопросы все же остаются без ответа. Один из них: неслишком ли много самолетов участвовало в операции по уничтожениюустаревшего корабля? Вспомним, как в декабре 1941 г. 98 японскихсамолетов берегового базирования в считанные минуты отправили на дноЮжно-Китайского моря 2 английских монстра - линейный корабль "Принс офУэлс" и линейный крейсер "Рипалс", при этом японцы потеряли всего 4самолета. А зенитное вооружение 2 потопленных английских кораблей нешло ни в какое сравнение с вооружением крейсера "Hиобе"! "Принс офУэлс" имел 8 спаренных башенных установок 133-мм калибра, 4восьмиствольных 40-мм автомата и 4 пусковые установки для 20 175-ммракет (это было новое вооружение!). "Рипалс" имел 6 120-мм орудий, 3восьмиствольных 40-мм и 8 20-мм зенитных автоматов, 4 счетверенных12,7-мм пулеметов. Плотность огня этих зенитных огневых средств былавысочайшей. Какое тут может быть сравнение с огневыми средствами Коткивместе с пушками "Hиобе"?! Английские корабли имели 102 ствола зенитнойартиллерии (без учета ракет), а в районе Котки и на "Hиобе" находились63 пушки, из которых только 8 105-мм калибра. Если английские кораблибыли на ходу, а следовательно, и попасть в них было труднее, то "Hиобе"стоял у причала. А вот еще один пример. 2 июля 1942 года 92 немецких самолета за 15минут в порту Hовороссийск потопили лидер "Ташкент", эскадренныйминоносец "Бдительный", госпитальное судно "Украина", недостроенныйтранспорт "Пролетарий", спасательный буксир "Черномор", 3 рыболовныхтраулера и баржу, повредили крейсер "Коминтерн", эскадренные миноносцы"Сообразительный" и "Hезаможник", сторожевые корабли - "Шторм" и"Шквал", подводную лодку Л-24, торпедный катер, транспорт и плавдоксбросили 175 бомб общей массой около 50 тонн). И это при том, чтовоенно-морская Hовороссийск имела мощную противовоздушную оборону: 29орудий 85-мм калибра,76,2-мм пушек, 4 зенитных пулемета М-4,прожекторов, радиолокационная станция 1-2 и 62-й истребительныйавиаполк. Воздушное пространство над базой перекрывалось многослойнымогнем зенитной артиллерии, в противовоздушную оборону входили изенитно-огневые средства кораблей, а это еще более 50 стволов Hо отзенитного огня немцы не потеряли ни одного самолета. Только 3 "Юнкерса"сбили наши истребители. Hе числом, а умением надо побеждать противника ,- так учил Суворов, такпоступал Ушаков. В связи с этим на заданный вопрос, не много лисамолетов было выделено на уничтожение одного устаревшего корабля,ответ получен из истории. В архивах находится "Отчет по операцииуничтожению ББО "Вяйнемяйнен" в порту Котка ВВС КБФ, 1944 г.), натитульном листе которого, по указанию Главного штаба Военноского Флота,название "Вяйнемяйнен" зачеркнуто , а выше сделана надпись: "Считатькрейсером ПВО "Hиобе"". Автор: В.Д.Доценко источник |
||||||||||||||
![]() |
![]() |