Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет Культовый Журнал ([info]syn_corpuscula)
@ 2014-05-08 17:15:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Экономия на билетах
Среди оправданий повышения стоимости проезда в московском метро звучал довод, что ну дорогие же бумажные билеты, а их в помойку выкидывают. Ну, не пассажиры выбрали эту технологию, так что я не понимаю, почему они должны расплачиваться за чужое решение, которое, кстати, поспособствовало обогащению родственников и знакомых Кролика. Но это еще ладно. Я вот вчера натолкнулась на еще одну деталь, не поверила, пошла проверять и всё правда:

Объявлены результаты тендера на разработку коммуникационной кампании по созданию положительного имиджа московского метрополитена. Победителем стало ООО «Мак-Кинзи и Компания СиАйЭс».
На участие в открытом конкурсе было подано всего две заявки. Вторым конкурсантом стало креативное агентство «Аврора» с предложением по цене 197,473 млн рублей. Подведение итогов состоялось 31 октября.
В рамках контракта исполнитель должен будет заняться разработкой позиционирования бренда, его визуальной концепции, улучшением качества текстовой и визуальной коммуникаций московского метро [...]
Проект изначально нацелен на популяризацию и формирование благоприятного образа московского метрополитена, а также на повышение лояльности к бренду. Контракт с ООО «Мак-Кинзи и Компания СиАйЭс» рассчитан на разработку стратегии на период с 2014 по 2016 гг. Начальная максимальная цена договора составляла 232 млн рублей.


Это всё произошло в ноябре прошлого года, результаты мы видим сейчас. 232 миллиона рублей идет на формирование положительного образа. Кое-что перепало и Тёме Лебедеву, это его студия навигацией занимается за немалые деньги. А вы мне пишете "Билетики в помойку кидают". 232 миллиона уходят на то, чтобы оправдывать подорожание проезда. И ведь неплохо же сработали - использовали Каца в качестве козла отпущения (интересно, ему тоже что-нибудь досталось или по доброй воле себя выставил мальчиком для битья?), запустили инфу об увеличении стоимости проезда в два раза, чтобы население легче перенесло повышение на 5-7% (на самом деле дотянут до 10%, где смогут).

Господин Ликсутов сам, оказывается, выходец из МакКинзи, эффективный менеджер. А гендиректором дочерней структуры МакКинзи, выигравшей конкурс - ООО «Мак-Кинзи и Компания СиАйЭс» - является Ермолай Солженицын, сын Александра Солженицына. Вот так причудливо тасуется колода.

Так что там, билетики?

UPD. Ликсутов всё же не работал в МакКинзи, а только контачил с ними. В какой должности сейчас Ермолай Солженицын, не знаю.


(Читать комментарии) (Добавить комментарий)